2K1 Ölverbrauch

[MAN2K1]

Hallo MAN Freunde,

ich hätte mal eine Frage zum Thema Ölverbrauch wie hoch sollte dieser ungefähr sein.

Wir haben vor gut 2 Jahren einen gebrauchten Austauschmotor in den 2K1 geschraubt, natürlich vor dem ersten Probelauf das Ölgewechselt allerdings ein normales 30er Öl rein. Als es dann Frühjahr wurde, wurde das Öl noch mal gewechselt und auf  15W40 Oldtimer umgestellt. Jetzt ist also wieder ein Jahr rum und der nächste Ölwechsel steht an. Nun der Schock der Ölstab zeigt unter Minimum an. Der Schlepper wird nur zum Holzspalten und zum Sägen sowie Transport fürs Holz gebraucht.

Verbrennt der 2K1 soviel Öl auf diese Zeit?

Gruß Manuel

[Prototyp 4P1]

Hallo,

der Ölstand wird doch eigentlich bevor der Traktor gestartet wird kontrolliert und nicht nur 1mal im Jahr.
Gerade am Spalter oder an der Säge läuft der Traktor doch im höheren Drehzahlbereich und wenn der Motor
nicht mehr der jüngste ist braucht er natürlich auch Öl und gerade dünneres Öl wird bei einem Motor ja leichter und
höher geschleudert und somit auch verbrannt. Ist die Kompression nicht mehr ausreichend dichtet der Ölfilm den
Verschleißspalt aus und wird so in den Verbrennungsraum gesaugt.

Gruß, Jürgen.

[Lef.]

Hallo Manuel,
der Ölverbrauch hängt stark von den Stunden ab, die er gelaufen ist.
Ohne diese Angabe kann dir niemand sagen, ob der Verbrauch ok ist.

Gruß
Jörg

[MAN2K1]

Also beim spalten und sägen läut der Motor nicht mit erhöhter Drehzahl.

Tja leider kann ich nicht sagen wieviele Stunden der gebrauchte Motor gelaufen ist.

[Lef.]

Nicht die Angabe über die gesamten Betriebsstunden ist wichtig,
sondern die Betriebsstunden zwischen Ölstand=OK und Ölstand = nicht ok.

Gruß
Jörg

[MAN2K1]

Puh selbst das kann ich nicht genau sagen wie lange die Laufzeit in diesem Jahr gewesen ist.

Schätze mal so 50-70Std.

[Lef.]

Ich weiß jetzt nicht den Unterschied zwischen Min.- und Max.-Ölstand.
Bei 5l Ölmenge gesamt sollten das höchsten 1l sein.

1l bei 50Std. sehe ich nicht als tragisch an, wenn der Motor gut läuft und das Öl verbrannt wird.
Du mußt selbstverständlich immer für Nachschub sorgen.
Anders ist das natürlich wenn das Öl im Kühlwasser gelandet ist.
Hast du da mal nachgesehen?

Gruß
Jörg

[MAN2K1]

Ich werde demnächst die KühlwasserSchläuche erneuern da diese brüchig sind. Da werde ich das sehen ob Öl drin ist.