AS 440 A mit Bagger

[MAN4R1]

Hallo,

wir haben bei unsere as330a und 4s2 nicht angefangen die bodenbleche zu reparieren, und neue gemacht aus dieses sort blech (6 oder 7 mm):

definitiv stabiler wie original!

[Lef.]

Hallo,
ich mag die Riffel/Trapez/Tränenbleche nicht leiden.
Ich wollte auch die Blechkontur für die Riemenscheibenbremse erhalten.
Aus diesem Grund hatte ich die Bleche vor 1,5 Jahren aufgearbeitet.

Jetzt habe ich den Blechmix, aber immerhin kann ich behaupten, daß das Original
angestrebt war.

Gruß
Jörg

[NicNic]

Hallo Jörg
Jetzt mag ich die hintere Dachabstützung auch leiden

Gruß Ulli

[man leo]

Jörg,

was hast du da für eine Unterlage von der Dachhalterung ?

[Lef.]

Hallo Leo,
das ist eine Gummiplatte mittlerer Härte, ich schätze 70-75 Shore A.

Gruß
Jörg

[m_driver]

 

Gruß,
Simon

[Lef.]

Hallo,
Ulli hatte mich darauf hingewiesen, daß die Rohre, die ich für die Rückleuchten habe schneiden lassen
leicht nach oben geneigt waren.
So hätten sie als Regensammler fungiert.
Die Rohre waren unten nicht lang genug um den Winkel zu korrigieren.

Also habe ich mir 2x 45° Ringe aus dem Restrohr sägen lassen.
Diese habe ich unten aufgeschnitten, und über die Rohre geschoben.
Diese Ringe habe ich dann von innen festgeschweißt.

Ich hoffe ja, daß sie, wenn sie erst grün lackiert sind, nicht mehr ganz so klobig wirken.






Gruß
Jörg

[MAN-Ostbelgien]

Hallo Jörg,

an Ideen mangelt es Dir nicht. Ich finde, daß Du die Lösung für die Rücklichter ganz toll realisiert hast. Von der Form her kommen sie den Originalrückleuchten am nächsten, zwar größer aber dafür sind sie gut sichtbar und Du hast drei getrennte Kammern. Für die heutigen Verkehrs- und Sicherheitsansprüche sind sie so optimal.

[MAN-fantast]

Hallo Jörg,

habe gerade die Idee bekommen; wie wäre es die extra Ringe in Mattschwarz zu lackieren?  Das könnte wie eine Gummi-/Plastikplatte aus sehen, oder?

Gruss
Magne

[Lef.]

Hallo Leo,
Du hast meine Grundidee genau getroffen.
Hier nur 10km von Hamburgs Stadtrand entfernt, ist auch auf kleineren Strassen einiges los.

Magne, das wird dann wohl zu breit.
Ich habe vor einen schwarzen Kantenschutz zwischen Leuchten und Kotflügel zu
bauen, das muß reichen.

Hier kann man gut sehen, wie viel 7° Neigungsdifferenz ausmachen.



Gruß
Jörg

[Karl-Ernst]

Das ist halt das Problem bei solchen großen Durchmessern, darum hatte ich die Idee ja auch verworfen, allerdings bei dir in Nähe Hamburg machen die schon Sinn.

[Lef.]

Hallo Karl-Ernst,
noch sind die nicht fertig, ich hab da noch ein paar Ideen damit sie nicht so pottig aussehen.

Gruß
Jörg

[Lef.]

Hallo,
hier mal ein kleiner Zwischenstand beim Lampenbau.

Die Befestigung der Lampen in den Rohren ist fertig.

Mit Hilfe eine Trennscheibendose und 1mm dicker Trennscheiben habe ich die Einbautiefe
so eingestellt, das die Rückwand der Lampen nicht auf dem Kotflügel aufliegt.

In die Streben habe ich Gewinde geschnitten.
Dann das zusammengeschraubte Paket ausgerichtet und angeheftet.
Damit die Kunststoffschalen der Leuchten nicht schmelzen, habe ich unterhalb der
Schweißstelle Wasser getränkte Papiertücher gestopft.
Nach dem Heften kam sofort die Giesskanne zum Einsatz, so konnte ich das Schmelzen verhindern.

Jetzt kommt die Befestigung auf dem Kotflügel dran.



Gruß
Jörg

[Lef.]

Hallo,
ich habe ein wenig umdisponiert.

Statt mich um die Koflügelbefestigung zu kümmern, habe ich in Design gemacht.

Wie ich gestern schrieb, wollte ich Rohre etwas eleganter gestalten.
Das ist dabei heraus gekommen:









Da es sich um die linke Lampe handelt, habe ich einen Ausschnitt für die Kennzeichenbeleuchtung
geflext.



Jetzt muß ich den Rechten nur noch genau so hinkriegen.

Gruß
Jörg

[Luci]

Hallo Jörg,
na das sieht doch recht elegant aus
So gefallen mir die Lichter auch!
Gruß Alex

[Samsad]

Hallo Jörg

da hast Du Dir aber Mühe gemacht.
Prima! Ich habe dieselben Rücklichter gekauft und werde es auch so machen.
Grüsse Horst

[Karl-Ernst]

Hallo Jörg, wenn ich noch mal einen richte, würde ich geren die Rücklichter bei dir bestellen!
Geht das dann in Ordnung?

Deine Lösung ist einwandfrei, wirklich super!!!

[Lef.]

Ach, ihr seid alle so lieb zu mir, da werde ich ganz rot.

Karl-Ernst, wenn ich dann Zeit finde, bau ich dir das gerne.
Aber warum willst du dir den Spaß am eigenen Erfolg nehmen lassen.

Die Kotflügelbefestigung an den Originallöchern ist aus Platzgründen nicht möglich.
Es ist recht eng zugegangen, möglicherweise ist das auch von mir nicht so
geschickt angegangen worden.
Letztlich wird es aber funktionieren.



Gruß
Jörg

[Karl-Ernst]

Aber warum willst du dir den Spaß am eigenen Erfolg nehmen lassen.

Weil ich das selber bestimmt nicht auch nur halb so gut hinbekommen würde.

Letztlich wird es aber funktionieren.

Da habe ich nicht die geringsten Bedenken drann.

[Lef.]

Karl-Ernst,
wie wäre es denn mit Lampengehäusen aus Hartholz?
Das wäre doch dein Terrain.

Gruß
Jörg