Bei der letzten Abnahme hat der TÜV Gutachter danach überhaupt nicht nachgeschaut.
Ich hatte da wohl sowieso den richtigen erwischt.
Er hatte sich so gefreut wieder mal einen MAN-Schlepper zusehen, das ich ohne Mängel bescheinigt bekam obwohl die Schrauben vom rechten Achschenkelbolzen locker waren. Da meinte er nur die solle ich mal nachziehen wenn ich zuhause wäre.
Natürlich gibt es auch andere Prüfer, hatte schon mal einen der wollte mir keinenStempel geben weil er die Fahrgestellnummer am Vorderachsbock nicht lesen konnte.
Wenn ein TÜV-Beamter die Bereifung wirklich bemängelt kann man doch auch die 7.50/18 eintragen lassen, oder lässt sich halt zwei Felgen mit der originalen 6.50/20er Bereifung stehen und zieht diese dann zum TÜV machen drauf