Spaltfilter-Ersatz 4K1

[Jochen S.]

Hallo Zusammen,
bin immernoch an der Geschichte mit dem Spaltfilter für meinen 4K1 (8515M172). Es gibt ja einen Umbausatz von HLO aber preislich ist das ernüchternd. Ich habe ja noch meinen alten Spaltfilter, da ist oben aber die Mutter abgebrochen. Ich könnte den Filter vielleicht reparieren. Hat denn jemand von Euch ein  Bild, wie der richtig aussieht oder eine Adresse, wo ich Ersatz bekomme. Wird zwar auch nicht billig sein, aber dafür Original. Bisher habe ich nur die Ratsche gefunden.
Danke und Grüße
Jochen

[man leo]

Jochen,stelle mal ein Bild von deinem Spaltfilter ein,ich müsste noch einen haben aber der ist vom Motor 9532 M 180.
Ich weiß allerdings nicht ob er der selbe ist wie an deinem Motor  normalerweise müsste er passen.

[man leo]

Jochen,ich habe soeben die EST. studiert und festgestellt das die Ersatzteilnummern von beiden Spaltfilter identisch sind.
Ich werde morgen mal nachschauen in meiner Waffenkammer.

[Jochen S.]

Hallo Leo,
das wäre ja super. Vielen Dank für deine Hilfe.
Grüße
Jochen

[Jochen S.]

Hallo Leo, und alle anderen,
habe heute von der Motorinstandsetzungsfirma, welche meine Motorenteile überarbeitet hatte eine Nachricht erhalten, dass diese den Spaltfilter neu besorgen kann. Kosten 100.-- Euro. Muss morgen nochmals anrufen. Dann berichte ich Euch.
Grüße
Jochen

[man leo]

Jochen,aber für dieses Geld würde ich ihn umbauen.

[Jochen S.]

Hi Leo,
ja das ist auch ne Stange geld, aber Herr Lohmann möchte 275.-- zzgl. Märchensteuer und die Verhandlungen sind da weit ausseinander, ehrlich gesagt, habe ich keinen Bock mehr dort weiter Vorstellig zu werden. Es gibt leider soweit ich im Netz nachgeschaut habe, keinen anderen Anbieter für den Umbausatz. Weiter habe ich gehört bzw. gelesen, dass es evtl. Öldurchflussprobleme geben könnte, wobei ich dann bei einem Umbausatz auf 15W40 umsteigen würde, anstatt 30er Öl. Ich weiss langsam garnichts mehr. Der Schlepper lief doch die letzten 50 Jahre auch mit dem Spaltfilter. Meinen alten möchte ich eigentlich nicht mehr nehmen, weil ich nicht weiss ob dieser intakt ist, da vorne die Mutter abgebrochen ist (hab sie zum glück gefunden  )
Grüße
Jochen

[man leo]

Jochen, habe dir noch eine zweite PM geschickt.

[Jochen S.]

ich auch

[Karl-Ernst]

Hallo Jochen,
einen Spaltfilter kannst du ruhig verwenden, das ging ja wie du schreibst die letzten 50 Jahre auch.
Es ist nur wichtig das du dann auch weiterhin das unlegierte Einbereichsöl fährst, so wie es früher auch war und angegeben wurde.
Wenn du dann vieleicht noch alle 2000 Stunden den Motor mal auf eventuellen Ölschlamm überprüfst und im Bedarfsfall reinigst, hast du auch mit einem Spaltfilter keine Probleme.
Öldurchflussprobleme kann es bei einem Umbausatz wie auch beim Spaltfilter geben. Diese treten nehmlich dann auf wenn der Filtereinsatz nicht regelmäßig gewechselt, bzw. der Spaltfilter nich regelmäßig sauber gemacht wird und unten am Filtergehäuse die Schlamm Ablaßschraube nicht geöffnet wird.
Regelmäßige Wartung und Pflege ist halt das einzigst wichtige bei der ganzen Sache.

[Jochen S.]

Hallo,
danke an "alle", werde von Leo einen gebrauchten bekommen ( )
Grüße
Jochen

[4K1-BH]

Ich habe mir für meinen 4K1 in 2010 einen Filer gekauft aber noch nicht montiert. Das war der wo hier der Hinweis zu der Ebay Auktion war.
Wenn drin, dann melde ich mich. Ach ja, mein Spaltfilter ist auseinander gefallen gewesen.