Hallo Willi , ja so ist es , erst versuchen die Stelle zu reparieren bevor wir der Motor abschreiben , der Motor ist anscheinend noch OK , es sind 85,5mm übermaßkolben verbaut und hat ein kompressionsdruck von etwa 29 bar , der Motor ist von innen nicht verschlammt also ein Versuch ist es sicher wert, die 2 Ventilstößelbecher habe ich schon gekauft , wir versuchen es erst mittels aufschweissen der abgebrochene Gussauge und dann nachher von oben ab das Loch erneut aufbohren und mit ein Reibmahle nachbearbeiten , die Option mit verschrauben hätte ich versucht wenn das abgebrochener Gussteil noch vorhanden war aber wie im ersten Beitrag schon beschrieben ist das Teil nicht auffindbar , anscheinend hat einer der Vorbesitzer dieser B18a mehr Kenntnis davon was passiert ist .....