Kraftstoffhahn am Dieseltank

[nk94]

Hallo, habe folgendes Problem an meinem 4N2. Der Kraftstoffhahn am Dieseltank ist undicht. Gibt es hierfür Ersatz? Oder einen vom Zubehör?
MfG Siegfried

[kobbi]

                                    Hallo Siegfried
Ich weiß jetzt nicht so aus den Kopf wie der Hahn aussieht,aber er ist bestimmt auseinnanderbaubar .
Die Dichtungen haben die Forumsmitglieder meist selbst gemacht,aus Flächendichtung,Kork oder so geschnitten.

Hier gibt es auch welche,wo ich von ausgehe das da was passt  . =
http://www.karcoma.com/produkte/produktuebersicht/artikeluebersicht/dichtungen.php
Wenn du da Erfolg hattest,bitte berichten,ist für Andere bestimmt auch von Interesse.
                                              Gruß Jens

[TrafO]

Der Vorbesitzer meines 4N2 hatte wohl das selbe Problem und hat einen Industriehahn mit rotem Griff montiert. Im Zuge meiner Restauration würde ich da gern etwas möglichst originales anbauen. Könnte jemand ein Bild des originalen Hahns hochladen? Wisst ihr, wo man diese Hähne oder Ähnliche noch bekommt?

Vielen Dank.

Gruß,

Daniel

[NDS_MAN]

Hallo,

bei Ebay wird gerade einer angeboten, ist allerdings aus einem 2L1.

www.ebay.de/itm/Dieselhahn-Kraftstoffhahn-aus-MAN-Traktor-2L1-mit-Guldner-Motor-ca-1959-/281771857857?hash=item419ae957c1

Optisch sieht der Hahn bei meinem 4N2 genauso aus, ob er passt kann ich leider nicht sagen.

mfG

Uli

[TrafO]

Vielen Dank!

Ich bin am überlegen ob ich mitbiete oder einen anderen (neuen Messing-)Hahn kaufen. Ist das bei den Originalen ein Kraftstofffilter? Habe das so in der Form an einem Kraftstoffhahn noch nicht gesehen.

Gruß,

Daniel

[NDS_MAN]

Hallo Daniel,

ja es ist so wie du vermutest, unter dem Kraftstoffhahn sitzt ein Filter.

mfG

Uli

[TrafO]

Ich muss das Thema nochmal aufwärmen...

Hat jemand Erfahrung damit, wenn man dauerhaft einen Dieselhahn aus dem Zubehör OHNE Kraftstofffilter verwendet? Was würdet ihr von dieser Lösung halten?

Viele Grüße,

Daniel

[Peer]

Den Filter hat ja ohnehin nicht jeder dran. Da es sich dabei nur um einen Vorfilter handelt dient der auch nur dazu grobe Partikel aus der Anlage draußen zu halten. Die Feinfilterfunktion wird ja vom Hauptkraftstofffilter erfüllt.

Wenn du dem Braten nicht traust, setz halt direkt nach dem Kraftstoffhahn im Schlauch einen Universal-Kraftstofffilter ein.