Neuzugang

[Luci]

Hallo Forum.
Auch ich hab endlich meine lang gesuchte Emma gefunden! 
Es ist ein 4R2 Schnellläufer mit einer 4to, Schlang&Reichart Seilwinde.
Das ein oder andere ist noch dran zu machen, aber im Großen und Ganzen würde ich die Substanz als Gut bezeichnen.
Gruß
Alex

[Lef.]

Moin Alex,
herzlichen Glückwunsch!

Äußerlich sieht der gut aus.
Hoffentlich trügt der Schein nicht.

Gruß
Jörg

[Andy 4S2]

Hallo Alex,

auch von mir Glückwunsch zum Neuen.

[hanseat]

Yüp....Glückwunsch......!
Schönes Ding.....
Gruß aus Hamburg southside
Carsten

[18ender]

Super Ding herzlichen Glückwunsch - was will man mehr!?

[Luci]

Danke,danke! 
Ja, was lange wird, wird (hoffentlich) gut!
Bin eigentlich recht zuversichtlich und die ein , oder andere Frage wird bestimmt noch kommen. 
Gruß Alex.

[man leo]

Glückwunsch Alex, für das schon länger gesuchte Fahrzeug.

Lief er früher im Forst ?

[MAN4R1]

Toller 4r2! Gluckwunsch und viel spass mit das neues Spielzeug

Kristof

[Luci]

Hallo Leo, ja der wurde die ersten 8 Jahre von einem Forstbetrieb genutzt und dann familienintern an den Bruder, der Landwirt war weiterverkauft.
Hat zwar 4 Vorbesitzer, aber die ersten 3 innerhalb der Familie und der letzte hatte ihn über 40 Jahre! 

Gruß Alex

[Luci]

Hallo Forum.
Ich hätte da mal wieder ein paar Fragen zu meiner Emma.
Zu einem weiß ich nicht wo der Tachoantrieb sitzt und zum anderen wollte ich fragen ob das Übersetzungsverhältnis des Allradabtrieb auch außen, wie an der Vorderachse, eingeschlagen ist? Und wenn ja wo? 

Danke und Gruß Alex

[RMW-Gerhard]

Hallo Alex,

der Tachoantrieb sitzt an der rechten Hinterachse. Ich habe zwar gestern den ganzen Tag auf dem 4R2 gesessen und ab und an auf das kleine Antiebsrädchen gesehen, aber da muß ich nochmal nachschauen und ein Foto schießen.
Eine Tachowelle und Tacho fehlen nämlich bei uns.
Das Übersetzungsverhältnis vom Allradabtrieb sollte genau wie vorne eingeschlagen sein.
Häufig allerdings schlecht zu sehen, wegen der Farbe.
Ich werde auch hier nochmal nachschauen.

Gruß
Gerhard

[man leo]

Antwort 294 letzte Bild


http://www.forum.man-traktor.de/restaurierungsberichte/ueberholung-vom-b45a/280/

[MAN-fantast]

Hallo..

Ich wollte am liebsten Gerhard nicht zuvorkommen, hatte aber die ZF A-16 Teile für eine Abfotografierung parat.  Am rechten Achstrichter, im Bereich Handbremse, ist der Tachoausgang angebracht.  In der Mitte soll ein Verschlusstopfen möglich zu erkennen sein (1. Bild).  Dahinter steckt die Differentialwelle mit dem typischen Schlitz für den Antrieb der Tachoanlage (2. Bild).

Gruss
Magne

[RMW-Gerhard]

Magne,

kein Problem, das ist doch in Ordnung so. Unser MAN ist immer sehr gut versteckt und schlecht zugänglich. Ich wäre erst morgen dazu gekommen.
Danke!

Gruß
Gerhard

[man leo]

Jetzt bin ich aber überrascht,da sie hier dies anders gelöst haben wie sonst an den Eckhaubern.
Aber man lernt immer noch dazu.

[RMW-Gerhard]

Leo,

im 4R2 ist das ZF A16 drin, vielleicht hat das damit zu tuen.

Gruß
Gerhard

[Luci]

Hallo, erst mal Danke an alle die geschrieben haben! 
Ich habe dauernd am Getriebe geschaut, wo da was abgehen soll! 

Jetzt noch eine Frage zu dem Übersetzungsverhältnis des Antriebes.
Es werden ja einige Tachonachbauten mit einer Wegedrehzahl 1.0 angeboten.

http://www.oldtimer-jehle.de/shopping/de/Ersatzteile/Tachometer/Tachometer.html

Sind solche Tachos hier zu gebrauchen? 
Danke euch und Gruß
Alex

[RMW-Gerhard]

Alex,

Bereifung 11-38       Wegdrehzahl 0,98
"             13-30        "                 1,05 

Gruß
Gerhard

[Luci]

Hallo Gerhard.
Also könnte es gehen, über die Genauigkeit lässt sich aber streiten. Oder?? 
Oder kann das Verhältnis mit dem Winkeltrieb angepasst werden?
Gruß Alex

[RMW-Gerhard]

Alex,

ich kann zur Lösung des Problemes nicht so viel beitragen. Die Differenzen bei der Wegstreckenzahl dürfte nicht so relevant sein.
Bei unserem fehlt der Tacho samt Antrieb, wir messen die Geschwindigkeit mit der Nasenspitze, das funktioniert aber nur, weil kein Verdeck drauf ist.
Und er ist gefühlt.....nicht langsam.

Mit schelmischem Nikolausgruss
Gerhard