MAN-Traktor.de Forum
Probleme und Fragen zum MAN-Traktor => Motor => Thema gestartet von: Tom AS542A am 22.05.2023, 16:05:20
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Hallo liebe MAN-Community,
Ich hoffe, Sie können mir bei meinem AS542A helfen. Der Kurbelgehäuse-überlauf meiner generalüberholten Bosch-Kraftstoffpumpe leckt ständig. Nach längerer Fahrt/Arbeit ist alles nass. Die Pumpe wurde überholt und ist auf dem Prüfstand zu 100 % dicht. Die Förderpumpe ist neu.
Könnte die Rücklaufleitung verstopft sein?
Ich habe das Rohr mit Luft ausgeblasen, ohne Tankdeckel ist es offen, mit Deckel scheint das Rohr verschlossen zu sein. Ist das richtig?
Gibt es vielleicht eine Entlüftung im Tankdeckel?
Danke für deine Antworten. Ich hoffe dass ich es schnell lösen kann. Das ist ein ärgerliches Problem.
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Hallo
Wenn Pumpenplunger und auch die Förderpumpe neu sind, dann sollte da nichts überlaufen.
Du kannst ja mal die Förderpumpe ausbauen und mit einem Deckel verschließen und dann in die Zuleitung eine elektrische Taktpumpe einbauen.
Wenn dann immer noch Diesel aus dem Überlaufröhrchen läuft, dann sind die neuen Plunger defekt, wenn sie denn tatsächlich neu sind.
Ob die Pumpe auf dem Prüfstand absolut dicht ist, kann man nur sehen, wenn der Ölpegel bis zum Überlauf gefüllt wird und die Pumpe auch eine Weile läuft.
LG Marc
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Genau wenn die Pumpe generell überholt werden ist sollte da nichts überlaufen ,ich dachte übrigens das es die Pumpenelemente nicht mehr neu gab ,da wurde ich contact aufnehmen mit dem Einspritzpumpeninstandsetzer für Garantie.
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Hallo
Ich habe mir sagen lassen, dass es die Plunger so nicht mehr gibt, aber ähnliche Plunger, wo dann nachträglich eine Anlass-Nut reingeschliffen wird, was immer das heissen mag.
Aber ich habe keine Ahnung, ob die Aussage stimmt.
LG Marc
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Hallo alle,
Danke für die Antworten. Ich muss fragen, ob da tatsächlich neue Plunger drin sind.
Auf dem Prüfstand war die Pumpe leckfrei. Auch nach längerem Laufen, sagt der Spezialist.
Könnte ein zu hoher Rücklaufdruck die Ursache sein? Oder ist das Unsinn?
Ich werde Sie auf dem Laufenden halten...
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Stell erst fest wo der Leckstelle ist , môglich ist die Schraube zum festdrehen vom dieselkânchen am Fôrderpumpe undicht.
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Guten Morgen,
Sobald ich den AS542A ausschalte, läuft er über den Überlauf direkt in die Plastiktüte.
Und ja alle Plunger sind neu.
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