Stundenleistung "9214"

[Prototyp 4P1]

Hallo MAN`s,
ich frag mich gerade wieviel Betriebsstunden mein AS 430 wohl tatsächlich gelaufen ist? Kann es sein das der Stundenzähler einmal rum ist? Er zeigt 011411 Stunden an, im Motor befanden sich 6cm Ölschlamm und der Motor hat äußerlich überall kleine Haarrisse! Außerdem waren sehr starke verkrustungen im gesammten Motor. Trotzdem hab ich Ihn nach dem Kauf auf eigener Achse nach Hause gefahren und er lief total ruhig und Zugstark durch. Selbst starke Steigungen "in unserer Gegend üblich",schaffte er ohne zu schalten im großen Gang.

[MAN-fantast]

Hallo,

die 9214 Motoren können, wenn gut gepflegt, recht lange laufen.  Habe selbst ein Bj.-55 AS 542 A im Besitz wer, laut Vorbesitzer, über 22 000 Betriebsstunden gelaufen ist.  Wenn man das Gaspedal auf meinem Foto anschaut, kann es tatsächlich so sein ...

Gruss
MAN-fantast

[M-verfahren]

.....oder die Stiefelsohle war sehr hart :-) ........der Schlepper scheint wirklich sehr viel im Einstz gewesen zu sein Magne ..
Gruss Jürgen

[Lef.]

Hallo,
mein 9614 hat 23500Stunden auf der Uhr.
Da gab es überhaupt keinen Schlamm im Motor.

So sah der Motor ohne jede Reinigung aus:


Ich denke, egal welcher Motor es ist, es kommt auf die Pflege an.

Gruß
Jörg

[Prototyp 4P1]

Hallo MAN´s,

ich finde alles über 20000 Std. schon viel. Ein alter LKW Mechaniker hat mir mal gesagt 5000 Std entsprächen 100000 Km Laufleistung !!!
Aber trotzdem eine Frage: Kann es sein, das der Stundenzähler einmal rum ist ?? Auf dem Gaspedal ist bei mir ein Flacheisen aufgeschweißt !!! Und das ist auch schon abgenutzt !!! Der Vorbesitzer hat mit der Restaurierung begonnen und auch die Trittbleche hat er erneuert ! Ich kann ihn nur leider nicht mehr fragen, wo der Schlepper im Einsatz war, da er einem Jäger die Frau ausgespannt, hat und als der ohne Jagderfolg zu früh nach Hause kam, ihm nach einem Streit die noch übrige Ladung Schrot ins Hirn geblasen hat "Waidmannsheil" !
Ich habe den Schlepper ohne Papiere und ohne weitere Erklärungen von den Erben erworben. Es deutet alles darauf hin, dass der Schlepper nur im Wald gelaufen ist, da die Riemenscheibe und der Mähantrieb abgebaut sind. Ich denke, hier war eine Winde montiert, da auch die Ventile an den Felgen durch ein Blech geschützt sind und das Differenzial ein Riesenloch hat, über dem ein Blech geschweißt und teilweise mit Haftstahl oder ähnlichem verschmiert ist.
Jetzt ist aber ein Hydraulikblock aufgebaut, wie lange schon

[MAN-fantast]

Hallo Prototyp 4P1,

ob der Stundenzähler einmal rum ist, ist für uns unmöglich festzustellen.  Wenn Du ihn abbaust kannst Du ja der Zähler, was Zustand angeht (ob er läuft oder nicht), überprüfen.  Ein Drillbohrer mit einem Nagel funktioniert immer gut ...

Gruss
MAN-fantast

[Prototyp 4P1]

Hallo MAN-fantast,

danke für den Tipp mit dem Nagel.

Gruß zurück !