4V1 6Zylinder

[m_driver]

Hallo Jürgen,

jetzt musst Du mir aber erklären, was Du mir sagen möchtest.
Meinen Kontakt hast Du ja.

Gute Nacht,
Simon

[Lef.]

Moin Martin,

du leistest eine hervorragende Arbeit.
Wenn jemand es anders machen will/würde, soll er es tun.

Lass dich bloß nicht von entmutigen!
Vielleicht können die Admins diese Diskussionspassage entfernen.
Sie beschädigt diesen Bericht.


Gruß
Jörg

[manboliden]

Warum soll diese Diskossionspassage entfernt werden? Spiegelt es doch die Vielfalt der Meinungen hier im Forum. Kritik und anders lautende Meinungen gehören zu einem lebendigen Forum dazu.
                                     Gute Arbeit spricht für sich selbst.
 Nur ausschließliche Lobhudeleien zuzulassen schadet der Diskussionfreude und der konstruktiven Kritik und somit dem Forum.

Bisher fand ich es relativ ausgewogen. Dies nun durch blinden Aktionismus zu begrenzen ist nicht profihaft.
Solange der Ton gewahrt bleibt ist ein Streit immer gut und für alle Produktiv.

Wie Hühnerbaron schon vorgeschlagen hat wäre eine kurzfunktion per Meinungsbutton vielleicht doch ganz hilfreich.

[mortl]

Ohne Worte!

Ich mache jetzt einfach weiter mit meinen Bericht, denn ich bin kein MAN mit großen Worten, sondern ich versuche
die kostbare Zeit in "Taten" umzuwandeln, bevor ich Rede mache ich erst!
Des weiteren ist der, ich nenne es jetzt "Umbau" ja noch nicht fertig, da werden bestimmt noch "Updats" kommen oder
sind schon da.

Jeder hat jetzt seine Meinung gesagt/geschrieben und nun ist es gut.Ende.......

 -Wo Freundlichkeit auf Erfahrung trifft- 


Freundlicher MAN Gruß Martin

[mortl]

Und weiter geht's.
Ich habe die Zeit sinnvoll genutzt und die einzelnen Haubenteile Punktgeschweißt.

Gruß aus der regnerischen Oberpfalz,
Martin

[MAN-Rhöni]

Hallo Martin,
ich denke mal das war ein gutes Schlusswort, um die Diskussion wieder zu versachlichen. Ich habe größten Respekt vor deiner Arbeit und die bisherigen Ergebnisse sprechen für sich. Danke auch für deine guten Tipps bei meiner Restauration vom 4L1. Schön, dass du dich nicht beirren lässt und uns an deinen Fortschritten weiterhin teilhaben lässt. Und der Slogan des MAN-Forums, der mir von Anfang an gefallen und bei meiner Restauration begleitet hat, sollte im Interesse aller MAN-Freunde auch weiterhin Bestand haben. 

 Gruß  Thomas

[mortl]

Hallo MAN Freunde,

es geht in kleinen Schritten weiter mit der Frontmaske, sie ist jetzt fast fertig.

Gruß Martin

[manboliden]

Hallo Martin,
ohne viel Worte und weil der Button noch fehlt.
    Daumen hoch

[ackerdiesel]

Ganz großes Kino.
Wenn der einmal fertig ist, dann möchte ich den gerne mal "in Echt" sehen.

[M-verfahren]

Moin , ASTREIN !! Einfach toll wenn man Metall so bearbeiten kann ! Großes Lob !Du scheinst die Herausforderung zu lieben.....
Gruß Jürgen

[mortl]

Hallo MAN Freunde,

danke für eure lobende Worte  .

Es geht weiter mit den Maskenhalter den ich momentan bearbeite.

Gruß Martin

[mortl]

Hallo MAN'ler,

nach längerer Zeit bekommt ihr ein paar Bilder nachgeliefert, nachdem der Tankhalter und der Tank fertig sind.

Gruß Martin

[M-verfahren]

Sauber !!!!!!!!!!!!! Mega tolle Arbeit

[mortl]

Hallo Jürgen,

das hatte ja auch lange Genug gedauert bis der Rahmen fertig wurde .
Die nächste Herausforderung ist eine Tankklappe in die "neue" Maske zu schneiden. Sonst wird Tanken schwierig.

Gruß Martin

[NicNic]

Moin Martin
Das kann doch nicht so schlimm werden, sie liegt doch schon auf dem Motor.

[mortl]

Hallo Ulli,

schlimm war es nicht, aber ich musste mich Überwinden ein Loch aus der Maske zu schneiden .
Aber ich setzte die Karosseriesäge an und tat es .
Jetzt kann ich auch Tanken.

Gruß Martin

[fenner200]

Guten Morgen,

das ganze Projekt wird auf jeden Fall bombastisch. Wirklich tolle Ausführung. Ich bin gespannt auf das Endergebnis!

Grüße Christian

[M-verfahren]

und wieder mal ein kleines "Meisterstück"

[elmi]

Hallo Martin,

besser geht es nicht,....woher stammt der Einsatz mit dem Klappdeckel?
Ist richtig was vernünftiges, nicht so ein Sche..... wie bei den Rundhaubern.

Grüße
Elmar

[NicNic]

Moin Martin
So wie ich dich kenne hast du die Fakten dazu mehrfach durchdacht und nachgemessen!
Das Anfangen ist das schlimmste, aber dann läuft es.
(Ich habe gerade eine ledierte Haube und Maske von einem 4R3 mit Seilwinde auf dem Tisch.)
(Kann mich auch noch nicht wirklich aufraffen diese wieder zu glätten und schweißen.)
(Die Kotflügel hinten fange ich gar nicht erst an, nicht verrostet, nur zerschossen durch Feindkontakt.)

Gruß Ulli