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Probleme und Fragen zum MAN-Traktor => Motor => Thema gestartet von: Franz am 07.03.2013, 11:00:40

Titel: MAN 2K3 Motortyp ?
Beitrag von: Franz am 07.03.2013, 11:00:40

Hallo,
wer kann mir hier sagen, wie ich den Motortyp von meinem MAN 2K3 feststellen, ablesen bzw. heraus finden kann?
Bei Ersatzteil Bestellung wird nach dem Motortyp gefragt ,
z.b 8515 M 172 oder 170,
Motortyp B18

Was bedeuten dies Nr. ?
Gruß
Franz

Titel: Re: MAN 2K3 Motortyp ?
Beitrag von: M.A.N am 08.03.2013, 11:00:18

Hallo Franz,

wenn sich kein Besitzer meldet, dann besorge Dir die Technischen Unterlagen zu Deinem Schlepper. Dort wirst Du dann fündig werden.

Ich habe Dir in Deinem anderen Beitrag eine Adresse aufgeschrieben. Die Nummer bezeichnet den Motortyp und die jeweilige Evolutionsstufe des Motors.

Titel: Re: MAN 2K3 Motortyp ?
Beitrag von: MAN-2L2 am 08.03.2013, 12:34:15

Hallo Franz,

ich habe Dir die seite mit den gesuchten Daten angehängt.
95 = Bohrung
115 = Hub
Zweizylinder

Mit MAN-Gruß
Theo

Titel: Re: MAN 2K3 Motortyp ?
Beitrag von: ackerdiesel am 08.03.2013, 12:44:51

Hallo,

im Anhang die Ersatzteilliste vom B18A. Müsste der gleiche Motor sein.

Gruß
Klaus

Titel: Re: MAN 2K3 Motortyp ?
Beitrag von: MAN 2K3 am 08.03.2013, 18:14:23

Hallo zusammen,
der 2K3 hat nicht den Motor, der im B18A sitzt!! Dort war der 8515 M 170 im Einsatz.
Beim B18 A/I kam dann der 8515 M 172 zum Einsatz. Der 8515 M 172 sitzt auch in den 2K3.
Unterscheidungsmerkmal ist z.B. das im 172er Gleitlager für die Kurbelwelle benutzt wurden statt Rollenlager. Ich vermute, dass auch die Einspritzpumpen unterschiedlich sind das weiß ich jetzt so aus dem Stegreif nicht so genau.
Die Bohrung des Motors ist übrigens 85 und nicht 95 mm. Hub weiß ich so ausm Kopf nicht.
Bei Bedarf kann ich noch weitere Daten angeben.

Titel: Re: MAN 2K3 Motortyp ?
Beitrag von: man leo am 08.03.2013, 18:44:12

Hallo, ich habe hier mal die Angaben wo unser Kollege braucht für den Unterschied.

Titel: Re: MAN 2K3 Motortyp ?
Beitrag von: MAN-2L2 am 08.03.2013, 18:56:09

@MAN2K3
Danke für die Berichtigung. Die Bohrung hat natürlich 85mm und nicht 95mm.

Mit MAN-Gruß
Theo