Restaurierung C40A von 1955

Begonnen von Guile88, 18.02.2013, 22:45:56

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Guile88

Hallo,
Leider zum Schreiben, ich bin Französisch und ich bin nicht sehr gut in Deutsch  :-\
Ich präsentiere unseren C40A Restaurierung.
Arbeiten:
Motor: Die Einspritzpumpe ist nicht gut. der Motor startet nicht.
Bremsen: verschlissen
Lenkung: Viel spiel
Körper: nicht gut

NicNic

Hallo Guile88
Aber eine schöne Maschine, nach dem ersten Bild zu urteilen.
Dein Deutsch ist auch zu verstehen.
Nur Mut, bin schon neugierig!
Bilder sagen mehr wie tausend Worte. ;)

Guile88

Nun einige Fotos

Guile88

Demontage

Lef.

#4
Hallo,
die Basis sieht doch gut aus.
Deine Worte sind gut zu verstehen.

Wie ich sehe hat Dein MAN eine Riemenscheibenbremse.
Damit sind wohl nicht viel ausgestattet worden.

Gruß
Jörg

Guile88

Ya, eine Riemenscheibenbremse.
Ich möchte, um die Riemenscheibenbremse zu entfernen.Es ist nicht sehr schön.
Haben Sie noch weitere Informationen über den Einsatz der Bremse?

Andere Fotos. (Restaurierung begint December 2012)

Guile88

Andere Fotos

Guile88

neuen Boden und reparieren Sie das Pedal

Luci

Das sieht doch schon sehr gut aus!
Drücke die Daumen das es weiter so gut läuft!
Gruß Alex
Alex fährt MAN 2P1
               MAN 4R2
               Güldner ADN 8H
               Güldner 517G

Friedrich B45A

Hallo Guile88

Kann mich Ulli,Jörg und Alex nur anschließen Bilder sagen viel aus, das wird schon mit der Restaurierung.
Gruß Friedrich

M.A.N

Weiter so Guile88!  Dein MAN ist toll.  :)
Freundlicher Gruß

Stefan

Prototyp 4P1

Hallo Guille88,

Glückwunsch zum MAN. 8)
Die Riemenscheibe und die Riemenscheibenremse würde ich aber auch dran lassen. 8)
Jörg hat schon recht , die ist wirklich selten.

Gruß Jürgen.

Guile88

Vielen Dank für diese Informationen, ich weiß nicht, dass es selten war  :)

Hier ist ein Foto

Guile88

Das ist alles für heute, Die neuesten Bilder stammen aus dem letzten Wochenende ;)

Mein größtes Problem wird, neue Kotflügel finden. ::) sie sind in einem schlechten Zustand. Ich weiß nicht, ob sie reparierbar sind. :(


Prototyp 4P1

#14
Hallo Guille88,

das interessante ist "die Bremse" der Riemenscheibe !
Jörg hat glaube ich auch mal Fotos vom Gestänge der Bremse hier eingestellt, wenn ich mich nicht irre.
Die Bremse wurde glaube ich gleichzeitig mit dem treten der Kupplung betätigt !
Ich habe die Fotos gefunden in Antwort 210.  ;)

http://www.forum.man-traktor.de/index.php/topic,674.msg6451.html

Gruß Jürgen.

NicNic

Hallo Guille88
Die nachgefertigten Kotflügel haben alle die Rundung quer zur Fahrtrichtung
im Deckblech nicht!
Ich würde die Originalen ausbeulen, überzählige Bohrungen und die Durchrostungen
zu schweißen.
Es sind Originale und ja auch schon 58 Jahre alt.
Sie müssen nicht glatt wie ein Kinderhintern sein!! ;)

Funkel

Da stimme ich dir zu Ulli,

lieber schlechte alte als so "komische Neue" die gar nicht dazu passen.
Aber es ist eine alternative wenn man nichts mehr retten kann, bei den alten.

Gruß Christian

Karl-Ernst

Ich denke auch das die Kotflügel noch garnicht so schlecht aussehen. Ich würde sie auch eher herrichten so wie es Uli beschrieben hat.
Einem 58 Jahre alten Schlepper darf man sein Alter ruhig ansehen, und auch das er schon hart ran genommen wurde.
Mit freundlichen MAN-Gruß

Karl-Ernst

Guile88

Hallo,
Vielen Dank für Ihre Nachrichten und Informationen  :)
Uber Kotflügel, Ich denke, wir können neue zu finden, weil Herr 'C40A' hat neue. Hier ist sein Foto. Aber ich weiß nicht, wo er sie fand. ???
Keine Ahnung?

GruB

Guillaume  (Guile88)

Guile88

Heute,  wir arbeiteten gut   :)

Einige Fotos:

Ich habe eine Frage, Ist es möglich, die Kunststoff Rad am Pumpendeckel ersetzen? (roten Kreis) Es ist gebrochen...

GruB,
Alain,Jean-Paul,Noël,Jacques und Guillaume.