MAN-Traktor.de Forum
Probleme und Fragen zum MAN-Traktor => Räder & Reifen => Thema gestartet von: M.A.Ngönntsichjasonstnix am 29.05.2012, 21:37:27
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Hallo Leute,
beim Treffen in Kaltenberg habe ich mich mit einem Reifenhändler aus Bayern unterhalten, der auch die von uns so gesuchten 6.50-20er Reifen mit dem alten Conti-Profil aus Neureifen vulkanisieren lässt.
Seine Preise scheinen interessant zu sein.
Ich habe ihn gefragt, ob ich seine Kontaktdaten hier veröffentlichen darf:
Reifen Hooge
Nördl. Grünauer Str. 9
86683 Neuburg
Tel. 08431 47057
Er hatte übrigens diesen mit mächtigen Niederdruck-Moorreifen bestückten AS 430 A dabei:
[attach=1]
Für ihn ein Ausstellungs- und "Prestige-Stück", wie er sagte. Aber bei ihnen im Bayerischen Moos wären solche Reifen für Traktoren notwendig und üblich.
Gruß aus Tuttlingen
Rainer
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schickes teil....
lg
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Hallo Rainer
Wenn man fragen darf welche Preis standen da im Raum????
Gruß
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Ich hab dir ne PM geschickt.
Gruß
Rainer
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Hallo MAN ler
Ich habe bei dem Reifenhändler in der letzten Woche Vorderreifen bestellt.
Die Lieferung erfolgt in ca. 3 Wochen. Ich werde mal meine Erfahrung mitteilen.
Grüße Uwe
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Hallo Uwe
Und evtl. Bilder die sagen mehr als 1000 Worte.
Gruß
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Hallo Uwe,
kannst Du schon etwas von den Reifen Berichten? Wäre z.B. für mich sehr Interessant. :)
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Hallo Stefan,
habe die bestellten Reifen vor 2 Wochen bekommen. Der erste optische Eindruck ist sehr gut.
Ich werde am Wochenende noch Fotos einstellen. Die Lieferung hatte sich etwas verzögert,da
der Vorlieferant Betriebsferien hatte. Ich wurde ab vom Händler ständig informiert.
Grüße Uwe
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Hallo Uwe,
und Danke für Deine prompte Antwort. Würdest Du bitte von den guten Stücken ein paar Bilder hier für uns einstellen? :)
Ich möchte auch die Originalbereifung aufziehen, deshalb interessiert mich das Thema so. Wieviele Ply haben Deine Reifen jetzt?
Schreibst Du mir per PN was man Investieren muss um zwei Stück zu bekommen? Das wäre super. :D
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Hallo MAN ler
ich habe mal Fotos von den Reifen 6,5x20 AS gemacht. Vielleicht hat mit diesen Reifen schon jemand Erfahrungen gemacht ?
Ich werde die Reifen in ca. 4 Wochen selbst montieren.
Viele Grüße Uwe
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hey uwe
für welche emma hast du die reifen denn eigentlich gekauft??
lg kevin
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Hallo, die würden auch auf meinen 4L1 passen. Was habt ihr für 2 Reifen bezahlt?
Grüße
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Hallo Uwe
Die sehen wirklich gut aus. Und dann noch in der Originalgrösse... :D
Danke für die Bilder.
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Hallo
Habe heute auch 2 Stück bestellt kostet 211 Euro pro Stück +Steuer incl.Versand muß aber ca:2-3 Wochen warten.
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Danke Friedrich dass Du uns den Preis nennst. Jetzt weiss ich was auf mich zu kommt. ;)
Wenn sogar Du als absoluter Fachmann dort bestellst, also auch Vertrauen in diese Reifen und die Firma hast, dann beruhigt das Ungemein. ;D
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Hallo Stefan
Fachmann sei dahingestellt aber ich denke sie sind gut gearbeitet und taugen was,der Herr war sehr freundlich am Telefon.
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Hallo
So heute sind nun endlich die Reifen gekommen hat lange gedauert am 17.9. bestellt. ;D
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Hallo Friedrich,
täuscht es, oder ist das Profil leicht versetzt?
Es sieht auf dem 3ten Bild so aus, als ob die Formhälften nicht sauber
ausgerichtet waren.
Ich denke, daß das die Funktion nicht beeinträchtigt, sieht aber unschön aus.
Gruß
Jörg
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Hallo Friedrich
Hast Du oder der Händler ein technisches Datenblatt zu den Reifen??
Wegen Abrollumfang und Statischer Halbmesser.
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Hallo Jörg
Das habe ich mir noch nicht so genau angesehen werde ich morgen machen dann müßten aber Uwe seine auch so sein in den oberen Fotos ist der gleiche Hersteller. ::)
@Ülli
Nein ein Datenblatt oder wegen dem Abrollumfang habe ich nicht nur die Rechnung,kann mich aber mal am Montag schlau machen.
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Hallo Jörg,
das Profilbild von meinen Reifen ist das gleiche wie bei Friedrich. Ich werde in der kommenden Woche mal den
Abrollumfang messen. Zur Haltbarkeit der Reifen kann ich noch nicht viel sagen, da die ersten Fahrten erst
in nächsten Frühjahr anstehen. Ich habe die Reifen auf dem 4N2 und den AS 430 aufgezogen.
Viele Grüße Uwe
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Hallo Uwe
Jörg hat nur gemeint das bei mir die Stollen nicht ganz genau zusammen passen,ist aber nicht viel kann ich noch beschneiden oder so fahren mich wird das nicht stören .
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Hallo Zusammen,
bin gerade dabei mir die Frontreifen zu besorgen. Jedoch gibt es da ein Problem, das viele von uns betrifft.
Ich wollte bei unserem örtlichen Reifenhändler Satz um Satz (gesamt 3 Sätze) runderneuern lassen.
Leider ist der Firma, welche die Reifen runderneuert die Form zum aufvulkanisieren kaputt gegangen.
Daraufhin habe ich den Händler in der Bucht angeschrieben, er kann auch keine liefern.
Reifen Hooge, hat mir das selbe erzählt, wie mein Reifenhändler.
Alle Händler haben die 6.50-20 wohl beim selben Hersteller überholen lassen. Bin gespannt wie es weiter geht, hoffentlich wird die Form erneuert oder repariert. Vielleicht können wir mit einer Sammelbestellung etwas erreichen.
Hat von euch jemand in den letzten Wochen noch runderneuerte bekommen?
Gruß Daniel
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Hallo Daniel,
hast Du hier schon angefragt?
Reifen Ihle
Schreberstraße 7
89312 Günzburg
Tel.: 08221/99-0
Fax: 08221/32649
Mail: info@reifen-ihle.de
Gruß,
Simon
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Hallo Daniel
Hier kannst Du auch mal nach hören
http://www.reifenzentrale-becker.de/
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Vielen Dank euch beiden für die Adressen,
ich werde morgen früh dort anrufen und über meinen Fortschritt berichten.
Ich vermute aber, dass alle Reifenhändler flächendeckend ihre Reifen bei Ein und Der selben Firma runderneuerten!
Gruß Daniel
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Hallo,
also die Firma Ihle in Günzburg ist die Firma welche bisher die 6.50-20 runderneuert hat.
Leider hat sich das mit der defekten Form bewahrheitet. Sie haben auch keine mehr auf Lager!
Ich habe mir die Nummer vom Produktionsmanager geben lassen, bin gespannt was er mir berichtet.
Sie wollen die Form wohl nicht mehr reparieren.
Gruß Daniel
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Das klingt ja nicht gut......
Ich hoffe mal dass sie die Form Reparieren da ich mir ja nochmal solche reifen holen wollte.
Anscheinend Lohnt es sich nicht mehr ..
Wir Wollen mal hoffen das sie Genug Bestellungen reinkommen und es sich noch lonht die Form ------zu reparieren,
Gruß Béla
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Hallo,
ob die Reifenform wieder repariert wird ist sicher eine Frage des Bedarfs dieser Reifen. Die meisten von uns haben mit diesen Reifen
sicherlich gute Erfahrungen gemacht. Viele Quellen diese Reifen noch zu beziehen gibt es sicherlich nicht mehr.
Was haltet Ihr davon eine Bedarfserhebung zu machen um die Entscheidung zur Instandsetzung der Form zu unterstützen.
Allein mein Bedarf liegt in der nächsten Zeit bei 12 Reifen.
Viele Grüße Uwe
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Hallo Uwe,
sehr gute Idee, ich bin auch dabei!
uso: 12
m_driver: 2
Grüße,
Simon
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Hallo
Ich habe da son Gerücht gehört,es soll die Contis wieder geben,ich gehe da aber von aus das es falsch übermittelt
worden ist.Oder es ist mit den Runderneuerten verwechselt worden ??????????????????????????????
Semperit hatte damals (ca 1975) auch 6,50x20 ,ob die die Form noch haben ? die hören heute aber auch zu Conti.
Nur so ein Hinweis Gruß Jens
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Hallo,
ich komme am Montag mit einem ehemaligen hohen Herrn der bei Conti in Karlsruhe gearbeitet hat zusammen, und heute noch sehr guten Kontakt pflegt im Betrieb.
Ich werde ihn mal auf die Reifen ansprechen, vielleicht kann er was erfahren in diesem Fall.
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Hallo Leo,
bin gespannt was du in Erfahrung bringen kannst.
Die Bedarfserhebung ist Klasse! So habe ich eine Grundlage um mit dem Herrn zu sprechen.
uso: 12
m_driver: 2
daniel87: 6
Gruß Daniel
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Hallo zusammen,
ich bin auch immer noch auf der Suche - 2 Stück würde ich auch gern nehmen.
Gruß Ingo
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@ MAN Leo hat dein GEspräch was ergeben.
Gruß Béla
ICh würde auch 1 paar reifen abnehmen.
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Hallo,
ich habe diese Woche nachgefragt,aber er hat noch keine Antwort von seinen Kollegen bekommen,ich bat ihn nochmal nach zu fragen.
Mehr kann ich im Moment nicht dazu sagen.
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Hallo. Gestern habe ich bei meiner reifenanbieter informiert und da gibt es die gleiche ergebnis. : der Form ist defekt und er kann nun nur die 6.50-20 mit unimog profil anbieten , wenn man die Werksbilder von damals genau beobachtet dann sieht man das die erste Man allrad traktoren , sag as 325 as330,mit so ein Profil ausgeliefert sind , es gab neben ackerstollen und unimog profil auch noch 6.50-20 mit hammerfrofil und mit aehnliches NATO profil, also ingesamt vier verschiedene profilausfuerungen fuer allrad Emma's
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Hallo Bastian,
ich kann auch noch eine anderes Profil in 6.5-20 von Conti beisteuern.
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Vielleicht gibt es diese Form ja noch bei Conti.
Gruß
Jörg
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Hallo Kollegen,
ich habe soeben mit dem Reifen Mann gesprochen,und er sagte mir, dass es keine Reifen mehr gibt in 6,5x20 auch nicht mehr in Runderneuert.
Das kleinste wo noch vorhanden ist, und auch lieferbar, ist 7,5x18 und dies würde auch vom Rollumfang passen meinte er,allerdings bräuchten wir dann eine 18er Felge schade eigentlich.
Wir werden auf kurz oder lang umsteigen müssen, ob wir wollen oder nicht, hat dann aber nichts mehr mit Originalität zu tun.
Dank Ulli konnte ich ihm den Reifenumfang geben von - bis, was es dem Reifenmann leichter machte bei der Recherche.
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Hallo,
es gibt ja noch das NATO-Profil in 6.5-20 siehe Schlepperpost Seite 101
(Unimog-Ersatzteile www.mogworld.de) das ist nicht weit weg von mir.
Falls jemand Reifen benötigt könnte ich sie mit zum Treffen bringen.
Gruß, Jürgen.
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Hallo,
ein Bild zu den Reifen mit NATO-Profil aus dem MAN-Werk gibt es ja auch in Antwort 5 Bild 4
wenn es denn der Originalität gut tut. (Oder so ähnlich zu mindestens). Außerdem fährt sich das
NATO-Profil nicht so schnell ab.
http://www.forum.man-traktor.de/index.php/topic,4248.msg40463.html#msg40463
Gruß, Jürgen.
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Wo gibt es denn das Nato Profil ?
Gruß Béla
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Hallo Forum,
lange Zeit habe ich geglaubt das letzte Paar runderneuerte 6.50-20 mit Conti-Profil ergattert zu haben.
Bis vor kurzem war diese Reifengröße in guter Qualität nicht mehr zu kaufen, da die Form zum runderneuern defekt war.
Nun werden in Ebay aber doch wieder 2 Sätze angeboten. Eventuell Lagerware, da sich die Reparatur nach Angaben des Herstellers nicht mehr lohnen wird.
http://www.ebay.de/itm/6-50-20-Reifen-AS-Profil-Allrad-MAN-etc-/231101320707?pt=Ersatzteile_Zubeh%C3%B6r_Landtechnik&hash=item35ceb64e03
Gruß Daniel
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Mist zu Spät gesehen :(
DA stand ja unter das er die Extra Produzieren Lässt ...
MAl schauen ob da noch wieder welche kommen.
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Hallo Bela,
wie du in den verhergehenden Beiträgen lesen kannst, wird die
Form nicht repariert.
Solche Formen sind sehr teuer. So wird wohl kein potenzieller Hersteller
eine neue bauen. Dafür ist der Bedarf zu klein.
Mach dir also nicht zu viel Hoffnung :-\
Gruß
Jörg
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Ja leider.
Muss ich wohl notgedrungen auf die Billigreifen umsteigen .
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Hallo
Wo mag denn wohl die Semperitform geblieben sein,es gab die Räder auch von Semperit.
Damals hörte Semperit wohl nicht zu Conti,oder doch ?
Sie waren meiner Ansicht nach aber nicht aus der Contiform,sie sahen etwas anders aus.
Gruß Jens
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Hallo Jens,
zu Deiner Frage kann ich tatsächlich was sagen, aber vor allem hoffe ich Dein Knie heute nicht allzu viel schmerzt!?
Die Semperit-Reifen sehen auf den ersten Blick gleich aus, haben aber 48 Stollen gegen 42 von Continental. Das Jahr 1985 kaufte ich 8 Stck. Semperit für Eigenbedarf. Laut meinem Reifenhändler waren sie die einzige 6.50-20 die damals mit 6 Lagen angeboten wurde (Conti hatten nur 4, von sogenannten MPT - Multi Purpose Tyres). Ein paar Jahre später wollte ich für einen Bekannten 2 Stck. bestellen, dann waren sie aber nicht mehr möglich zu besorgen! Die Sache wurde mit meinem Händler diskutiert, vielleicht waren nur ein paar Reifen für den Hersteller gar nicht interessant (6.50-20 war bei uns damals immer Bestellungsware). Ich machte für MAN-Besitzer eine Sammelbestellung von 30 Stck., falls es sich um eine Mindestquantum handelte war ich willig sogar mehrere zu bestellen. Nach ein paar Tage kam die Antwort aus Österreich: Die Form ist defekt und wird auch nicht ersetzt...
Gruss, Magne
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Hallo Magne
Danke für den Genesungswunsch,die Schmerzen lassen von Tag zu Tag nach. :D
Deine Aussagen kann ich zum Teil bestätigen.
Im Nachbarort war bis mitte der 90er Jahre ein 4N2 (mit Quicke oder Modig Frontlader) ,der
ca.1982-1985 neue Semperit Räder bekommen hat.
Wir (mein Vater) hatte zu der Zeit nur EINEN 4P1,der ca 1968-1971 neue Contis bekommen hatte, =es war bei uns
kein bedarf an neuen Vorderrädern.
1989 war ich mit meiner Landmaschinenmechaniker lehre fertig,und ich konnte meiner MAN-Sucht Finanzsiel freien Lauf lassen. :D
Es folgt sogleich ein weiterer 4P1 mit LKW Profiel auf den Vorderrädern,1990 waren keine Räder mit AS-Profiel zu bekommen.
In jeder Stadt /Ort ,wo ich war und Zeit hatte,habe ich beim Reifendienst nach As Rädern gefragt.Wenn ich auch keine
bekommen habe,aber ich habe die Nachfrage gesteigert ;D .
Bei einen kleinen Schmied fand ich dann durch Zufall einen 6.50-20 Conti MPT auf einen Haufen Altteile,
ich wollte da eigentlich nur Silvester feiern,den MPT in fast neuen Zustand habe ich dann für ein paar Mark gekauft.
Die nachfrage ,bei einen anderen Schmied,nach einen Zweiten MPT ergab = Ja, Ca 520 DM ??? das Stück . >:(
Das war derzeit 1/3 meines Monatslohnes für EIN MPT Reifen, :'( ich habe kein bestellt .
Bei einen Besuch bei Willi B. (anfang der 90er Jahre) stellte sich dann raus,das es die As Contis in einer Neuauflage
wieder gab,ich hatte dann ein Satz über ihn bestellt.
Jahre später haben wir dann für einen Bekannten einen Satz AS-Conti (original)beim Schmied in Nachbarort bestellt,
sie wurden dann auch geliefert.Wochen später wollte wir noch ein Satz bestellen,Nachricht= die gibt es nicht mehr :o .
Gruß Jens
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Hallo Jens,
vielleicht sollten wir alle hier im Forum Deine Idee um die Nachfrage zu steigern folgen, also überall und jederzeit nach 6.00/6.50-20 fragen ::) Ich denke das mit den defekten Formen nur ein Versuch zu bagatellisieren ist, hier sind pures Gewinn und Verkaufszahlen die Rede. Ich habe die gleiche Erfahrungen wie Du gemacht; einige Jahren nach dem Schluss bei Semperit waren keine geeigneten normale 6.50-20 AS-Reifen möglich zu finden, bis plötzlich die Contis (nun auch mit 6 Lagen) auf dem Markt wieder tauchten. Wenn ich mich recht erinnere waren sie auf dem Markt auch ein paar Jahre nach der Jahrtausendwende.
Gruss, Magne
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Fast 300,-€ für runderneuerte Reifen, das ist doch krank!
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Hallo zusammen,
ich wäre dabei, einen Satz zu mir :)
Gruß Cord
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Hallo
@ Magne= ,,Gewinn und Verkaufszahlen " da gebe ich dir Recht,das vermute ich auch,von Luft und Liebe können sie zwar auch nicht
leben,aber die Aktionäre wollen nur die großen Gewinne.
Schätze das Conti zwischen 2000 und 2007 die letzten verkauft hat,ich weiß es nicht mehr.
@Weltmeiste=Ich weß jetzt nicht welche Räder du meinst, die MPT für Ca 520DM waren noch Original Conti,
sie waren ja noch für die Unimogs über 30km/h vorgesehen.
@ Cort = Bei dir könnte ich mir die 7,50-18 auch gut vorstellen.Die hätten sich ab Werk auch gut gemacht.
Gruß Jens
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Hallo kobbi, überderweser Nachbar :)
guter Typ...
Die 18 Zoll Felgen, weist du woher?
Gruß der 20DM Mann.
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Hallo Cord
Wir haben sonst die Felgen von 34Ps Unimog drauf,aber die sind in der Spur etwas schmal,der Lenkeinschlag
ist nicht optimal.
Zurzeit haben wir eine andere Felge mit drauf(zwei verschiedene),mit einer größeren Spurbreite ,sie kratzt nicht vorne an der
Blatfederaufnahme .Ich weiß nicht wo wir sie her haben,aber ich meine das ich sie auf Deutz 4506 Allrad und
Eicher Allrad schon gesehen habe,die Fendt Hinterradtrecker könnten auch passende haben.
Wie bei den drein die Einprestiefe ist weiß ich leider nicht.
Anhängerräder sind mir in der Große nicht bekannt.
Du kannst es dir bei uns ja anschauen,sie laufen super über.
Gruß über die Weser,Jens
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So liebe Kollegen,
ich habe meine 6,50 X 20 AS Reifen.
Der Reifenhändler wo in Ebay sie angeboten hatte, hat mich lange warten lassen, aber jetzt habe ich sie und sie machen einen guten Eindruck.
Er lässt immer mehrere Reifen zusammen kommen und dann lässt er sie anfertigen, aber die gehen weg wie warme Semmeln.
Die Höhe bzw. der Abrollumfang ist identisch mit meinen Nato-Reifen, auch die sind noch neu.
Habe euch noch Bilder dazu.
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Hallo Leo,
konnte er die defekte Form noch retten? Es hieß doch, sie sei kaputt.
So richtig sind die Formhälften nicht zentriert, was aber der Funktion nicht schaden sollte.
Die Hauptsache ist, daß es die Reifen noch gibt.
Gruß
Jörg
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Jörg, das ist mir ehrlich gesagt egal, Hauptsache die Reifen taugen was und der Abrollumfang ist ok.
Was die Form angeht, kann ich nichts dazu sagen,da der Bruder von meiner Nachbarin die Reifen abgeholt hatte, da er in der Nachbarschaft wohnt.
Dieser Bruder suchte schon lange eine bestimmte Größe und wurde nicht fündig und sprach diesen Händler darauf an und dieser sagte ihm, er kann ihm diese Reifen besorgen, da war er sprachlos sagte er mir.
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Leo, natürlich hast du recht. Die halten bei entsprechender Gummimischung sicher besser als
Billigimporte und haben die richtige Dimension. Das steht im Vordergrund.
Gruß
Jörg
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Hallo Zusammen
Ich habe vor einigen Monaten einmal in einem Beitrag den Abrollumfang der Conti 6.5 20 AS Reifen gelesen und er ist für mich auch nach langem suchen nicht wieder zu finden. Hat von Euch jemand den Umfang parat und könnte ihn noch einmal veröffentlichen?
Mit Dank Thomas
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Hallo die Reifen habe ich mir auch gekauft warte noch auf die Lieferung. :)
Gruß Béla
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Könntest du Leo, oder die Anderen die schon die Reifen haben.
Den Abrollumfang mitteilen? Weil ich den Allrad noch häufiger nutzen möchte und die Voreilung einigermaßen stimmen sollte.
Oder ich sonst auf 7.5x 20 Acker oder 6.5x 20 Nato umsteige. Deswegen würde mich wie Thomas auch der Abrollumfang der alten Contis interessieren.
Vielen Dank Gruß Chrisian