MAN-Traktor.de Forum
Verschiedenes => Links => Thema gestartet von: Damal am 09.02.2010, 20:25:22
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Beim stöbern bin ich über folgende Seite gestolpert:
http://www.kabelgross.de/ (http://www.kabelgross.de/)
Da gibts für sehr viele MAN's fertige Kabelbäume.
Gruß
Thomas
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Hallo Thomas,
MAN habe ich in der Herstellerliste nicht gefunden.
Wo hast Du sie entdeckt?
Gruß
Jörg
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Hallo Thomas,
hab mir die Seite gerade mal angeguckt, entweder bin ich blind oder ich finde tatsächlich nix von M.A.N.!
Hast du n Beispiellink, der direkt zu nem MAN-Kabelbaum geht?
Edit:
Mist, Jörg war schneller^^
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Mir ist es genau so ergangen.
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Hallo, das Rätsel ist gelöst.
Wie alle wissen war MAN ein bedeutender Zweiradhersteller, also sucht mal da!!!!
Ganz groß die Jungs von Kabel Groß :)
Gruß
Jörg
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Sorry, die Auflistung ist sehr unübersichtlich, die Preise fehlen leider auch. Ich hab mal eine Anfrage für meinen 4L2 gemacht, geb euch dann bescheid.
Hier der Direktlink:
http://www.kabelgross.de/advanced_search_result.php?keywords=MAN&page=6 (http://www.kabelgross.de/advanced_search_result.php?keywords=MAN&page=6)
Gruß
Thomas
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Stimmt unter Zweirädern findet man was.
Hab gleich mal eine Anfrage zum AS718A gestartet (und nebenbei den auf den Fehler hingewiesen).
Kosten soll der Kabelsatz 350,-
Ich hab jetzt gerade keinen Vergleich hier, was Kabel kosten würden, wenn man sie selbst Konfektioniert.
Anscheinend sollen die genau wie im Original sein, also auch Aluumantelt.
Gruß
Thomas
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Hallo,
also 350€ scheint mir recht teuer! Aber man muss auch die Arbeitsstunden von den zusammenbauern sehen! Bestell mir die kabel immer hier http://www.kabel-schmidt.de/ (http://www.kabel-schmidt.de/) und mach es dann selber! Müsstest dir ez ausrechnen aber auf 350€ kommst nicht denk ich mal
Gruß Joachim
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Also der Service scheint zu stimmen, meine Anfrage wurde prompt beantwortet. Auch für den 4L2 soll der Kabelbaum 350€ inkl. Mwst kosten.
Das ist mir aber zu heftig, da zieh ich lieber wieder selber die Strippen ;)
Gruß
Thomas
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Glaub da Kosten Alle Kabelbäume 350,-! Fürn AS 440 A, kostets au 350,- Aber Wie Damal schon gesagt hat, da ziehst dir besser selber die Strippen ;)
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Ich hatte mir alle benötigten Kabel bei Kabel-Schmidt gekauft und dann selber eingezogen.
Als Ummantelung hatte ich einen Kunststoffschlauch eingesetzt, aber das Metallschutzrohr gibts bei Kabel-Schmidt auch.
Ich hatte für alle benötigten Kabel ca 70,--€ bezahlt.
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Hab mich bei Kabel Gross für die schnelle Auskunft bedankt und habe denen zugleich gesagt, das mir und einigen Mitgliedern hier der Preis viel zu hoch ist.
Ich finde das sollten die wissen... ;)
Gruß
Thomas
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Naja aber das ist doch überall so Jeder wo was für Oldtimer macht, ist wie ne Apotheke ;D
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Kabel Gross hat mir geantwortet, das es bei einer Sammelbestellung 20% Nachlass gibt, wären dann 280€ inkl. Mwst.
Mir ist es trotzdem zu teuer.
Gruß
Thomas
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Mir definitv auch! Bestell mir die Kabel einzeln um 70-80€ und mach es dann selber hab ja zeit muss=) brauch es nicht fertig, unterumständen kaufst denn dann um 280€ und dann passt er erst nicht richtig un dmusst rumstückeln .....
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Wenn der Kabelbaum nach den Originalplänen nachgebaut wird muß man ihn sowieso zerstückeln und Kabel hinzufügen. Denn Blinker und Warnblinker wurden alle nachgerüstet, dafür war im Originalkabelbaum noch nichts vorgesehen.
Also besser gleich selber machen.
Gruß
Thomas
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Nur um euch hier zu informieren - ich wäre mit Bestellungen bei der Firma Kabel Gross sehr vorsichtig.
Unbedingt vorher googeln!! Es giebt schon zu viel Geschädigte!
Siehe z.B.
http://www.porsche-914.com/forum/thread.php?board=9&thema=9
Grüsse Ralph
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Hallo zusammen,
ich weis meine Version Kabelbäume zu machen ist nicht original, aber sie hat sich bewährt. Bei meinem 914er hab ich auch einige hundert Meter Kabel mit Isolierband umwickelt und nach dem "alten" aufgebaut. Bei Traktoren / Nutzfahrzeugen nehme ich immer mehradrige Kabel und bin damit immer bestens gefahren. z.B.: an die Rücklichter bei 3 Kammerleuchten immer mit einem 4adrigen Kabel hin, und dann hinter dem Amaturenbrett alles verbunden, Massepunkte an den Kotflügeln funktionieren sowieso immer nur eine Zeit lang, dann steht überall Wasser drinnen und es geht eh nur noch die Hälfte oder es blinkert alles, wenn man den Blinker an hat und auf die Bremse steht.... alles schon gehabt, und immer wegen der sch.... Masse. Seit ich stur von jeder Lampe ein durchgehendes Kabel bis zum Amaturenbrett lege hat das Theater aufgehört. Gibt da halt auch Unterschiede zwischen "normalen" und dicker ummantelten Kabeln, aber Scheuerstellen werden so auch weniger und ich finde es sieht einfach ordentlich aus.
Grüße Clemens
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Jungs jetzt ma erlich.. KABELBAUM ist ja wohl ein etwas übertriebenes Wort für die 7 Strippen die da in nen MAN rumliegen..
ich hab aus meinem Alles was nach Draht aussah Raus Gerissen und mit 4 Verschiedenfarbige rollen 1,5er Kabel geholt und nach einem Gemütlichen Wochenende war die Elektrik fit ;)
in der Bedienungsanleitung ist doch der Schaltplan abgedruckt.. noch einfacher geht es doch echt nich..
Sorry aber mir wäre im Fall meines Treckers ein fertiger Baum für 50€ schon zu Teuer gewesen.. dann zieh ich die paar Strippen lieber selber durch die Rohre :)
gruß Danny
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Hallo Clemens,
ich habe es auch an meinen beiden MAN so gemacht wie Du. So hat man im Nachhinein auch keine Probleme. Aus der Erfahrung von früher an den Schlepper von meinem Vater war fast immer die Masse der Hacken, wenn eine Lampe, die nicht defekt war, nicht brannte.
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Hallo Danny,
könntest du deinen Schaltplan hier im Forum einstellen ich kann mir vorstellen,das Viele froh darüber wären einen kompletten Schaltplan für die Neuverdrahtung ihres Schleppers zur Verfügung zu haben. Meine Schaltpläne sind entweder ohne Blinker oder mit Blinker und ohne Warnblinkanlage und so muss man aus verschiedenen Plänen den Kabelbaum zusammenfügen. Im Voraus Vielen Dank.
Werner
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Also ich hatte den Original Schaltplan aus der Betriebsanleitung für meinen 2L3
und der Warnblinkschalter.. also sorry dafür braucht man keinen Schaltplan.. da steht auf dem schalter was für kabel ran kommen.. das ist jetzt echt nich das Problem oder?
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Hallo Danny
Entschuldige, ich muss Dir wiedersprechen!
Du hast eine entsprechende Vorbildung, aber denke mal an die
Fleischer, Bäcker oder Schreibtischtäter usw. unter uns.
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Ja gut Sorry das Passiert mir öfter.. :-[
ich lese hier nur so Begeistert das die Jungs ma eben das Getriebe Zerlegen und nen Kompletten Trecker restaurieren
und da Passte es dann irgendwie nicht in mein Bild das genau diese Leute dann mit den Paar Strippen überfordert sind :-[
ist nicht böse gemeint wirklich..
gruß Danny
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Moin MAN`er
Mir geht es da ähnlich wie "Catweazle"! Ich selber bewundere hier die Beiträge vieler Mitglieder aber bei dem Thema Elektrik war ich auch verwundert, dass bei der eigentlich simplen Verdrahtung hier einige Probleme haben. Wenn man dann jedoch kurz nachdenkt und sich dran errinnert, dass nicht alle eine Ausbildung zum Elekriker absolviert haben, wie man selbst, kann man dies wieder nachvollziehen. Aber es freut mich nun mal sogar mit überdurchschnittlicher Ahnung auch mal zu kommentieren ;-)
Den Preis halte ich hier für ziemlich überzogen. 350 € für einen "Kabelbaum" der wirklich nur aus ein paar überschaubaren Metern Adern besteht. Ich bin immer wieder schockiert was für eine Geldmacherrei in der Szene herscht. Also günstig eingekauft schafft man es sicherlich unter 20 Euro. (Materialkosten) Und Orginal hin oder her, hier geht es um Adern unter dem Blech. Der nachgemachte Kabelbaum wird mit den derzeitigen Standarts hergestellt, also ist er schon gar nicht mehr original. Außerdem stehen die neuen Leitungen den alten Originalen in Punkto Qualität nichts nach.
Lg. Florian
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Hallo MAN Kollegen
Von vorne weg ich rate jetzt nach meiner erfahrung mit dem Kabelbaum für den 4N2 auch dvon ab. Ich habe ihn mir nur zugelegt um
meinem Kollegen der Die Elektrik bei mir macht zu helfen das es schneller geht. Leider war das nicht der fall aus vielen Gründen Kabel zu lang nicht beschriftet zuviele kabel usw.
Ich bin auch kein Elektriker und lasse solche Arbeiten meinen Kollegen machen der hat halt immer mit dem Blinkeraufbau stress und den bezeichnungen auf den Steckern. Und die Pläne in den Bedienungsanleitungen sind ja wohl nicht gut zu lesen obwohl ich sie auf DINA 3 Hochkopiert habe.
Und dann sind nicht alle Schaltungen gleich ich habe glaube ich 4-5 unterschiedliche Pläne gefunden.
Ich habe respeckt vor der elektik und lasse solche arbeiten einen machen der es kann ich will nicht das mir meine Süsse nachher abraucht.
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Die Tipps mit den Massekabeln kann ich definitiv bestätigen! Seit ich auch separate einziehe habe ich Ruhe.
Ich weiß jetzt gerade nicht mehr, was ich bezahlt habe, aber 20€ für die Kabel in den richtigen (!!) Farben halte ich für zu weinig. Wer mit 50-70€ inklusiv Kleinmaterial wie Schrumpfschläuche oder Kabelschuhe rechnet, dürfte hinkommen.
Kann hier nur die Firma: http://shops.venditio.com/fahrzeugkabel/ (http://shops.venditio.com/fahrzeugkabel/) empfehlen.
Die sind bei mir direkt ums Eck (versenden aber auch), und die Lieferzeiten sind wirklich klasse!
Wer ein bisschen Schaltpläne lesen kann und einen etwas "aufgebohrten" für einen AS718A mitsamt Leitungslängen benötigt kann sich ja bei mir mal melden.
(Seid mir bitte nicht böse, wenn ich ihn nicht hier online stellen will.)
Grüße,
Thomas
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Ich weiß jetzt gerade nicht mehr, was ich bezahlt habe, aber 20€ für die Kabel in den richtigen (!!) Farben halte ich für zu weinig. Wer mit 50-70€ inklusiv Kleinmaterial wie Schrumpfschläuche oder Kabelschuhe rechnet, dürfte hinkommen.
Wir sprechen doch nur vom Kabelbaum ?!? Oder rechnest du Sicherungen, Schalter, ... etc mit ?
Wenn du dich exakt an die Längen hälst und nicht ein "Set" mit 20m oder 50m Kabel jeder Farbe und noch 2-3 verschiedenen Schrumpfschläuche bestellst dann passt das! Lass es vielleicht auch 30 Euro sein, wenn du teuer eingekauft hast. Habe in meiner Lehrbude den Einkauf mitgemacht und die "normalen" Preise gesehen. Suche dir kein Anbieter im Netz, sondern suche dir eine kleine Elekroklitsche bei dir um die Ecke die dich ehrlich beraten bei denen du auch Meterware kriegst (die sind oft günstiger als Baumärkte). Es reichen z.B. normale Standartadern aus der Industrie (H05V2-K).
Lg. Florian
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Hallo Florian,
das artet ja noch richtig in Arbeit aus hier :D
Hab gerade mal die Rechnung rausgekramt: Hab für meine Kabel rund 50€ hingelegt. Da is aber auch z.B. das 50mm² Massekabel dabei und bei sonstigen Preisen von rund 50ct/m für 1,5mm² haut das schon hin. 4mm² lag bei einem Euro der Meter.
Gut ich muss gestehen, dass ich auch rund 70m Adern verlegt hab (hab das ganze wie gesagt ein bisschen aufgebohrt) ;)
Im Prinzip könnte man natürlich auch H07VK nehmen, aber da ist auf jeden Fall die Farbauswahl geringer (zweifarbige gibts soviel ich weiß da nicht). Aber auch da liegt der Ring(100m), wenn ich ihn beim Großhändler kaufe glaub bei rund 20€.
Und Baumarkt kannst in solchen Fällen eh vergessen. Wenn sies überhaupt haben sind die Preise viel zu hoch und die Qualität ist auch nicht unbedingt das, was ICH mir vorstelle.
Naja nichts für ungut - ist ja jedem selbst überlassen, wie ers macht ;)
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Hallo,
H07V-K gibt´s in mehr als 14 verschiedenen Farben, darunter auch blau/weiß und rot/weiß.
Für die billigste Farbe (welch Wunder, das ist schwarz ;) ) in 1,5mm² zahl ich bei meinem Großhändler 16 Euronen netto für einen 100m-Ring, das 2,5mm² liegt bei rund 25,- p. Ring.
Aber wie vorher schon mal erwähnt wurde - das haben die meisten Elektriker ums Eck als Meterware lagernd.
Außer Du willst 10 Traktoren neu verkabeln, was ich aber nicht glaube... ;)
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Hallo,
ich verwende zum Verkabeln immer Anhänger-Kabel, da habe ich genügend Farben und es lässt sich gut verlegen.
Gruß
Ferdinand
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Ferdinand, ich handhabe es genauso wie du, ich habe eine Rolle (50 Meter ) mit 7 Adern und eine Rolle mit 5 Adern und die 7 Adrige hat verschiedene Farben und die 5 Adrige ist Nummeriert.
So hat man alles gut sortiert.
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Hallo,
was doch so ein kleiner Kabelbaum für Diskussionen auslösen kann.
Zu den Kabelbäumen der Fa. Gros kann kann ich nicht viel sagen,da ich die Ausführung die er liefert nicht kenne. Sollte der Kabelbaum in Metallumantelten Leitungen kommen Blinker und Warnblinkanlage darin enthalten und Massgenau gefertigt mit allen Steckern bzw Aderendhülsen und Ringzungen dann ist der Preis berechtigt. Sollte Blinkanlage und WB. nicht darin sein Finger weg lassen, sonst habt Ihr anschliessend mehr Arbeit damit.
Meine Kabelbäume fertige ich aus Einzeladern mit Isolierschlauch als Leitungstype wird FLRY Leitung verwendet (alte Bez. FLK)
Dieses ist Kraftfahrzeugleitung die auch beständig ist gegen Öle und Kraftstoffe ausserdem ist die Isolationsdicke geringer als bei H07V-K.
Von der Verwendung von H07V-K Leitung rate ich ab da diese nicht Öl und Kraftstoffbeständig ist. (Selbstverständlich hält diese auch ein paar Jahre)
Was Eure Preisvorstellung für den Kabelbaum anbelangt liegen die Kollegen mit 50-70€ richtig. Für 20 € kann man kein Material für einen Kabelbaum kaufen, und wie der Name schon sagt wir reden von einem Kabelbaum und nicht von ein paar Strippen.
Grüsse Werner
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Hallo Werner
die kabelbäume von der Firma Groß für meinen 4N2 waren ohne Stecker und die Längen haben nicht gepasst waren nicht beschriftet und eine ummandelung
war eine art schlauch (kein Schrumpfschlauch).
Wir mussten alle Kabel durchprüfen weil auch mehrere leitungen gleicher farbe waren und an verschiedenen stellen Herausgekommen sind.
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Daniel, hast du den Kabelbaum reklamiert?
Bei dem Preis hätte ich den zurück geschickt, und alles selber aufgebaut.
Ich habe wie Ferdinand und Leo fertige 7 bzw. 4 adrige Kabel genommen.
7-adrig zur Maske ( Stand-, Abblend-, Fernlicht für jede Seite extra + Masse)
7-adrig zur erteilerdose unter dem Sitz, 4-Adrig je Kotflügel
Den Rest habe ich mit einzelnen Kabeln verlegt.
Gruß
Jörg
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Hallo Jörg
Ist alles Blöd gelaufen mein E-Kollege wollte es mit dem Kabel-Baum versuchen danach war es zuspät ihn nochmal rauszunehmen ich hatte
ihm auch gesagt das es evtl. einfacher wäre die Strippen zu ziehen.
Ich hacke es jetzt unter Erfahrung ab.
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Hey ich hab das was gefunden ;D
http://shop.etel-tuning.de/nutzliches/113-plant-a-wiretree-kabelbaumsamen.html
dann könnt ihr selbst gute Kabelbäume Züchten ;D
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Na da muss ich gleich 3 Packungen bestellen ;), vor allem bei dem Preis! ::)
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Geil die führen auch Siemens Lufthaken, endlich habe ich welche gefunden, meine gehen nämlich zur Neige ;D ;D ;D
http://shop.etel-tuning.de/nutzliches/27-siemens-lufthaken.html
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Joa musst dich ma durchgucken gibt schon feine sachen in dem Laden...
guck ma bei den Schrauben.. sehr nützliche sache diese Magnetischen Schraubenköpfe ;D
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Ist es sinnvoll den kabelbaum vom as440a für meinen 542er zu bestellen?
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Hallo,
ich habe noch nicht einen Beitrag gelesen, in dem jemand mit den angebotenen Kabelbäumen
zufrieden war. Hast du nicht die Möglichkeit den selber zu bauen?
Der 542 ist doch eine Ecke größer als der 440er, da kann ich mir nicht vorstellen, das
das paßt.
Gruß
Jörg
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Ich würde auch die Finger von einem fertigen Kabelbaum lassen.
Die paar Kabel sind doch wirklich leicht zu ziehen (Wenn nur die Blecharbeiten auch so leicht wären).
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:) naja!
Wär ja auch zu leicht gewesen! :D
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Hallo Karl Ernst
Für mich ist es eher umgekehrt die Blecharbeiten sind eher einfach zumindest die groben alles andere
mit der Elektrik sind für mich spanische dörfer.
Un ich rate auh auf jedem fall von einem gekauften Kabelbaum ab.