Hallo Ulli,
da muss ich dir rechtgeben mit dem Motor. Der ist in der Tat verkohlt das konnte ich sehen als ich die Einspritzdüsen raus hatte. Aber das ist nicht das große Thema weil in den 4R2 eh ein 0026 eingebaut werden sol. Was mich richtig nervt ist mein 2l3 mit dem Ölverlust an der vorderen Kurbelwellen- Abdichtung.
Gruß Thomas