Froststopfen ? - Wie wieder befestigen?

[4K1-BH]

Hallo,
ich habe eben mal wieder seit längerer Zeit den MAN 4K1 angelassen. Kurz nach dem Starten ist Waser gesprizt. Motor sofort aus gemacht und geschaut was los ist. Ich habe auf dem Boden einen runden deckel gefunden und direkt unter dem Krümmer befindet sich jetzt ein Loch. Denke, dass ist ein Froststopfen. Frage: Kriege ich den alten wieder fest und wenn ja wie? Da ist kein Gewinde dran. Gibt es eine weitere, vielleicht bessere Möglichkeit? Am Frostschutz hat es nicht gelegen. Da ist soviel drinnen, das reicht für den Nordpol.

[M-verfahren]

Moin , den bekommst du nicht wieder rein , die Linsen sind vorgespannt wenn die einmal sitzen kannst du sie nicht wieder verwenden . Ruf mal bei Heinz Fedderke in Visselhövede an der hat so welche in der neuen Art vom Güldner, brauchst ihm nur sagen für den 2DN Motor die kleinen oder die grossen , dann weiss er schon  Bescheid

[4K1-BH]

Hallo Jürgen,
danke für die schnelle Antwort. Habe eben eine Mail an die Firma abgeschickt. Und der neue Deckel wird einfach wieder rein geklopft?

[Andy 4S2]

Hallo Bernd,

schön den Rand sauber machen wo der Stopfen sitzt, dann etwas Flüssigdichtung auf den Rand schmieren, Stopfen einsetzen und mit einem breiten Splinteaustreiber in der Mitte vom Stopfen einen mäsigen Schlag geben, dann klemmt er sich fest.

[4K1-BH]

Danke Jürgen, klingt einfach. Mal was ganz neues 

[Andy 4S2]

?

[4K1-BH]

Ich habe gedacht, dass man da vielleicht etwas nachbohren muss, oder ein neues Gewinde drehen. Ja ja, so Sachen erwarten mich sonst immer. Bin so etwas einfaches gar nicht gewöhnt

[M-verfahren]

Ach Andy mach dir nichts draus :-) ........... Aber bei den neuen Deckeln von Fedderke musst du einen breiten Volldorn nehmen , es sind keine Kernlochdeckel die du vorspannst. Hab gestern grad die Deckel nochmal neu eingesetzt weil ich Dussel vergessen hatte einen Tropfen Dichtmasse zu verwenden .Der Sitz für die Deckel  ist nur minimal nicht erschrecken.
gruss Andy- Jürgen

[MAN-ler]

Hallo Berndt,
das Foto welches du oben zeigst, zeigt n.m. Einschätzung den suboptimalen Verschlussdeckel für diesen Motor.

Laut meinen Unterlagen muss das ein Verschlusstopfen nach DIN 443 Ø32(ca.€2,85) und Ø60(ca.€7,55) sein.
siehe z.B. hier: http://www.rbv-schrauben.de/technical_information.php?%20din=443&text=Verschlussdeckel

Dein suboptimaler scheint einer  nach DIN 470 zu sein.
siehe z.B. hier  http://www.mima-shop.de/technical_information.php?%20din=470&text=Verschlussscheibe
 
Schönen Sonntag noch

[M-verfahren]

x

[4K1-BH]

@ Andy und Jürgen,

Sooo, jetzt habe ich das Erste gerafft:
Der Jürgen der ein Andy war. 
Entschuldige Andy, dass ich Dich mit Jürgen verwechselt habe. Das kommt davon wenn man huddelt. Aber noch besser ist, dass ich den Post mit dem Smiley nicht gerafft habe. Lieber Gott, lass es nicht am Alter liegen. 
@ Ludger, Du hast mir meinen Tag gerettet!

Laut meinen Unterlagen muss das ein Verschlusstopfen nach DIN 443 Ø32(ca.€2,85) und Ø60(ca.€7,55) sein.

Uuups, ich habe meinen Deckel gemessen und bin auf ca. 30 mm gekommen. 30 mm bestellt und die gibt es anscheinend auch in 30 mm. Dadurch ist der Fehler nicht aufgefallen. Den Motortyp hatte ich zwar mit angegeben, aber da hätten die viel zu tun, wenn die jede Bestellung auf Richtigkeit überprüfen würden. Nach dem lesen von Deinem Post habe ich gleich in der Firma angerufen und die liefern zum Glück erst nach Geldeingang. Jetzt wird es geändert. Danke.
Nur zur Info: Der Frostpropfen kostet incl. Umsatzsteuer: 7,38 €
Ich denke, das Wort ca. sollte ich im Zusammenhang mit Ersatzteilen aus meinem Wortschatz streichen.
Danke euch allen!

[4K1-BH]

Sooo, ich habe eben versucht den Teil vom Froststopfen aus dem Zylinderkopf zu klopfen. Fehlanzeige!
Ich bin mir nicht sicher, ob da überhaupt ein Rand drin ist. Kann es sein, dass der Froststopfen nur aus einer flachen Linse besteht? Der gelieferte Froststopfen hat einen einen Rand nach unten. Sieht auf den Kopf gestellt aus wie ein Topf. Das was herausgefallen ist, war nur eine Scheibe. So sieht das Loch im Zylinderkopf aus. Da ist innen kein Spalt zu erkennen, aus dem sich schließen lassen würde, dass da ein Rand noch drinnen hängt.   

[MAN-fantast]

Hallo..

Mit einer Ersatzteilliste vorhanden wird einem solch erspart...  Sie besagt auf dieser Stelle eindeutig eine Linse nach DIN 470.

[Andy 4S2]

Hallo Bernd,

an der Stelle sind 2 Linsenscheiben. Vorne und hinten am Kopf sind die grösseren "Topf"scheiben.

[4K1-BH]

Mit einer Ersatzteilliste vorhanden wird einem solch erspart...  Sie besagt auf dieser Stelle eindeutig eine Linse nach DIN 470.

Ja da hast du Recht. Aber damit hätte ich auch nicht gerechnet. An so einem kleinen Teil, 2 unterschiedliche Froststopfen. 
Puuh, zum Glück habe ich nach dem gefühlten 5. Versuch aufgehört den Innenrand zu vergrößern. Danke euch allen. Das wäre fast ins Auge gegangen. 

[4K1-BH]

Es ging wirklich so einfach wie von euch beschrieben. Danke!