Hallo,
habe ein 4K1 mit Motor 8515 M172. Die KW muss neu gelagert werden und ich bin jetzt kurz davor diese heraus zu nehmen.
Sie ist ja mit der Nockenwelle verzahnt. Die ESP und Nochenwelle will ich eigentlich nicht ausbauen. Gibt es denn eine Markierung der Zahnräder. Eigentlich müsste ein Zahn abgeschrägt sein. Man sieht da aber schlecht durch die Motoröffnung hin.
Kann mir jemand einen Rat geben, damit nacherher die KW wieder in der selben Verzahnung sitzt? Oder muss die Nockenwelle definitiv raus?
Danke
Jochen Schlenker