MAN-Traktor.de Forum
Allgemeines => Restaurierungsberichte => Thema gestartet von: Friedrich B45A am 10.08.2012, 18:19:18
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Hallo Gemeinde
Heute habe ich mich endschlossen den B45A zu restaurieren,angefangen erstmal von hinten alles abgebaut.Da wir jetzt auf die Dichtungsringe
bis Dienstag warten müssen habe ich mich auch bei gemacht an die Rutschkupplungen ,die vom B45 war totall verölt und die vom A440 war mit Rostansatz sind aber wieder sauber.Nur mit dem Zusammenbauen müssen wir noch warten da ich mir neue Schrauben mit Zapfen herstellen lasse.Also noch eine andere Baustelle aufgemacht da ich bei Bastian war habe ich mir gleich neue Buchsen mitgebracht und in den A440 reingesetzt die Ringe schickt er mir nächtste Woche.Morgen geht es weiter am B45 alles abbauen soll ja ein Schmuckstück werden.Am 21.08.fahre ich nach 64653 Lorsch um den linken Gusskotflügel schweißen lassen,bin um 7 Uhr da und zum Feierabend bekomme ich ihn fertig wieder.Achso hatte ich ja noch vergessen in der Zwischenzeit hatten wir ihn wieder einen anderen Motor verpasst vom C40 und läuft ca 35km nach Navi.
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Hallo Friedrich,
würdest du von dieser Restauration am B45A immer wieder Bilder einstellen und auch kommentieren ?
Ich würde mich freuen,da mir dies noch bevorsteht.
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b45a = 9614m3 motor plus a20/18 getriebe , ich dachte du hättest den 9614m2 motor im b45 verbaut jetzt sehe ich den 9214g motor oder hasst du die bilder von ein as440 und ein b45 durcheinander eingestellt?
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Hallo Leo
Bilder kann ich einstellen aber mit dem vielen schreiben mal sehen ob es was wird.
@Bastian
Ja es sind vom A440 und vom B45 Fotos eingestzt wurden,im B45 ist jetzt der 9614M2 drin da ich an beide gearbeitet habe.
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Hallo
Bin nochmal in der Halle gewesen um 2 Fotos zu machen,leider müssen wir uns noch gedulden bis Dienstag da da die ganzen Wedis kommen sollen.
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Hallo
Heute hat mein Sohn die Motorhaube wieder zurecht gemacht erst geschweißt und dann verzinnt ,denke er hat es gut hinbekommen.Kugellager sind auch gekommen für die Hydraulikpumpe werde ich nachher einbauen.
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Hallo Friedrich,
wie sieht bei euch der Verriegelungsschieber von der Schaltung aus ? Ich habe schon mehrere male mitbekommen,dass die bei
dem 18/20 Getriebe immer ausgelutscht sei, so auch bei mir. Auch der Finger ist bei mir total herunter.
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Hallo Eo
Also wir haben mit dem Getriebe und Schaltung nicht viel zu tun,da alles noch einwandfrei ist nach meiner Meinung. Nur die Wedis und O-Ringe wechseln aber sie sind noch nicht da vieleicht morgen.Die Hydraulikpumpe ist neu gelagert und wir benutzen darüber den Tank für Hydrauliköl habe ihn schon 2mal gestrichen.Wusste vorher nicht das da ein Tank drunter ist als wir die Platte runtergeschraubt haben
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Friedrich, nach deinem zweiten Bild kann man sehen, dass deiner ein jüngeres Baujahr ist.
Am Anfang hatten sie noch zwei Deckel ( Halterung ) für den Verriegelungsschieber links und rechts siehe mein Bild.
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Hallo Leo
Es ist ein 56 Baujahr
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Hallo Friedrich,
könntest Du bitte über den "mystischen" Umbau der Bremspedale (in Antwort 4) genauer erklären ?! Hat das was mit Druckluftbremsen zu tun - kann es einfach nicht kapieren... :-\
Gruss
Magne
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Hallo Magne
Ja das hat mit der Druckuftbremse zu tun,da ich es abgebaut habe wegen dem Kupplungspedal da es Luft hat und es abgedreht wird und eine neue Buchse eingezogen wird.War schnell noch drüben und habe Fotos gemacht.
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Hallo Friedrich,
danke für die extra Mühe mit den Bildern! Interessante Technik, - auf eine genauere Beschreibung von den Komponenten können wir sicherlich zurückkommen wenn alles wieder komplett angebaut ist.
Gruss
Magne
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Hallo Magne
Nichts zu danken mach ich doch gerne wenn jemand was wissen möchte,das mit der Druckluft lasse ich aber lieber meinen Sohn für Euch erklären wenn es wieder zusammen gebaut ist.
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hallo friedrich ,das filtergehäuse und die 16 kolbenringe habe ich gestern bei hermes paketshop abgegeben ,wird wol ende diese Woche bei euch sein (leider ist hermes nicht die schnelltste paketdienst)
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Hallo Bastian
Alles klaro wird schon ankommen haben ja noch andere Baustellen danke schonmal im vorraus.
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Hallo
Heute bin ich ein wenig weitergekommen es sind einige Wedis und O-Ringe gekommen leider waren die Wedis vom Allradantrieb nicht dabei werden aber nachgeliefert.Bastian hat mir auch das Hydraulikfilter gesendet was ich auch sofort eingebaut habe leider mit ein wenig zuviel an Dichtungsmasse (wenn ich schon was mache der Sohn hat mehr Gefühl als ich ).Sobald die Wedis da sind wird alles mit dem Lackendferner von Bastian eingepinselt und dann mit den Kärcher 150 Grad abgespritz hoffe das er dann sauber ist.Achso hatte ich ja vergessen,mein Dreher hat eine ganz neue Stange gedreht er sagte es ist besser als eine Buchse für die Brems und Kupplungspedale.
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Is echt ganzschön Bunt das ding gell...
ist das ne Harlekin Edition gewesen??? ;D
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Hallo Danny
Das kann man wohl sagen aber der Umbau hat sich gelohnt war vorher ein Deutzmotor F4 514 drin mit 90 Ps siehe Video.
http://www.youtube.com/watch?v=C4cLuywYoNU&feature=plcp
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Cooler Umbau...
das hat bestimmt Gerockt beim Arbeiten oder??
schön zu wissen das das Getriebe damit Klargekommen ist..
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Hallo Danny
Das Getriebe ist damit gut zurecht bekommen hat kein erkennbaren Verschleiss.Hat schon Spass gemacht beim fahren aber sa nicht so gut aus.
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Das Stimmt wohl.. bei der Offenen Haube Versteckt sich so ein Motor eher Schlecht :-\
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Hallo
Nun geht es wieder weiter heute früh sind die Wedis gekommen dann wurde der Schlepper mit dem Zeug von Bastian eingepinselt und anschließend abgekärchert.Jetzt sind wir immer abwechselt mit dem Nagler in gange,heute Nacht fahre ich wieder nach Lorch und hole morgen früh den Kotflügel ab mal sehen wie er aussieht mußte ja 1,4m geschweißt werden hat etwas länger gedauert hautsache vernünftig.
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Hallo
Habe heute den Kotflügel wiedergeholt und bin sehr zufrieden aber seht selber.
Also wer mal Guss schweißen lassen möchte kann sich an diese Adresse wenden den hier wird man gut bedient.
http://www.gusschweisser.de
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Friedrich, warum haben die dir die Löcher von den Bruchhalterungen nicht gleich zugeschweißt ?
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Hallo Leo
Ich hatte es ihm zwar gesagt aber er hat es nicht mitbekommen,aber mein Sohn sagt er macht sie mit Metalmasse zu da wir sie da haben..Ich war schon froh das er mir die 2 Streben mir eingeschweisst hat wegen der Stabilität.
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Friedrich, es ist immer schön wenn man für solche Schweißarbeiten jemanden findet, vor allem einer der was von dieser Materie versteht. :D
Da ihr die Löcher mit Flüssigmetall ausfüllt ist diese Sache auch geklärt.
Ich würde mich freuen, wenn du über die Vibration der Kotflügel berichten würdest.
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Hallo MAN's,
so wie ich sehe wurde auch hier nicht vorgewärmt, sonst wär die Farbe mehr weggebrannt, oder irre ich mich !?
Dann will ich auch mal hoffen das ich bei meinen Schweißarbeiten auch alles richtig gemacht habe. :-[
Ich hab ja auch Elektroden genommen die man angeblich kalt verschweißen kann, mal sehen was wird.
Gruß Jürgen.
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Hallo Leo
Er hat dazu 3 Tage gebraucht ihn zu schweißen da er ihn nicht in den großen Ofen legen konnte da sonst die Kotflügelalles abgenittet werden müssen.Werde über die Vibration wenn es soweit ist berichten,der Grauguss war auch nicht so einfach zu schweißen da es eine schlechte Qualität ist was mir Herr Zintl eben beim telefonieren bestätigte wegen dem Kohlenstoff.
@Jürgen
Ja es wurde kalt geschweißt da er wie ich geschrieben habe den Kotflügel abnieten müßte dann wäre es auch schneller gegangen.
Wichtig ist das die Elektroden einen hohen Anteil von Kupfer haben.
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Jürgen, ob dies bei Kotflügel nötig ist, stellt sich hier die Frage,da es nicht dicht sein muss wie beim Motorblock ?
Ich weiß,dass man Guss auch ohne vorwärmen schweißen kann.
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Hallo..
Meiner Erfahrung nach, vibrieren keine MAN-Kotflügel mit gegossenen Stehwänden ausgestattet, denn sie sind alle mit einem kräftigen Fuss, für Befestigung oben am Achstrichter, konstruiert. Das Rissproblem entstand meistens wenn direkt an den Deckblechen ein wackeliges Fahrerhaus geschraubt wurde - sonst wundert es mich warum MAN so schlechte Qualität hier benutzte, - sehr ausgefallen für diese sonst hochwertige Maschinen.
Gruss
Magne
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Hallo Mangne
Wegen der Qualität vom Guss kann ich nur weitergeben was mir der Schweisser gesagt hat und mir Herr Zintl bestätigt hat.Die Kotflügel sind eigentlich sehr stabil aber ich denke entweder ist hinten was draufgefallen oder sie sind irgendwo gegengefahren da ja hinten mehr zerbrochen war.
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Hallo MAN´ler
das ist sehr Interessant zu hören über die Gußqualität. Bei meinem D40A (den ich leider Verkaufen musste :'( )war der Guß im Koflügel auch mehrfach gebrochen. Wir haben damals gerätselt wie das zustande gekommen ist. Das Blech war ansonsten unversehrt.
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Friedrich, meine Gusskotflügel haben auch Risse an der Halterung, aber meine Kotflügel sehen auch dem entsprechen aus.
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Hallo Leo
Das ist aber reparabel bei mir war ja alles über die Länge gerissen.Hatte ja mich mit Herrn Zintl unterhalten und er kennt einen der die Stehbleche herstellt sind natürlich nicht so billig.
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Hallo Friedrich, wegen den Rissen mach ich mir keine Sorgen, mein Motorbauer schweißt öfters Guss.
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Hallo Friedrich, was war das eigentlich für ein"Zeug" von Bastian? ???
War das zu abbeizen?
Suche auch noch was anständiges? Taugt das was?
Gruß Alex
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Hallo Leo
Dann bist Du in der glücklichen Lage und braucht nicht soweit fahren wie ich,bei uns wollte keiner Guss schweissen.
@Alex
Ja das ist ein Abbeitzer und geht sehr gut einfach einpinseln dann siehst Du schon die Blasen kommen wie der Lack ablöst einfach Bastian fragen.
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Sowas suche ich! ;)
Danke
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Hallo
So nun ist es soweit heute wird Lackiert bei den schönen Wetter,weitere Fotos folgen noch heute Abend.
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Friedrich, was für Felgen nimmst du für den 45'er,wenn du diese abgibst wo drauf waren ?
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Hallo Leo
Das sind auch Felgen 12x30 mit 16,9x30 Reifen,da die Reifen runter sind und ich noch neue habe wird es besser sein die Felgen Sandstrahlen und Lackieren.
So und der B45 ist nun schon 3mal grundiert und einmal Lackiert zweimal muß mein Sohn heute noch.
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Hallo
So nun sind wir fertig mit dem lackieren denke mein Sohn hat es gut hinbekommen,morgen geht es wieder mit Sandstrahlen weiter.
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Hallo, Friedrich
ihr legt ja ein schönes Tempo bei euren B45 vor.
Gruß Martin
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Hallo Friedrich,
das sieht doch wieder mal Klasse aus- und das Tempo ist wie gewohnt bemerkenswert! :o
ich hätte da mal eine Frage zu dem Kupplungspedal!
Wieso ist das so geformt?? ???
Hab ich noch nie so gesehen!
Gruß Alex
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Hallo Martin
Das ist kein Problem wenn nicht immer was dazwischen kommt,am Nachmittag kammen wieder 2 Mann mit Ihren Schleppern die morgen wir zum Tüv fahren.Den Mts 820 haben wir fertig den Ihc 383 machen wir morgen damit wir um 15 Uhr zum Tüv fahren.Der Mts ist 9Monat überfällig und der Ihc 7Monate und wir sollen es wieder richten.
@Alex
Danke für die Lorbeeren aber ohne mein Sohn würde es nicht so flott gehen.
Das Kupplungspedal ist so wegen der ZapfwellenKupplung (Doppelkupplung)unter den Hydraulikfilter sieht man einen keinen Hebel den man umlegt und man kann die Kupplung weiter durchtretten.
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Ja Friedrich, das kenne ich >:(,
und dann soll man hexen.
Gruß Martin
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Hallo Martin
Das kann ich Dir sagen habe mal ein Foto gemacht obwohl es hier nicht hingehört ist dolle Nebelig bei uns.
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Hallo Friedrich,
wieder was dazu gelernt! ;)
Das ist bei meinem 2P1 (ZF A210) so ähnlich mit einem Hebel zum umklappen gelöst!
Gruß Alex
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Hallo Friedrich,
vom Verklinkern bisse glaub ich ab was !? :D
Jetzt wird ein Landmaschinenbetrieb daraus gemacht oder ? 8)
Gruß Jürgen.
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Hallo Jürgen
Soweit ist es noch nicht nach den Ferien geht es wieder los muß ja noch 4 Jahre.Andere fahren in den Urlaub und ich habe eben das Hobby.
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Hallo
Heute ging es mal wieder weiter mit Sandstrahlen leider ist das Strahlgut ausgegangen habe aber schon wieder 3 Tonnen bestellt.
Habe auch mal ein Foto von der FW4 am 440H mit reingesetzt.
Eben sind die Nadeln eingetroffen leider die Filzringe noch nicht also heist es wieder warten mit der Achse.
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Friedrich, werdet ihr die Winde auch auf Vordermann bringen ?
Die Kotflügel sehen echt gut aus, nur noch füllern Grundieren danach Lackieren und sie sind perfekt.
Du hast mehrere Wellen daliegen sucht ihr euch die Besten heraus zum richten ?
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Hallo Leo
Ja die Winde wird restauriert,die Kotflügel müssen noch bearbeitet werden am Blech müssen einiges raustrennen und erneuern.
Wo siehst du mehere Wellen ist doch alles von einer Achse??
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Seit wand sind in einer Achse 3 kurze Wellen ?
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Da muß ich LEo Recht geben, das würde mich auch wundern.
Die FW4 würde bestimmt auch prächtig an meinem 4P1 passen.
Ich glaube ich muß mich doch noch mal nach einer solchen Winde um sehen.
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Hallo Leo
Die Linke Seite hat doch zwei kleine.Oben liegen die inneren Wellen und unten für die Radnabe.
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Friedrich, ich verstehe deine Antwort jetzt.
Ich habe links die kurze Welle von Getriebe mit der Gelenkwelle, und rechts die lange mit der Gelenkwelle.
Dabei hast du noch einmal links den Radnabenzapfen, und recht genauso. Mich hat das ganze irritiert, da bei dem Radnabenzapfen noch der Gelenkbolzen drin ist.
Sorry.
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Hallo Leo
Kein Problem ich habe sie deshalb auseinander genommen da ich feststellen mußte das einige Fettkanäle verharzt waren und ich kein Fett durchbekommen habe.
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hallo friedrich , erstaunlich deiner rasche und saubere restaurations arbeit , ich sehe das du neue nadellager gekauft hattest , wird das wol sauber laufen in die gelenke ? ich meine die gelenkzapfen sind meistens oval ausgeschlagen .... ???
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Hallo Bastian
Die Rundungen sind noch gut rund habe alles probiert mit eine Muffe.
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So, habe der Friederich ein bischel geholfen mit der restauration , er ruft mir heute abend um 19.00 uhr an ob er noch gewichte holen kann :o, meiner antwort war das noch nicht alles fertig war :'( , dann habe ich mir bedacht und ihm heute abend noch alle löcher gebohrt :) , und so geschah es : er wil um 23.15 bei mir sein um das zeug zu holen .................. 8)
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Hallo
Heute sind wir wieder ein wenig weitergekommen mit Sandstrahlen und da er auch Gewichte bekommen soll habe ich sie wieder von Bastian geholt.
@ Bastian
Die Vorderradgewichte sind schon beim Dreher wegen den Gewinde schneiden kann ich morgen abholen.
Achso wollte Dir ja noch sagen sie hatten mich in der Nacht angehalten und ich habe wieder ein dran bekommen(1Punkt und 70 Euro)wegen Ladungssicherheit.
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Hallo Friedrich,
hast Du die Gewichte im Handschuhfach transportiert? :) Echt ärgerlich :-[
Du stellst da ja wieder ein Schwergewicht auf die Beine.
Ich finde Klasse, wie konsequent und zügig Du Deine Projekte durchziehst.
Gruß
Jörg
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Hallo Jörg
Das war doch klar das ich den auch aufrüste,da ich damals die starken Radgewichte für hinten an den 430 verbaut hatte wuden sie abegebaut und es kommen die richtigen dran.
Im Handschuhfach ging aber schlecht sie waren auf dem LKW und ich hatte gedacht Nachts sind alle Katzen grau.
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abend , so ein Zufall das du jetzt wieder durch die Polizei angehalten bist, ungesicherte Ladung wirkt als ein rote Lappe auf ein Bulle bei denPolizei , das ist auch schon seit etwa 10 jahre so das die intensiv darauf kontrollieren , na ja, ich verfolge deine restaurations prokjekt hier mit grosse intresse gruss bas
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Hallo
So nun sind wir wieder ein Stück weiter damit nichts rostet nach dem Sandstrahlen wenigstens einmal grundiert da wir im moment nicht weiterkommen da wir erstmal ein Haus verklinkern müssen.Auch die Kotflügel müssen noch gemacht werden (rausschneiden und neues Blech einschweissen).
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Hallo
Habe mich heute endschlossen die Deckbleche doch nicht zu restaurieren kommen neue rauf.Entweder richtig oder garnicht habe bei Delegro neue bestellt aber in 45cm breite Lieferzeit 2-3 Monate,naja dann haben wir ja genügent Zeit das andere zu machen.
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Hallo
Heute wieder ein wenig weitergekommen.
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Hallo Friedrich
Saubere Arbeit, das wird ja ein richtiges Schwergewicht! Auf einem Bild habe ich mal einen 18er gesehen, wird der auch noch restauriert?
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Hallo
Das ist ein 718 da weis ich noch nicht was damit mache vieleicht verkaufe ich ihn den für mich sind die 4 Zylinder Intressant.
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Hallo, Friedrich
das geht ja zügig voran, da kannst du ja bald ans zusammenbauen denken. ;D
Du nutzt wohl auch noch das schöne Wetter bei euch, für die Lackierarbeiten.
Gruß Martin
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Hallo Martin
Ja das schöne Wetter muß man ausnützen aber mit dem zusammenbauen wird es noch dauern da ich die Deckbleche erst in ca:2-3 Monate bekomme.
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Zwei bis Drei Monate dauern die Bleche... :o
Friedrich, hast Du vielleicht noch einen Betriebsstundenzähler für die Eckhauber auf Lager? :)
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Hallo Stefan
Leider kein extra liegen nur für die Motoren die habe.
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Hallo Friedrich,
jetzt muß ich aber mal Deinen Sohn loben ! ;)
Der ist immer am arbeiten und Du machst nur Fotos und fährst kreuz und quer durch die Welt ! ;D
Aber Spaß beiseite, Ihr beiden seit ein gutes Team glaube ich. Ich hoffe Du lobst Deinen Sohn wenigstens
mal zwischendurch. ::)
Gruß Jürgen.
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Hallo Jürgen
Ich glaube das muß ich nicht immer tun denn wir wissen das wir es nur gemeinsam schaffen.Das wir ein gutes Team sind sieht man schon,ich schaffe die voraussetzung den geteiltes Leid ist halbes Leid.Und weil ich ihn gerne zuschaue beim Arbeiten nochmal Fotos.
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Hallo
So nun sind wir wieder ein Stück weitergekommen haben heute mal die Reifen aufgezogen,aber erst habe ich heute früh Zollwerkzeug geholt also geht die Arbeit nie aus aber seht selber.
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hier gehen mir die augen offen ,sieht gut aus, mach so weiter friederich !
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Hallo Bastian
Es muß ja einwenig weiter gehen,im Moment wenig zeit den ende nächsteWoche werden wir fertig mit der Baustelle und dann geht es weiter am Schlepper.Ein Foto hatte ich vergessen werde es gleich mal hochladen.
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Hallo Friedrich,
saubere Arbeit, mein Kompliment!
Was um himmels Willen hast Du mit soviel zölligem Werkzeug vor? Gib's zu, Du hast Dir einen englischen Oldtimer-Schlepper zugelegt! ;-)
Gruß,
Simon
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Hallo Friedrich,
hast Du neue Felgen für die 16.9er besorgt oder bekommt man die von einem Verständnissvollen Reifendienst auch auf die Originalen Felgen gezogen?
Welche Grösse haben die jetzt verwendeten Felgen? :)
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Hallo Simon
Danke für die Lorbeeren,nein das ganze Werkzeug behalte ich nicht muß es erstmal sortieren.Von jeden Schlüssel werde ich mir was hinlegen man weiß ja nicht ob ich mir einen englischen Oldtimer-Schlepper zulege. ;D
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Hallo Stefan
Nein das machen wir alles selber,hinten sind 12-30 Felgen mit 16,9x30 Reifen und vorne sind 7,50x20 Reifen drauf.
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Hallo Friedrich,
sieht absolut super aus. Dann könnte ich doch auch auf meine 12-28 Felgen, auf der momentan 14.9-28 Reifen sind, 16.9-30 montieren, oder? Mir sind jetzt schon mehrere 30 Zoll Räder durch die Lappen gegangen, die Dinger sind aber auch beliebt. ;)
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Hallo Stefan
Dazu kann ich nichts sagen den die Variante habe ich noch nicht ausprobiert ,meine 12-30 Felgen habe ich von Belgien geholt da sie hier schwer zu bekommen sind.
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Hallo Friedrich,
sieht absolut super aus. Dann könnte ich doch auch auf meine 12-28 Felgen, auf der momentan 14.9-28 Reifen sind, 16.9-30 montieren, oder? Mir sind jetzt schon mehrere 30 Zoll Räder durch die Lappen gegangen, die Dinger sind aber auch beliebt. ;)
30 zoll Reifen auf 28 felgen montieren ist unmöglich..... :(
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Na wenigstens einer hat gemerkt was ich für einen Unsinn verzapft habe. Hier war das Hirn wieder mal schneller als die Tastatur - oder Umgekehrt? ;D Tschuldigung, es war schon spät... :o
Natürlich meinte ich 16.9-28 auf die bereits vorhandenen 12-28 Zoll Felgen zu montieren. Friedrich hat ja 16.9-30 auf 12-30 Felgen montiert. Deshalb dachte ich, dass ich dadurch eine Alternative mehr hätte preiswert neue Reifen zu finden. :)
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Moin Friedrich,oder sollte ich dich lieber " Früdrich " nennen, denn du bist ja irre früh unterwegs :-) , hoffe du bist gut wieder nach Hause gekommen?Sag mal auf dem letzten Bild kann man eine Vorichtung unterhalb der Achstrichter erkennen, wozu dient diese?
Gruss Jürgen
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Hallo Jürgen
Ich bin immer ein frühaufsteher zwischen 4 und 4.30 stehe ich täglich auf,ja bin gut nach Hause gekommen.Das was Du da siehst war schon vorher dran erst habe ich gedacht das Getriebe ist defekt aber man kann nicht erkennen obwohl schon 55 Liter neues Öl drauf ist.Ich denke aber das der Vorgänger es so gemacht hat wegen der Winde,da bei uns auch wieder die FW 5 rankommt habe ich es so gelassen es kann niemals verkert sein.
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Hallo
Seid gestern sind wir wieder im gange und haben die Vorderachse neu gemacht (Lager,Simmerringe,Nadeln und Filzringe).Heute habe ich die Vorderachse eingepinselt mit dem Zeug was Bastian anbietet und man sieht gleich wie es Blasen schlägt.Werde es nacher mit dem Kärcher runterspritzen und nochmal einpinseln da einige Farbschichten drauf sind.Auch habe ich mal das Armaturenbrett bestückt wie ich es haben möchte aber seht selber.
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Nicht schlecht Friedrich, Du kannst ja einem englischen Sportwagen direkt Konkurrenz machen. Und Druck hat er auch schon auf dem Kessel. ;D
Funktioniert der originale BS-Zähler nicht mehr?
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hallo friederich , es geht wieder volldran wie ich sehe, wenn du das armaturenbrett einiger maße synchron haben willst habe ich noch die bs zähler und amp meter mit chromring und schwarzer tellerblad vorhanden ,( die nürburgring wartest auf dich ;) ) , das allabastine farbabbeizer ist besonderes geeignet für stellen wo mann nicht mit ein Burste oder Strahlgerät ankommen kann , zb auch für unterlakierte typenschilder ,filter alugehause usw , bei typenschilder bleibt das originale schwarze lack vorhanden und wird also nicht angegriffen.
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Hallo Stefan
Der Originale Betriebstundenzähler funktioniert noch gut aber was soll ich mit dem Loch machen,zuschweißen wollte ich es nicht.
@Bastian
Wenn sie die gleiche Größe haben sende sie mir zu,hier noch mal ein paar Fotos nach dem Kärchern einmal muß ich noch da der Originallack noch fest sitzt.
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Hallo
Heute habe ich mich mal beigemacht die Winde FW5 zu demontieren da sie ja überholt werden soll aber seht selber.
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Hallo Gemeinde
Und nun geht es ans zusammenbauen,da wir aber noch ca:2 Monate auf die Kotflügel warten müsssen können wir es langsam angehen.
Stück für Stück ernährt sich das Eichhörnschen.
Wünsche Euch alles gute beim geselligen zusammen sein am Wochenende.
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Hallo Friedrich,
schade das Du nicht dabei bist !? Oder kommst Du auf einmal um die Ecke gedüst mit Deinem
MAN ? ??? Das wäre ja bei Deinem Tempo kein Wunder ! 8)
Ich würde mich nicht wundern ! ;)
Gruß Jürgen.
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Hallo, Friedrich
du legst ja ein ganz schönes Tempo vor, und sieht auch noch vom Feinsten aus.
Einfach immer wieder schön, wenn ein MAN ein 2. Leben bekommt.
Gruß
Martin
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Hallo Jürgen
Wenn es nach mir gehen würde wäre ich da aber dieses und nächstes Wochenende geht beim besten Willen nicht daher hatte ich mich auch nicht eingetragen da ich es wußte aber vieleicht nächstes Jahr.
@Martin
So schnell machen wir doch nicht ;)aber der A430 soll dieses Jahr auch noch überholt werden,Motor ist schon gemacht aber er bekommt noch ein schnelleres Getriebe und natürlich neuen Lack.
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Guten Morgen Friedrich, jetzt weiss ich auch was du in Hänigsen meintest, als du gesagt hast der B45 A wird ein Kracher!Das ist ein Kracher , allein schon das Aussehen durch die komplette Palette an Gewichten.
Tolle Arbeit .
Gruss Jürgen ( der jüngere ;) )
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Hallo Jürgen (der jüngere)
Ich wußte ganicht das ich in Hänigsen gesagt haben sollte der B45 A wird ein Kracher aber trotzdem Danke für die Lorberren.
Bin schon wieder seid 5 Uhr in der Halle und habe mich an der Winde betätigt und jetzt erstmal Frühstück machen sonst falle ich vom Fleisch ;)
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Mensch Friedrich.. wann bringst du ihn denn bei mir Vorbei??
man wir der schön :)
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Hallo Friedrich,
an welches Museum wird der Schlepper den dann verliehen... ah ich kann´s mir schon denken. An´s MAN-Museum natürlich. ;)
Im Ernst, was hast Du mit dem tollen Fahrzeug für Pläne Friedrich. Ist der nicht fast zu schade für´s Arbeiten. :)
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Hallo Danny
Der geht nicht vom Hof da würde ich es mit meinen Jungen zu tun kriegen .
@Stefan
Was soll der den im Museum stehn,da werde ich immer schön mit fahren was besseres gibt es doch nicht mit 60 Jahre.
Heute mal wieder ein wenig weiter gemacht (Tankanzeige eingebaut usw.) nun muß ich mich fertig machen wegen der Feier aber ich denke der Sohn macht schon weiter bis ich Sonntag zurück komme.
Das Seil ist heute auch gekommen 90 Meter 15mm Durchmesser aber seht selber.
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Hallo
Ein wenig sind wir weitergekommen aber seht selber.
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Hut ab Friedrich!
Saubere Arbeit ( und vor allem zügig) die Ihr da abgebt!
Gruß Alex
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sag mal , nun bin ich ja nicht der " Eckhauben" Versteher und Kenner aber der Sitz der vorderen Hydr. Pumpe ist der dort so original? Die Einsteckpumpe kenn ich ja auch den Antrieb Fahrtrichtung rechts aber auf der linken Seite hab ich das noch nicht gesehen .
Gruss Jürgen
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Hallo Jürgen,
den hier betreffende Motortyp - D9614M - hat wie G-Motoren keine Befestigungsmöglichkeit für eine motorangetriebene Hydraulikpumpe vorne rechts. War eine Druckluftanlage schon angebaut, war unten, links am Motor die einzige Möglichkeit. Mein Fotobeispiel ist aus der Schlepper Post geholt.
Gruss
Magne
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Danke Magne, so hab ich wieder etwas gelernt ! Gruss Jürgen
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Hallo Alex
Man tut was man kann aber die hinteren Deckbleche für die Kotflügel kommen ja erst in ca:6 Wochen also haben wir noch Zeit.
@ Jürgen
Wie Magne schon beschrieben hat müßte die Pumpe links angebaut werden da wir sie für die Hydraulische Lenkung benötigen da die Originle Pumpe nicht funktionieren würde wenn man die Kupplung tritt wäre die Pumpe ausgeschalten.
Die Originale Pumpe am Getriebe nehmen wir für die Hydraulikzylinder der Winde.
Heute sind auch die Schutzrohre der Kabel gekommen die glänzen aber als ob ich unter der Dusche stehe aber egal dann können wir mit der Elektrik beginnen.Habe wieder ein paar Fotos gemacht damit man sieht wie weit wir gekommen sind.
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wieder saubere arbeit Friederich , hätte der große b45 a die kleine vorderadkottflügel verbaut ?
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Hallo Bastian
Da kommen andere ran habe sie schön bei Herrn Randerat in Auftrag gegeben da ich auch die Halter benötige aber so geht es im moment auch oder.
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Hallo Bastian,
ja der B45A hatte diese Kotflügel verbaut,da er ja nur die 6,5x20 V- Bereifung Original hatte, so ist es auch in meinen Unterlagen
abgebildet.
Dies war aber eine Sonderausführung, und musste teuer bezahlt werden.
Hallo Friedrich,
wo hast du die V-Kotflügel mit den Halterungen her ?
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Hallo Leo
Dann kann ich sie ja dran lassen habe sie bei Randeraht gekauft hier mal die Links
http://www.ebay.de/itm/MAN-Traktor-Vorderradkotflugel-Haltersatz-/190740378811?pt=Landtechnik_Traktoren&hash=item2c690334bb
http://www.ebay.de/itm/MAN-Ackerdiesel-Vorderradkotflugel-MAN-Traktor-MAN-Schlepper-/190738131793?pt=Ersatzteile_Zubeh%C3%B6r_Landtechnik&hash=item2c68e0eb51
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Friedrich , so lange du keine breitere Reifen hast,würde ich diese Kotflügel belassen,da es ja Original ist.
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Hallo Leo
So sehe ich es auch obwohl ich 7.50x20 drauf habe.
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Das macht den Kohl nicht fett.
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Leo ich dachte nur weil ich hinten 16.9x30 drauf habe wegen dem Allrad.
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Friedrich, bräuchtest du bei dieser H-Bereifung vorne dann nicht 10,5x18 ?
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Leo die habe ich auch noch sind im moment an den 4P1 drann nur zumm rollen,aber ich wollte nicht so breite drann haben.Da waren aber hinten nur 14.9x30 drauf aber ich denke es haut hin werde es ausprobieren wenn die erste Fahrt ansteht.
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Hallo Friedrich
Saubere Arbeit!
Eine Frage zu deinen Kabelhüllen, die sehen am Ende sehr Scharfkantig aus,
werden dort noch Muffen gesetzt?? Ich verwende selber nur Kabelschlauch
und kenne dieses Material nicht.
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Hallo Ulli
Danke für die Lorbeeren ja die Muffen habe ich auch gibt es hier
http://www.kabel-schmidt.de/flexible-metallschutzschluche-c-31_65.html
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Ulli, ich kaufe auch da, da er alles hat was man braucht für die Elektrik.
@
Friedrich loben brauche ich dich nicht,da deine Arbeit für mich immer angemessen ist. ;)
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Gerade mit Delegro telefoniert wegen der Kotflügel es wird erst ende November oder Anfang Dezember naja dann ist noch viel Zeit.
Leo das muß auch nicht sein denn ich denke jeder macht es so wie er kann und es einen gefällt.
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Hallo
Heute früh ist mir folgendes passiert,beim auspressen des Lager ist der Deckel der Kupplungsseite rausgebrochen weil ich vor Dreck nicht gesehen habe das alles verschweisst war,da ich aber weiss das es keine Teile für die Winden gibt nach Ausage Schlang&Reichert mußte ich die FW 4 auseinander bauen also mache ich doch aus zwei eine.
@ulli
Hier ein Foto von den Muffen und Schellen.
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Ach du Sche......., na da wären mir aber alle Flüche der Norddeutschen Tiefebene über die Lippen gekommen ....
Gruss Jürgen
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Hallo Jürgen
Das kannst Du laut sagen aber ich habe gerade nochmal bei Schlang&Reichert angerufen und habe wenigstens 3 Rückhaltefedern für die Seilrollen und 2 Zahnräderfür das 15mm Seil bekommen wenigstens etwas mit dem anderen können sie nicht weiterhelfen.
Eine Zeichnung haben sie mir gesendet wenn ich es ausdrehen lasse und aus Stahl eins anfertigen kann um es dann festferschrauben kann da das Teil ja aus Guss ist.
So nun wieder in die Halle und weiter gehts nur nicht den Kopf hängen lassen
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Also dann Daumen drücken , allerdings sieht das Bruchteil so aus , als könne man es gut schweissen oder? Aber du bekommst das schon hin , da bin ich mir sicher .
Gruss Jürgen
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Hallo Jürgen
Ich denke auch das man es schweissen kann aber im Moment ist es besser das Teil von der FW4 zu nehmen da es der gleiche Deckel ist.
Hier mal Fotos von der Verkabelung der Frontmaske und dann gibt es Essen.
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Hallo Friedrich..
Erstens, mein Kompliment zu Ihrer sauberen Arbeit!! Die Zwischenplatte der Seilwinde interessiert mich, sie hat Längslöcher und ist trotzdem nicht genau mit der Zapfwelle zentriert. Meines Wissens soll der Zapfwellenstummel in einem Loch der Grundplatte der Seilwinde durchgeführt werden können. Gibt es es hier ein Zusammenhang zu der rausgemachten Zapfwelle und dem gebrochenen Kettengehäuse...?!
Gruss
Magne
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Hallo Magne
Man sieht gleich das Du dich Gedanken macht beim ersten Foto hat sie noch nicht richtig gesessen wegen der Farbe.Mit dem gebrochenen Kettengehäuse hat es nichts zu tun es ist von der Winde von der Kupplungsseite.Die Längslöcher haben wir selber reingemacht da die Platte glaube ich vom Hanomag stammt.So nun muß ich erstmal nach Minden Ware holen zum verklinkern.
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Sorry Friedrich, ich wusste aber nicht dass die Platte nie an dem MAN verbaut war..., aber als Praktiker hat man immer eine Flut von Ideen und ist es gewohnt die Fehlerquellen bzw. Ursachen zu suchen ;)
Gruss
Magne
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Hallo
Heute sind die Zahnräder und Federn gekommen ging flott aber der Preis naja egal Haupsache ich habe sie noch bekommen.
Leider haben wir die Kabel nicht alle in das 18mm Rohr bekommen unter dem Tank, also mußte ich schnell noch bei Kabel.Schmidt 22 mm bestellen und erhat es sofort versendet.
Nun muß mein Sohn Halterungen bauen für die Hydraulik naja wir haben ja Zeit bis Ende November wenn die Deckbleche kommen.
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Hallo Magne
Das kann ich gut verstehen bin auch für jede Hilfe dankbar,aber das alles passt deshalb habe ich vorher die Winde FW 4 an den 440H drangemacht wovon ich auch ein Foto mit reingesetzt habe.
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Hallo
Hier mal der Meister der die meiste Arbeit erledigt
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Ei ei ei
sieht gut Geschafft aus der gute..
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Hallo Danny
Ja ist mir auch aufgefallen auf die Fotos ich sollte mich draufsetzen aber ich habe ihm den vortritt gelassen da er ja die meiste Arbeit macht ich besorge nur und mache Fotos. ;)
Noch eine Frage
Bei wem kauft man Kissen für die Sitze in guter Qualität da es ja einige Anbieter gibt ????
Wer hat gute Erfahrung gemacht und welche Farbe sollte man nehmen ????
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Friedrich, ich kann Dir leider keinen Tipp wegen der Qualität der Kissen geben. Ich habe noch keines gekauft. Aber ich hatte beim MAN-Treffen eines vom Peter Streiber in der Hand, das machte einen guten Eindruck. Von der Farbe her war es Grün, die meisten Anbieter haben ja Rote Kissen.
Mal was anderes: Mir schwirt es im Kopf herum, auch wie Du nagelneue Kotflügel aufzuziehen. Darf ich Dich fragen was ich hierfür bei den Kollegen aus den Niederlanden investieren müsste? Vieleicht komme ich ja wieder ganz schnell auf den Boden der Tatsachen... ;D
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Hallo Stefan
Mit den Kissen hat es ja noch Zeit ich dachte an braun mit elfenbein keder, der Preis der Deckbleche in 450 mm breite kosten 550 Euro.
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Hallo Friedrich,
hab hier mal ne Adresse für dich!
Über die Qualität kann ich dir leider nichts sagen! ???
Gruß Alex
http://shop.strato.de/epages/61009898.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/61009898/Categories/Sitzkissen/Sitzkissen_neutral
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Hallo Alex
Danke für den Link kenne ich zwar aber mir geht es um die Qualität den gekauft ist nur einmal.
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Hallo Friedrich,
wir haben für unseren seiner Zeit ein Kissen bei Lothar Kühnemuth (http://www.traktorkissen.de/ (http://www.traktorkissen.de/)) gekauft.
Die Verarbeitung macht einen guten Eindruck.
Zur Strapazierfähigkeit kann ich nur sagen, dass wir das Kissen nun seit ca. drei Jahren haben und bisher keinerlei Gebrauchsspuren zu sehen sind.
Wir nutzen den Schlepper aber auch nur um mal zu einem Treffen zu fahren. Er muss also nicht mehr Arbeiten.
Ich habe mir nun für meinen MAN auch ein Kissen von ihm gekauft, aber noch nicht montiert.
Gruß
MAN 2K3
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ich beziehe die Sitzkissen auch von lothar kûhnemuth , ich kann es nur weiterempfehlen. 8)
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Hallo MAN 2K3 und Bastian
Ja ich werde bei Herrn Lothar Kühnemuth kaufen es sagt mir zu danke Euch.
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Hallo,
ich hab mein Kissen auch von Kühnemuth und bin sehr zufrieden damit.
Ein weiterer Vorteil: Die Farbauswahl ist groß und das MAN-Emblem, falls du es willst, ist gestickt, und nicht nur aufgedruckt. Außerdem erfüllen die Kühnemuths gerne auch Sonderwünsche. (Ich äußerte im Bestellungstelefonat mit Herrn Kühnemuth, dass ich gerne was in Lederoptik haben wollte, und so eins wurde dann extra, ohne Mehrkosten, für mich angefertigt.) Und schnell gings dazu auch noch.
Zur Farbe: Ich wollte zunächst auch ein rotes, das hat mir meine Edith dann ausgeredet und das dann gewählte braune Kissen in der oben erwähnten Lederoptik sieht jetzt richtig gut aus!
Gruß
Rainer
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Hallo Rainer
Ich habe sie gerade bestellt die Kissen für die Seitensitze machen sie auf Wunsch mit Magnete er sagt ist eine sichere Sache sind zwar etwas teurer aber was soll der Geiz.Ich nehme sie jetzt nach absprache mit dem Sohn in grün das sieht auch sehr gut aus habe Fotos von den Sitzen bekommen.
Danke allen nochmal für Eure Bemühungen
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Hallo
So nun ist die Elektrik vorne soweit fertig es geht alles auch die Uhr der Tank zeigt auch an.
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wegen deiner bussgeld: bei mir fahren ofter leute fort ohne die Teile zu sichern , anscheinend sind bei dir in Deutschland alle Katze TAGSüBER grau :o , deiner Traktor ist aber schön , wie hasst du das mit dem Tankmeter gefertigt, war da ein sensor oder geber dazu die du in deine dieselbehalter eingebaut hasst?
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Hallo Bastian
Die Tankanzeige habe ich hier gekauft und einwenig umgeändert war nicht teuer aber funktioniert.
http://www.ebay.de/itm/130752456233
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Hallo
So nun bin ich wieder im Lande dann kann es weitergehen Feiern ist für mich Stress.
Achso wie ich wieder kam hat mir mein Sohn überrascht mit einer Winde FW5 hat er gestern gekauft und gleich geholt so kann ich doch die FW 4 wie ich vorhatte an den A440 dranmachen ich sehe er denkt mit.Er hat sie gleich zerlegt und sauber gemacht damit neue Simmerringe reinkönnen die ich morgen gleich abhole. Ersatzteile sind gesichert da es nicht mehr gibt bei Schlag&Reichert wie Herr Leuckert mir am Telefon sagte.
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Hallo Friedrich,
hast Du eine gute Quelle für Reifen? Du hattest doch neue 16.9er für den B45 gekauft, kannst Du mir eine Adresse empfehlen? Ich finde www.schlepperreifen.eu ganz gut. Der Shop ist bisher der günstigste den ich finden konnte.
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Hallo Stefan
Meine hatte ich noch habe sie nur umgezogen daher mußte ich mich darum nicht kümmern.
Heute sind auch die Sitzkissen angekommen,die Seitenkissen sind mit eingearbeiten Magnetten versehen saubere Sache.
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Hallo, Friedrich
dein B45A wird wirklich ein Schmuckstück, auch das Sitzkissen macht einen sehr guten Qualitätseindruck passend zum
MAN.
Gruß Martin
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Hallo Martin
Ja die Sitzkissen machen schon was her bin sehr zufrieden mit der Qualität.
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Hallo Friedrich, die Sitzkissen sehen klasse aus!
Halten die Magnete auch das was sie versprechen?
Ich finde das `ne gute Lösung.
Gruß Alex
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Hallo Alex
Ja das ist eine super Sachen da kann ruhig mal ein Sturm kommen und die fliegen nicht weg.
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Hallo
Heute ist das Biegererät gekommen und gleich ausprobiert einfach Klasse dieses Teil und so einfach,auch eine Halterung für den Hydrauliktank unter dem Sitz haben wir angefertigt für die Zylinder der Seilwinde und Anhängeranschluß.Mit der Hydraulichen Lenkung geht es auch vorwärts aber seht selber.
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Hallo Friedrich,
das sieht sauber aus.
Es zeigt sich immer wieder, daß gutes Werkzeug unerläßlich für
gute Arbeitsergebnisse sind.
Gruß
Jörg
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Hallo Jörg
Ohne dem Gerät hätte mein Sohn das nicht hinbekommen ich schon garnicht ist auf jedenfall ein super Gerät.
Wurde hier gekauft und kann ich nur weiteremfehlen.
www.Laizerspalter.de
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Hallo Friedrich.. einefrage hab ich..
was für Rohrdurchmesser sind denn gängig?? weil ich müsste bei mir auch noch ein paar leitungen biegen für ein zusatzsteuergerät aber ich weiß nich was man da nimmt..
und was ich entsprechend auch bei dem Biegegerät mitbestellen müsste...
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Hallo Danny
Die gängigsten für die Hydraulikleitungen sind 12 und 22,wir haben aber Rollen für Durchmesser 6;10;12;18;22mm mitbestellt da wir sie benötigen.Einfach Herr Arnold anrufen der berät dich gerne ist sehr nett.
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Danny,
für den drucklosen Rücklauf habe ich beim IHC eine Nummer größer genommen, damit
sich das Öl nicht stauen kann.
Druckseite 12mm, Rücklauf 15mm.
Gruß
Jörg
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Hallo
Heute haben wir nochmal das gute Wetter beim Sonnenschein ausgenützt um die Winde und die Leitungen zu lackieren.Jetzt ist wieder alles in der Halle zum trocknen Heizung läuft.
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Hallo
Dank der Heizung hat alles getrocknet und ich muste es gleich wieder anbauen jetzt sieht es gleich besser aus war aber ein gefummel mit die langen Rohre.Montag noch schnell die Schläuche auf Maß machen lassen und dann müßte die Lenkung funktionieren.
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Ich seh schon Friedrich,
du willst den B45 heuer noch Probefahren.
Sauber gebogene Hydraulikrohre! Ist immer eine Probiererei bis die passen aber man kann bei sowas ja keine Schläuche
verlegen.
Gruß Martin
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Hallo Martin
Ja das kribbel schon in den Fingern wegen der Probefahrt,aber wir müssen ja noch wieder die Druckluftanlage anbauen und die Hydraulik für die Seilwinde vorbereiten .Mit dem Gerät kann man die Rohre biegen wie man will eine saubere Sache der Rohrbieger.
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Noch mal kurz zurück zu den Rohrdurchmessern, beim 4P1 und 4R3 sind die Druckleitungen in 15 und die Rücklaufleitungen in 22 mm ausgeführt. Man kann zwar für den Druck auch mal auf 12 mm verjüngen, ist aber nicht ratsam wenn man gegeben falls die Literleistung noch etwas erhöhen wil.
@ Friedrich,
meine Gradulation zu den so sauber gebogenen Rohrleitungen. Habe ja uch ein Biegegerät, aber auch das Problem das ich keinen Schraubstock habe wo vernünftig Platz ist. Wenn ich dann das Rohr am Schlepper angehalten hatte, bis ich beim Schraubstock war und gegebenfalls die Biegevorrichtung noch mal anders einspannen mußte weil sonst irgend eine Wand oder die Ständerbohrmaschine im Weg stand, wußte ich nicht mehr in welche Richtung das Rohr nun zu biegen ist. Also man braucht schon etwas Platz um damit auch ordentlich arbeiten zu können.
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Hallo Karl-Ernst
Danke erstmal für die Glückwünsche der Schlepper sollte schon neben den Bieger stehen sonst läuft man sich einen Wolf.Mit diesem Rohrbieger benötigt man aber nicht viel Platz haben wir ja auch nicht.Desweiteren ist der Hydrauliktank auch fertig der unterm Sitz kommt, aber wie ich gesehen habe muß ich gleich nochmal rüber (einige Stellen vergessen)
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Dann habe ich anscheinend die verkehrte Biegevorrichtung, dafür war sie halt auch umsonst ;)
Wenn mal di nächste größere Aktion mit Hydraulikrohr biegen ansteht werde ich mir evtl mal überlegen solch einen an zu schaffen.
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Hallo Karl-Ernst
Wie sagt man immer ein geschenkten Gaul schaut man nicht aufs Maul aber Spass beiseite wir hatten auch gedacht für die paar Rohre reicht ein billiger Bieger hin aber beim ersten Einsatz ist er gleich zerbrochen.Darauf hat mein Sohn im Internet gesucht und diesen gefunden und wir haben es nicht bereut.
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ja ich denke wenn es soweit ist das ich hier Hydrauliparty Feiere dann werd ich mir den auch kaufen...
oder ich leg mit Karl ernst zusammen.. man braucht das ding ja nicht jeden Tag :)
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Hallo Danny
Ist auch eine gute Sache wenn Du mit Karl-Ernst zusammen ein kauft den er ist wirklich Klasse.Haben heute früh schon mal die Winde angebaut (nur die Kleinteile müssen noch ran) und den Tank jetzt ist der Sohn erstmal die Schläuche holen für die Hydraulik dann geht es weiter.
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Hallo Friedrich , was für ein Koffer !!!! Ist die Bergstütze eigentlich bei der Winde schon hydraulisch? Wahnsinns Teil mit der Winde würden hier bei mir einige Lohnunternehmer nach deiner Handy nr. fragen wenns mal wieder nicht voran geht ! :-) .
Gruss Jürgen
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Hallo Jürgen
Ich glaube für die Lohnuntermehmer wäre der Schlepper viel zu schade den er soll ja wenigstens die nächsten 50 Jahre überstehen.Da kommt die Originale Bergstütze ran mit Zylinder muß der Sohn aber erst mal bauen.
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ich meinte das auch eher so , das wenn sie beim befahren von Ackerflächen in Not geraten , anrufen würden ob Du sie bergen kannst .
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Hallo Jürgen
Alles klaro hatte ich doch verstanden ;D
So hier nochmal ein paar Fotos Lenkung fünktioniert es wurden auch noch Rohre für die Seilwinde gebogen.
Ein Video kommt später bin gerade beim hochladen hier der Link
http://youtu.be/yq6mELzyPdI
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Wie immer sieht Deine und die Arbeit Deines Sohnes hervorragend aus Friedrich. Man merkt, daß Ihr mit viel Herzblut dabei seit. Entweder gescheit, oder gar nicht... ;D
Mich würde noch interessieren wie die Lenkung sich anfühlt, muß man es sich so ähnlich wie auf einem Stapler oder Radlader vorstellen. Oder ist die Lenkung eher gemäßigter? Kannst Du die Lenkung nach Deinem Geschmack einstellen? Also das sie direkter oder eben indirekter reagiert.
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Hallo Stefan
Wir machen es wie wir können den einigermaßen muß es schon vernüftig aussehen sonst wäre die ganze Arbeit für die Katz.Ja die Lenkung kann man sich so vorstellen (Radlader und Stapler) und Feineinstellen kann ich sie auch mit dem Durchflussbegrenzer.
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Einfach sagenhaft. . . . . . .! ;D
tempo, wie auch Ergebnis!! ::)
Gruß Alex
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Hallo Alex
Na so schnell machen wir doch garnich haben doch noch 4 Wochen Zeit ehe ich die Deckbleche bekomme.
Heute haben wir mal die Trittbleche neu gemacht das letzte ist in Arbeit.
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Hallo
Wieder das gute Wetter ausgenütz um die letzten Teile zu lackieren (außer die hinteren Kotflügel) die erst in 4 Wochen gemacht werden. Habe den Hydrauliktank nochmal runtergeschliffen da das mit dem Pinsel nicht gut ausgesehen hat also nochmal lackieren.
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Hallo
Ich habe noch zwei Spiegel liegen ob man die an der Haube dran machen kann oder ob es blöd aussieht oder doch lieber noch ein Halter besorgen wie am 430.?????
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Hallo Friedrich
So wie auf dem unteren Bild befestigt würde es mir gut gefallen.
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Hallo Stefan
Bin auch Deiner Meinung sieht doch besser aus dann werde ich igendwann die anderen in der Bucht verkaufen.
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Hallo
Gut das man die Halle heizen kann so konnten wir es schon wieder alles anbauen jetzt kommt die Luftdruckbremse noch dran.
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Hallo, Friedrich
bei den Spiegel würde ich auch auf die untere Befestigungsart gehen, würde mir besser gefallen, und ist auch orginal so.
Aber dein Tempo beeindruckt mich, frag mich nur von wem ihr beiden die Zeit klaut. ;D
Weiter so.
Gruß Martin
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Hallo Martin
Ja die haben wir schon bestellt die Zeit klauen wir nicht da wir beide Selbständig sind und im Sommer genug arbeiten und im Winter zu Hause sind.Denn wer möchte schön sein Haus im Winter verklinkern und wir möchten doch nicht frieren den in der Halle ist es schön warm.
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Hallo Friedrich..
Mir gefällt diese Maschine immer mehr!, kann man überhaupt mehr von Zusatzausrüstungen an einem B45A bauen?! 8) Der seitliche Aufstieg rechts mit dem zusätzlichen Trittblech oben am Druckluftkessel sind Details die der Praktiker zu schätzen versteht. Auf dem ersten Bild in Antwort 184 war mir sofort eine Kleinigkeit aufgefallen, der Bremslichtschalter hat keine Unterlage wie üblich an anderen MAN-Modellen!? Ein schräger Federzug wird hier entstehen...; keine extra Unterlage zwischen Getriebegehäuse und Schalter ist in den ET-Listen weder für B45 noch 4S angegeben - merkwürdig :-\
Ich arbeite auch selbst und ständig ;), muss doch auch winters Aufträge nehmen - mein Traum wäre wirklich in Winterschlaf zu gehen und in einer beheizten Halle nur auf den MANs zu schrauben ::)
Gruss
Magne
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Hallo Magne
Mir gefällt er auch von Tag zu Tag immer mehr der Aufstieg ist auch Klasse man sonst müßte ich ja immer über die Winde aufsteigen.
Beim Bremslichtschalter war Dein Adlerauge nicht in Ordnung ;) das ist beim B45 gleich im Gehäuse gegossen wegen der Nummer hat mein Sohn es rot gemacht.Magne ich mache die selbst und ständig seid 1993 wenn man es bis dahin nicht geschaft hat man es irgendwas falsch gemacht.Früher habe ich auch Tag und Nacht gearbeitet aber die Zeiten sind vorbei habe alles geschaft und der Sohn brauch sich nicht so quälen er hat ja alles.Also so eine beheitzte Halle hat schon was aber zu warm darf es auch nicht sein.Wir stellen das Thermostat immer auf 10 -12 Grad ein reicht zum Arbeiten.
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Hallo nochmals..
Der kleine gegossene "Auswuchs" beim ZF 20/18(II) war mir doch im klaren, mein 4S2 hat die Unterlage wie beim AS 440 vorhanden (denke sie nachgerüstet ist), der B45 hat ein unoriginaler Zugschalter hinter dem Pedal montiert ( also kein Drehschalter wie original)... Auf jeden Fall haben die anderen MANs ein annähernd gerader Zug zum Schalter. Mein Bild zeigt die verstellbare Lösung beim 4R1/2.
Die verschiedene Lösungen sind ja nur Kleinigkeiten, unter Gleichgesinnten finde ich solche Dinge aber interessant ;)
Gruss
Magne
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Hallo Magne
Man könnte da noch was hinter machen aber mein Sohn sagt es geht so wunderbar.Wie Du sagst es sind ja nur Kleinigkeiten aber ich bin auch immer für gute Ratschläge offen.
Morgen kommt das Seil auf die Winde hatten jetzt noch Kleinteile lackiert und ich dachte wir waren schon fertig morgen gibt es wieder Fotos.
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Hallo
So wie versprochen kommen einige Fotos von der Winde natürlich wie immer das Zugmaul vergessen zu lackieren und den Deckel von der Kupplungsseite falsch angebaut also 2 Löscher zurückdrehen damit er auf 0 steht wie vorgegeben.Das Seil war eine Quälerei (schwer wegen Gewicht 75m 15 Seil) da ich es beim aufrollen der Rolle immer gedreht habe damit es gerade drauf kommt.Das Steuergerät haben wir auch schon dran und nun geht es weiter mit den anderen Leitungen.
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Hallo Friedrich,
Respekt, Ihr beiden haut ja rein ! 8)
Ich habe nur ein Problem, mit dem PC, immer wenn ich mir Eure tollen Fotos anschauen
möchte, sehe ich nur die obere hälfte und die untere Bildhälfte ist grau. ??? :-[
Hat evtl. noch jemand auch dieses Problem, oder weiß eine Lösung ?
Gruß Jürgen.
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Hallo Jürgen
Erst mal danke ich kann das Problem nicht erkennen ich sehe alle Bilder bei jedem. ;)
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Hallo Jürgen,
ich wüsste jetzt leider auch auf die schnelle keinen gescheiten Rat für Dich, habe dieses Problem noch nie Erlebt. Ich gehe mit verschiedenen Rechnern in´s Forum. Bei allen sind die Bilder und auch alle anderen Funktionen des Forum´s in Ordnung. Tippe, dass liegt an Deinem PC.
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Hallo,
habe das gleiche Problem wie Jürgen ist aber erst seit kurzem so und weis noch keine Lösung
Grüße Klaus
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Hallo Jürgen, hatte ich auch schonmal!
Ging aber auch wieder von selber weg! ::)
Dann klick den blauen Text unter dem Bild an, dann kannst Du es dir auch anschauen.
Gruß Alex
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Hallo
Also ich kann dazu nicht sagen bin halt kein Computerspezi,aber hier mal Fotos von meinen geliebten Schraubstock nach fest kommt ab.
Habe die Seilkausche zusammen gedrückt natürlich mit einem langen Rohr habe immer auf die Spindel geschaut ob sie sich biegt und auf einmal ein Knall und er war in zwei Teile .
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Oha Friedrich.. wo rohe Kräfte ... ;D
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Hallo Danny
Das kann man laut sagen aber kein Problem wir haben ja noch Ersatz und nun weiter an die Arbeit.
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So soll es sein Friedrich..
ich mach auch grade Höchst Illegale Umbauten für meinen Gummiwagen ;D
ich hab leider die Falschen Felgen Geliefert bekommen (4Loch Käfer) und da ich nirgenswo 5 Loch Käferfelgen in 6 oder 6,5" breite bekomme schweiß ich halt die Schüssel um ;D
bei der Ersten Felge hat es geklappt die läuft sehr schön rund und sieht gut aus.. die Zweite mache ich gleich wenn ich vom Reifenmann zurück komme...
aber ich will hier nicht deinen Tread mit unnützen sachen zustopfen.. der Trecker wird so schön...
ich glaub ich muss Lott spielen und dir den dann Abkaufen! ;)
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Hallo Danny
Ich sehe mal nach ich hatte von unseren kleinen Wagen die Röder runtergemacht glaube es sind 5 loch Felgen werde nachher mal ein Foto einstellen wenn Du sie gebrauchen kannst schenke ich sie Dir.
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Ui na schenken musste se mir nicht... ich bezahle sie auch gerne ;D wenn sie dann Passen....
die dinger haben 205er Lochkreis..
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Hallo Danny
Hier die Fotos wenn Du sie gebrauchen kannst.
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Schade Friedrich.. leider nicht..
die die ich meine sehen so aus..
das ist die die ich gestern schon Umgeschweißt habe.. :)
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Hallo Danny
Alles klaro dann kann ich auch nicht weiter helfen schade >:(
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Ich werd dich aber dennoch irgendwann besuchen kommen.. ich mag doch gerne die ganzen schönen Schlepper mal gucken die du da hast :)
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Hallo Friedrich,
nochmal zu den Kauschen:
Meinst Du, daß es reicht diese mit dem Schraubstock zu pressen?
Ich hätte Bedenken, daß das Seilende bei max. Zug ausreißt.
Ich kenne es noch aus alter Fördergurt-Zeit, dort wurden sie mit einer 200to-Presse
und passendem Werkzeug verpreßt.
Das Werkzeug war recht einfach. Es waren 2 Quader mit entsprechender Aussparung.
Gruß
Jörg
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Hallo Danny
Das kannst Du ruhig machen mal vorbeikommen.
@Jörg
Also ich habe keine Bedenken mit der Pressklemme aus Aluminium nicht wie ich geschrieben hatte die Kausche ist wo das Seil drum liegt.
Wir hatten das immer so gemacht und es ist noch nie ein Seil rausgerissen obwohl wir schon mit der Raupe andere Schlepper aus den Morast gezogen haben man muß es nur richtig machen.Von diesen Dingern halte ich garnichts wie im Link zu sehen ist.
http://www.ebay.de/itm/Seilpresse-fur-Seilwinde-Stahlseil-/110971622084?pt=Zurr_Hebetechnik&hash=item19d66c92c4
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Hallo Friedrich,
die gezeigte Seilpresse im Link finde ich auch ungebräuchlich, die "Klemmbacken" arbeiten einfach falsch. Eine fertig gepresste Taluritklemme (benennt Ihr die Aluklemmen auch so?) soll ja von Querschnitt her wie eine Acht ähneln. Selber verwende ich schraubbare Seilklemmen bei Forstseilwinden (doch nicht die einfachsten U-Klemmen!), - dann ist im Wald eine eventuelle Reparatur schnell erledigt...
Gruss
Magne
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Hallo Magne
Ja da kann ich Dir nur recht geben das sie übertrieben wie eine 8 aussieht und dann kann nichts passieren.Wir spannen deshalb immer dreieckstahl beim pressen dazwischen.Mit den schraubbaren Klemmen geht es natürlich auch da kann man sich schnell weiterhelfen.
Heute ist bei uns aufräumtag ehe der Winter kommt mal schnell das Schneeschild angebaut dafür ist der 4R3 gut nur für mich nicht da man mit 60 Jahre schön einwenig Probleme mit dem Genick hat ;D
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hallo friedrich.
ein feines schild hast du da :) währe eins für mich ;)
was hast du da für ein motor drinn?perkins?
gruss philipp
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Hallo Philipp
Ja das hat mein Sohn gebaut als Motor ist ein LKW Man Motor 0224 drin-
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hast du denn turbo auch noch drinn?
bei so einen m.a.n mit rahmen kann mann viel bauen.aders als bei blockbauweise.
gruss philipp
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Hallo Friedrich,
war der Umbau auf den 0224 ein großer Aufwand? Was musstet ihr alles ändern? Halbrahmen? Adapterplatte? Welche Kupplung habt ihr verwendet? Ich hätte gerade die Möglichkeit, einen 0224 zu kaufen, würd sich für meinen 4R3-Rumpf auch anbieten, allerdings ist das auch die Lösung, die mir am wenigsten gefällt. Mir wär der 4R3 lieber mit originalem Motor oder noch besser mit einem Sechszylinder...
Gruß,
Simon
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Hallo Philipp
Nein der hat keinen Turbo mehr drin.
@Simon
Was der Umbau für einen Aufwand hatte kann ich Dir nicht sagen da ich ihn ja aus Belgien gekauft hatte,wegen den Originalen Motor hatte ich ja noch den Ersatzteilspender gekauft wenn ich mal Zeit habe ihn wieder zurückzubauen.
Heute war ich mal wieder unterwegs einen kleinen Wohnwagen geholt (aus Bautzen)für meinen Sohn seinen Deutz damit wir nicht nass werden wenn es mal unterwegs Regnen sollte.Muß Aber noch restauriert werden kommt als nächstes dran.
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Ja, wer Platz hat der... ;D
Da könnt Ihr schöne Treffen besuchen. Der Sohn mit dem Deutz und Du mit dem B45. :)
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Hallo Friedrich AS 430A,
genau die gleiche Variante habe ich auch gewählt, da ich ja kein Verdeck habe :)
Gruß Lukas
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Hallo Stefan und Lukas
Ja deshalb haben ich ihn gekauft nicht das der Regen uns unterwegs überraschen sollte.Lukas das Gespann sieht super aus passt auch zum Schlepper.
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Hallo Simon,
ist dein Halbrahmen nicht auch so in der Art ausgeschnitten?
Vieleicht war da ja auch schon mal solch ein Motor oder ein ähnlicher drinn verbaut?
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Hallo
So nun sind wir heute wieder einwenig vorrangekommen :Spurstangenschutz,Spiegelhalter und Luftanlage.Jetzt baut mein Sohn erstmal noch 2 Halterrungen und dann sehen wir morgen weiter.
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Hallo Freidrich,
ich bin immer wieder begeistert von eurer Arbeit.
Wenn der fertig ist, ist eine Steigerung bei Folgeprojekten kaum möglich.
Gruß
Jörg
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Hallo Jörg
Ich wüßte auch nicht was da noch dran könnte, noch einen so aufwendig zu restaurieren wäre auch nicht in meinen Sinne.Auf was ich besonders Stolz bin das wir nicht ein Gramm Spachtel benutzt haben den ich hasse es muß ja nicht ausehen wie ein PKW.Mein Sohn hat es mit dem ausbeulen gut hinbekommen man sieht zwar noch einige stellen aber dafür ist er ja alt genug.
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Hallo Friedrich,
kann mich Jörg nur anschließen, tolle Arbeit und auch ein tolles Team, wie mir scheint. :)
Wegen dem D0224M im 4R3 werd ich mich demnächst noch bei Dir melden.
Karl-Ernst, als ich die Bilder von Friedrich gesehen hab, kam mir auch sofort der gleiche Gedanke. Mal sehen, was draus wird.
Grüße,
Simon
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Hallo Simon
Danke Dir kann ich nur zustimmen das wir ein gutes Team sind,kein Problem mit melden bin Tag und Nacht erreichbar ;D
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friederich , deine traktor kann ja ein wettbewerb machen mit dem schönsten traktor der welt ( nur der auspuff werde ich mich noch was modifizieren) am sonst ja, ,meine ich wirklich.
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Hallo Bastian
Na soweit ist es noch nicht wegen den Auspuff hast Du einen besseren dann her damit ????
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Der wird bestimmt auch von den Fielenbachs nachgebaut Friedrich. Einige Forumleser haben sich schon positiv über die Produkte der Firma geäußert. :)
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Hallo Stefan
Das wäre kein Problem ich habe auch noch liegen aber ich möchte den Auspuff nicht nach unten vieleicht kommt mal einer dran mit Schwalbenschwanz.
So nun sind wir wieder ein Stück weitergekommen mit der Luftanlage und werden uns nun mit der Bergstütze beschäftigen,dazu müssen noch Halterrungen gebaut werden wegen den Hydraulikzylinder.
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Hallo
So nun sind wir fertig mit den Leitungen hat Euch bestimmt schon genervt mit den vielen Fotos.Morgen wieder alles abbauen und lackieren,habe den Stundenzähler auf 0 gestellt da ja alles überholt wurde ;).
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Hallo, Friedrich
mit solchen tollen Bildern kannst du nicht nerven. :D
Bring uns weiter Bilder, ich verfolge deine Restauration mit den höchsten Genuß, auch wie du jetzt die Druckluft u.
Hydraulikteile anbaust, saubere Arbeit kann ich nur sagen.
Gruß Martin
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Hallo Martin
Danke das Du unsere Arbeit schätzt den ich habe es wörtlich genommen von Leo da er ja die Arbeit noch vor sich hat und ich sollte Bilder einstellen.
Die saubere Arbeit macht aber mein Sohn und nicht ich da er besser mit umgehen kann obwohl er es auch nicht gelernt hat(er ist Dachdecker und macht mit mir Fassaden)
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hallo
also der sieht echt klasse aus muss ich sagen ;-)
aber was hast du vor, dass du 1) so viele gewichte und 2) druckluft brauchst?
:-D
lg
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Hallo kevin s.
Danke für die Lorberren wir machen es nur zur Schau was es alles für Möglichlichleiten es gab.Zum arbeiten wäre er mir zu Schade das können unsere anderen Schlepper machen.Aber wenn es sein müßte könnten wir uns auch auf ihn verlassen da alles überholt wurde.
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Hallo
Da ich ja immer ein Frühaufsteher bin ich schon um 4 Uhr in die Halle gegangen und habe alles abgebaut damit mein Sohn es lackieren kann.Wie immer bin ich froh das ich mich damals endschieden hatte die Halle mit einen 3,20 Meter Vordach zu bauen da es bei uns regnet.Einmal muß er noch lackieren und dann kann ich es morgen wieder alles anbauen.
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Hallo
Da die Teile in der Halle gut getroknet sind habe ich sie gerade noch angebaut,Luftanlage haut hin alles dicht und blässt bei 7,5 bar ab.
Mit Delegro gerade gesprochen die Deckbleche dauern noch 4-7 Wochen naja bis Weihnachten ist ja noch Zeit :(
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Hallo Friedrich,
also 4 Uhr wäre für mich nix. Da müsste ich ja spätestens nach der Tagesschau ins Bett. ;D Klappt das noch mit dem Lackieren bei der Witterung?
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Hallo Friedrich,
sitzt Ihr denn auf diesem Fahrersitz bequem? ??? Mir gewohnt neigt die Sitzschwinge allzu viel nach hinten, oder anders gesagt, das hintere Teil der Schwinge ist entlastet normal parallel zum Gestell...?! Sonst bin ich von der fast fertigen Maschine echt beeindruckt!!
Gruss
Magne
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Hallo Stefan
Ich stehe jeden Tag um ca:4 Uhr auf und das schon seit dem 16 Lebensjahr hatte früher eine Arbeit da mußte ich immer um 3 Uhr anfangen und das stekt im Blut.Ins Bett gehe ich nie vor 23 Uhr den ich denke immer sollte man 80 Jahre alt werden kann ich doch nicht 40 Jahre verschlafen.
Meine Oma hat immer gesagt morgenstund hat Gold im Mund und sie hatte recht den liegen kann ich in der Kiste noch lange genug.
@Magne
Das ist mir auch schon aufgefallen aber alle Sitze die ich habe haben die gleiche Biegung,der Gummi ist natürlich fertig habe aber schon einen neuen bestellt ein wenig stärker.
1 Stück 69250 Hohlfeder TO 140 x 125 Kern N NR 60
86,71 € 86,71 €
Kostenstelle:
Bemerkung:
Magne beeindruckt sind wir auch immer wieder und hätten nicht gedacht das so ein Schlepper draus wird.Hier mal das Video wie er vorher aussah.
http://www.youtube.com/watch?v=C4cLuywYoNU&feature=plcp
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Hallo nochmals Friedrich..
Habe mir gerade eine kleine Runde unter meine MANs gegangen; die Sitzschwingen sind bei mir alle wie auf dem Bild, - nicht nur parallel, steigt tatsächlich ein wenig nach hinten. Vielleicht ist diese Ausführung einfach für kleine norwegische Leichtgewichtler zugedacht ;D
Gruss
Magne
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Hallo Magne
Wir hatten auch erst gedacht das die Schwinge verbogen ist aber man kann nicht erkennen,aber ich denke mit der neuen Hohlfeder wird es schon soll aber erst zum 17.11- kommen ;).Deine Schwinge scheint mir aber höher zu sein werde heute nochmal nachschauen.
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Hallo Magne
Ich glaube es kommt an wie man fotografiert
[attach=3]
Heute baut mein Sohn die Halterungen der Bergstütze für die Hydraulikzylinder,aber mit Plasma geht es bei 3cm Stahl gut.
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Hallo Friedrich,
interessehalber habe ich heute den Abstand zwischen Gestell und Sitzschwinge wie auf dem Bild gemessen, bei alle meinen liegt das Mass im Bereich 12,8 - 13,5 cm. Die Sitzschwingen sind oben ganz gerade.
Ein Plasmagerät steht bei mir noch am Wünschzettel :P, habe zum Glück ein autogen Schneidbrenner, er reicht jedenfalls bis 15 mm Stahl gut aus...
Gruss
Magne
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Hallo Magne
Also ich messe 13,5cm zwischen Gestell und Sitzschwinge und trotzdem ist sie noch leicht nach hinten gebogen ist zwar schlecht zu sehen auf dem weissen Zollstock aber ich hatte inur den defekten und habe ihn abgesägt und oben an der Sitzschraube angelehnt da es sonst unmöglich ist zu messen.Aber dieses Material kann sich nicht verbiegen sonst würde sie abknicken ist ja U-Profil.
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Friedrich, mit dem Abknicken hast Du ganz recht, - auch ersichtlich auf dem Bild wo ein norwegischer Hammerwerfer einfach seinen B45 aufgeben musste 8) ;D:
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Magne
Da muß bestimmt ein 5 Zentner Mann drauf gessessen haben ;D
Ich habe mich mal beim Lenkrad zu schaffen gemacht da ca:6cm rausgebrochen waren bis zum Metallring ging aber wunderbar .
Stehwände haben wir auch schonmal rangemacht da der Sohn ja ein Maß haben muß wegen den Halterungen.
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...........gewaltige Schmiedearbeit Friedrich ! Respekt , dein Junior scheint Gefallen am Plasmaschneider zu haben , denn die Arbeit kann sich wirklich sehen lassen !
Ich bin ja mal gespannt , was die Emma hinterger fertig auf die Waage bringt.
gruss Jürgen
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Hallo Jürgen
Ja was er macht ist immer alles durchdacht mit dem Plasmaschneider hat gerade eine Halterung soweit fertig.Wenn es soweit ist werden wir ihn mal über die Waage fahren bei unseren Schrotthändler wo wir immer die Platten holen.
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moin freidrich was hast du für ein schutzgasschweissgerät??
grüße andreas
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Hallo Andreas
Hier mal Bilder vom Schutzgas und Plasma sind gute Geräte.Für den Plasma benötigt man aber immer genug Luftdruck sonst haut er nicht hin.
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danke friedrich,
woher hast du das?preis? hersteller? wieviel A?
suche ein gutes gebr schutzgaser mit so ca 200A
grüße
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Hallo Andreas
Wende Dich bitte an Herrn Braun da haben wir alles 2006 gekauft ist sehr nett und was das Fachwissen angeht Top immer nett am Telefon.
Alfons Braun
Herrenmoor 9
49744 Geeste
Deutschland
Telefon:059372300
E-Mail:alf.braun@t-online.de
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Hallo friederich , betrifft den auspuff : ich habe selber ein halbfabrikat gefertigt für ein 0024m motor , ich habe es gefertigt aus 5mm rohr da ich die originalstarke von 1mm für zu dünn halte, bei deiner 9614M motor wird dieser halbfabrikat nicht passen da die 4 auspufflöcher um ca 1 cm geringer auseinanderstehen als bei einem 0024m motor , aber wenn du ja doch ein plasmagerät kaufen willst kannst du dass rohr mit die löcher ja selbst fertigen wenn du willst, flanschen und dichtungenhabe ich eventuell da, anbei auch noch ein Bild von ein Sitzschwinge aus eigener herstellung , das lief bei mir vom original ab auch gerade , ( hat warscheinlich auch keiner fahrer von 50 Zentner platz genommen ;D )
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Hallo Bastian
Habe gerade mit meinen Sohn gesprochen und er sagt es bleibt so aber trotzden danke für Dein Angebot.
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kein problem ebe so gute freunde friederich
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Hallo
So nun sind die kleinen Halterungen für die Bergstütze fertig hoffe es hält ;D
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Moin Friedrich , sieht gut aus eure " Starkblech" ;)Konstruktion ......Das Ding wird echt gewaltig !!!!
Gruss Jürgen
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Hallo Friedrich,
die Lenkung bei Euren B45 interessiert mir heute ::), hast Du Auskünfte von den verwendeten Komponenten? Die Lenksäule stammt jedenfalls nicht von einigen MAN-Schleppertyp, ersichtlich oben an der Ausführung des Mantelrohres und dem Lenkspindel mit zylindrischer Verzahnung für das 3-Speichen Lenkrad, statt wie üblich konischem Spindelstummel mit Scheibenfeder.
Gruss ein immer wissbegieriger Norweger
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Hallo Jürgen
Ja mein Sohn läßt sich immer wieder was einfallen und was er macht das hält .Jetzt ist er gerade beim Schild bei da war unten vom Seil alles aufgerieben und nun haben wir ein stabiles Rohr aufgetrennt und er schweißt es jetzt dran.Die Ketten mußten abgemacht werden da nicht genug Platz ist.So nun ist erstmal Schlüss mit dieser Restauration bis die Deckbleche fertig sind.
@Magne
Dazu kann ich Dir leider nichts sagen da diese Lenkung schon drin war als ich ihn geholt habe aber haut alles wunderbar hin.
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Hallo Friedrich,
ich sehe du bist wohl ein Profi kannst du mir vielleicht eine Sitzhalterung bauen
für den MAN 4L2.
Gruß
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Hallo Naja32
Das wäre kein Problem für meinen Sohn wenn Du ein Muster dafür hast,und aus Gifhorn ist es ja nicht so weit weg zu uns.
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Hallo
So nun haben wir die Bergstütze fertig nur noch morgen Sandstrahlen und lackieren.Handgas wurde auch überholt und einen anderen Wohnwagen gekauft hat noch 2 Jahre Tüv und 100 KM Zulassung an den anderen müßten wir noch einiges machen aber da fehlt die Zeit wird wieder verkauft.Dann kann ich ja nächstes Jahr viel rumfahren auf Treffen ich denke mal nach Kaltenberg auch.Wenn bloß die Deckbleche fertig werden noch vor Weihnachten >:(
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na der Wohnwagen sieht doch gut aus...
die Roten felder noch grün gemacht und dann passt es doch :)
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Hallo Danny
Da sind wir immer noch am überlegen wie er lackiert werden soll muß nur gut aussehen.Mein Sohn hat schnell noch eine Haltestange gebaut um die Zylinder zu endlasten.
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Hallo,
Gestern hatten wir die lackierten Teile wieder angebaut und Öl auf die Hydraulik gefüllt. Alles funktioniert super wie gedacht ;).
Heute haben wir das Seil nochmal richtig unter Spannung aufgewickelt. Die Spiegel sind auch angekommen und angebaut.
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Hallo Friedrich
Gratuliere, saubere Arbeit in sehr kurzer Zeit.
Auch die Kotflügel werden schon noch kommen.
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Hallo Ülli
Danke für die Glückwünsche ja es ging schnell ,hoffe Delegro hat sie bis Weihnachten fertig ;)
Bin gerade aus Kassel zurück gekommen habe noch Regalteile geholt und wollte die Bilder einstellen aber der Sohn war schneller.
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Hallo
Mein Sohn konnte es nicht lassen mußte gerade noch eine Probefahrt auf der kurzen Strasse machen aber er konnte ihn nicht ausfahren .
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Hallo Friedrich,
30km/h ist doch ok. hast Du mit mehr gerechnet?
Gruß
Jörg
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Hallo Jörg
Für mich ist es OK aber mein Sohn sagt er war nicht am Limit naja will es morgen nochmal probieren ;D
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Hallo Friedrich,
bitte wieder mit Bild, ja. :) Ich bin auf die Auswirkungen der größeren Räder gespannt. Oder stimmt die Geschwindigkeit mit der Realität nicht mehr ganz überein weil die Reifengröße gewechselt wurde und der Getriebeabgang zur Tachowelle dies natürlich nicht berücksichtigt? Vielleicht könnt Ihr nochmal mit dem Navi fahren, Friedrich. :)
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Hallo Stefan
Wird gemacht mit Navi und Video
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Hallo
Da das Video zu lange dauert mit dem hochladen hier ein paar Fotos.
Das Video kommt hier: http://youtu.be/rxWoyLtynOw
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Oh je.. Schließ den Trecker gut weg!!!
wenn Karl ernst den zu gesicht bekommt seit ihr ihn los! ob ihr wollt oder nicht ;D
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Hut ab Friedrich,
den habt ihr wirklich zu einen Goldstück verwandelt, einfach Toll zum anschauen!!
Gruß Martin
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Hallo Danny
Das glaube ich nicht Karl-Ernst hat doch einen guten Schlepper und für den Wald ist er zu schade. :D
@Martin
Ja da sind wir auch stolz drauf ,hoffe das wir ihn noch bis Weihnachten fertig bekommen(liegt nur an Delegro) :D
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Klar hat Karl ernst sogar 2 Gute schlepper.. aber wenn der das ding mit der Bergstütze und der Monsterseilwinde live sieht wird der sofort Kleptomanisch Wetten ;D
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Hallo Danny
Dann werden wir mal sehen wenn er es sieht. :)
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Hallo Friedrich.
herzlichen Dank an Dich und Deinen Sohn für das schöne Video. Ein Genuss! Jetzt könnt Ihr die Früchte Eurer Arbeit genießen. :)
Einige Fragen hätte ich noch Friedrich, ich bin halt ein 110%tiger. ;D Ich hoffe, ich nerve Euch nicht damit, Friedrich.
Habt Ihr die Motordrehzahl etwas reduziert? Die größeren Reifen machen sich anscheinend nicht bemerkbar in der Endgeschwindigkeit des Traktors. Ich möchte auch die 16.9 - 30 bei meinem Schlepper verbauen.
Und dann noch eine für mich wichtige Sache: Wie hoch geht die Anzeige bei Eurem mechanischen Wassertemperaturanzeiger? Ich habe die Frage an die MAN-Kollegen auch in "meinem" Thema Österreichischer 4R2 gestellt und ausführlicher beschrieben. Leider ist es Momentan sehr ruhig im Forum, es wollte noch keiner Antworten. Könnte Dein Sohn nach etwas längerem Motorlauf ein Bild von dem Instrument machen? Würde mich brennend interessieren, ob der Zeiger auf Norm geht. Das wären 80 Grad. Danke für Eure Mühen. :)
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Hallo Stefan
Nichts zu danken machen wir doch gerne ,die Drehzahl haben wir nicht reduziert den 32km ist doch Top.Die Temparatur geht nicht höher weil ich noch keine jalousie vor habe kommt aber rein oder wir müßten Pflügen dann schaft er es in Norm zu gehen.
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Hallo Friedrich,
das was Du so cool ;D siehst beschäftigt mich seit geraumer Zeit. Dein Schlepper ist ja auch Thermostatgesteuert. Also müsste die Wassertemperatur doch auf den Thermostatwert ansteigen, z.B. 80 Grad. Das wäre bei Deiner Art des Instrumentes eben bei Norm. Ich habe bei mir elektronisch das Wasser nachgemessen, passt bis auf 0,5 Grad. Also Perfekt! Aber meine Anzeige hinkt genauso wie Deine hinterher. Wenn Du Dein Kühlwasser misst, könnte ich mir vorstellen, dass es eben genau die Grad hat, wie auf dem Thermostat angegeben. Weil aber so viele hier beschreiben, dass Ihre Maschinen nicht so warm werden, macht mich das Stutzig. Was meinst Du? :) Deshalb war meine bitte, eine Probefahrt zu machen und das Instrument zu fotografieren.
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Hallo Stefan
Leider haben wir heute die hinteren Stehbleche abgebaut,wenn wir die Deckbleche haben können wir es gerne machen dauert aber noch.
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Hallo Magne
Hier mal 2 Fotos vom Sitz mit dem neuen Gummi hatte der Sohn gemacht bevor wir die Stehbleche abgebaut haben obwohl ich drauf saß und er es mir erst heute früh gesagt hat.Auf dem ersten Foto sitzt keiner drauf und auf dem zweiten sitze ich drauf also kein großer unterschied.
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Ja Friedrich, jetzt kannst Du auf dem B45A wirklich wie ein König thronen! 8) Erstaunlich wieviel allein eine neue Gummihohlfeder ausmachen kann...
Gruss
Magne
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Hallo Magne
Ja das hätte ich auch nicht gedacht aber die Hohlfeder ist auch einwenig größer wie normal sie wurde extra so gedreht.
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Hallo
Soeben ist mein Sohn fertig geworden mit dem Abdeckblech für den Kompressor und der Hydraulikpumpe ich denke so kann man es lassen.Jetzt ist er gerade beim Sandstrahlen und anschließend wird er es lackieren.
Und nun ist es fertig kann morgen früh angebaut werden.
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So nun habe ich es angebaut sieht sehr gelungen aus. ;)
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Hallo Bastian
Paket ist angekommen danke Dir nochmals,wir sind schon am bauen des neuen Auspuff mal sehen wie wir den Schalldämpfer hinbekommen ;)
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Hallo
So nun ist der neue Auspuff fertig für Den B45,der Schalldämfer war garnicht so schwierig.
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Der hält ewig Friedrich! Macht Ihr eine Düse auf das Ende oder Schwalbenschwanz? :)
Hättet Ihr eine Vorlage für den Schwalbenschwanz?
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Hallo Stefan
Ja der hält ewig ist ja 5mm Rohr ja wir wollen ein Schwalbenschwanz machen haben aber noch keine Vorlage aber ich denke das bekommen wir auch noch hin.
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Hallo
Ich will ja kein neues Thema erstellen aber das ist es wert sich anzuschauen ich habe davon noch nie was gehalten kam gestern glaube ich im Fernsehen hat unsere Klinkerfirma uns gesendet.
http://www.ndr.de/ratgeber/verbraucher/haushalt_wohnen/minuten667.html
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naja desshalb hab ich bewusst bei unserem Hauskauf darauf geachtet das es ein Haus ist das nicht "zuviel " gedämmt wurde..
da das Fachwerk bei uns von aussen sichtbar ist und von innen nur Verputzt wurde ohne irgendwelche zusätzlichen Dämmungen kann ich mir auch sicher sein das mir die Hütte nich weg Schimmelt..
da hat meine Mutter zur Zeit Massive Probleme mit.. ihr schönes neues Haus Baujahr 1998 ist an alles unmöglichen Ecken am Gammeln weil zuviel Gedämmt wurde..
aber warum schadet das eurer Verklinkerfirma?? halten die Klinker nur auf Syropor??
man kann doch auch ein Haus das nicht tot isoliert wurde Verklinkern oder??
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Hallo Danny
Nein unsere Platten sind aus Polyurethan die Firma hat uns das nur gesendet da wir immer der Meinung waren das da die Lobby hintersteht .
Aber Du kannst selber lesen was ich mache bin immer zu faul zu schreiben aber ich mache das schon lange.
http://www.gorsler-fassadenmontage.de.
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Ja Polyuretan nutze ich auch für meine GFK Formen.. :)
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Hallo Danny
Das ist wenigstens Atmungsaktiv nicht wie Styropor womit die Kunden verarscht werden.
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so ist es..
so eine Isolierung macht ja dann auch sinn.. aber dieses Zugekleisterte um jeden Preis Isolieren das schadet meiner Meinung nach nur..
unser haus ist mit sicherheit nicht das Best Isolierteste aber es steht seit Fast 300 Jahren hier und wenn die Wärme 3 Tage im winter im Haus bleibt reicht mir das ;D
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Hallo Danny
Da kann ich Dir nur recht geben unser Haus ist gebaut 1860 nicht ganz so alt wie deins.
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man muss nur sehn das überall luft ran kommt dann ist alles gut :)
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Hallo
Hat jemand ein gutes Foto wie ich den Schwalbenschwanz nachbauen könnte ????
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Hallo Friedrich,
schau mal unter Antwort 11 dieses Restaurierungsberichtes von unserem belgischen MAN-Freund Wim an:
http://www.forum.man-traktor.de/index.php/topic,847.0.html
Gruss
Magne
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Hallo Magne
Danke Dir für den Link da kann ich genau erkennen das der Schwalbenschwanz extra angeschweiß wird ich dachte immer aus einen Stück Rohr.
Leo hat mich auch schon gute Fotos gesendet wo ich alles genau erkennen kann.
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Gern geschehen Friedrich!
- doch ein kleiner Stosseufzer ???, warum Antworten/Bilder bezüglich einer im Forum direkt gestellten Frage "back stage" senden?, dazu können wir anderen nur wenig lernen...
Gruss
Magne
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Hallo Magne
Auf den Bilder sind Personen drauf die nicht ins Netz wollen und das muß ich natürlich einhalten.
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Ja, alles klar.., aber ich denke dass ein M.A.N immer die Hauptperson eines Bilds ist ;D
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Hallo Magne
Da stehen Personen vor dem Schlepper und das muß ich akzeptieren
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Ich werde keine Bilder ins Netz setzen, wo Personen drauf sind und diese nicht veröffentlicht werden wollen und dies sollte jeder respektieren.
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Hallo Leo,
du hast schon ganz recht das man keine fremde Personen im Internet abbilden sollte, die dies nicht wollen.
Man könnte aber doch evtl die Gesichter unkenntlich machen, oder nur den für das Thema relevanten Bildteil ausschneiden, so das keine Person mehr drauf ist und dann einstellen?
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friedrich, wie steht es mit deiner auspuff?
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Hallo Bastian
Auspuff ist schon dran müssen nur noch das Rohr anfertigen mit Schwalbenschwanz mache morgen ein Foto.
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Hallo Bastian
Hier das Foto
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oooooooohhhhhhh schööööööööönnnn ;D
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Hallo
Heute habe ich den Ersatzkühler nach der Reparatur wiedergeholt aber nächtes mal frage ich vorher nach den Preis habe mich bald überschlagen naja dafür gute Arbeit.
@Danny
Hier noch Fotos von der Scheibe für die Lichtmaschine.
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sieht doch gut aus..
das werd ich mal unserem Schlosser geben und dann mal sehn ob er was hin bekommt :)
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hallo danny
meinst du die riemenscheibe?
wenn ja nehme ich eine mit doppelter lauffläche.für meine hyd.pumpe :)
gruss philipp
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Das Problem ist das ich eine Lima Scheibe für den 2F1 von Anna brauche..
und keine ganze Lima kaufen will nur um so ne blöde scheibe zu bekommen..
rest bitte per Pn ich will hier nicht zu sehr vom thema ablenken.. :)
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Ich denke, dass der Andy da mehrere Losschlagen könnte. Ich weiß leider nicht, ob die bei den großen Eckhaubern baugleich sind aber ich denke dass da keine großen Unterschiede sein werden. Ich würde auch ein Schwalbenschwanzendstück für den 4R2 nehmen. ;D
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Hallo Stefan
Dann müßte Andy wieder eine neue Schhablone bauen den ich nehme 45mm Rohr und Original ist 50mm Durchmesser.
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und ?? noch keine Kotflügel in sicht??
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Hallo Danny
Leider noch nicht obwohl er gesagt hat diese Woche hatte heute angerufen und er sagte sie sind dabei.
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den sollte man Verklagen..
wie kann der uns so lange warten lassen... :-\
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Hallo Danny
Was lange dauert wird gut oder garnichts.
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Hallo Friedrich,
warum weicht Ihr von der Serie ab, wenn ich fragen darf (45mm zu 50mm)? Ich will ja auch meinen Auspuff Original nach oben umbauen, deswegen interessiert ich das Thema brennend. Ist bei nach oben führendem Auspuffrohr auch eine Düse verbaut? Macht Andy wirklich eine Serie, oder bin ich jetzt auf Deinen guten Humor hereingefallen? :)
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Erstmal muss ich die Form noch überarbeiten und dann werde ich wohl schon ein paar Endstücke bauen.
Auf 45mm sind wir gegangen, weil wir davon ein langes Rohr liegen haben, trotzdem werden die Endstücke auch an 50mm Rohr passen, da man ein paar mm unten abschneiden kann damit der Durchmesser passt.
Aber der erste Versuch sieht schon ganz gut aus, hätte nicht mit gerechnet.
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Hallo Andy,
da würde ich Dir dann sehr gerne eines abnehmen, wenn Du welche hergibst. :)
Hast Du schon etwas über das Innenleben des Auspuffendes herausgefunden? Die normalen Auspüffe haben ja die MAN-Düse verbaut. Wie ist das bei Schwalbenschwanzausführung?
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Dazu müssen diese erstmal passen, sollte dann aber kein Problem sein.
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Danke. Lass Dir ruhig Zeit, umso schöner werden die Stücke. ;)
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Hallo
Das Jahr klinkt aus und noch kreine Deckbleche man wird nur vertröstet das sind die letzten die ich bestelle >:(
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Hallo Friedrich,
das spricht nicht für den Lieferanten.
Vielleicht kenn jemand einen anderen Lieferanten, und Du kannst dort bestellen.
Den Auftrag beim ersten kannst Du dann stornieren.
Gruß
Jörg
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Hallo Jörg
Naja muß ich eben noch warten war aber bestimmt das letzte mal werde ich ihm auch sagen wenn sie fertig sind.
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Hallo Friedrich
Nun stell dich man nicht so an, ;) ich warte für eine Sondergröße jetzt schon 2 Jahre. >:(
(Aber bei einem anderen Hersteller.)
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Hallo Ulli
Naja das macht mir ja wieder Mut. ;)
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Hallo
Habe heute mit Delegro telefoniert und er hat mir zugesichert das ich sie nächste Woche abholen kann da Jahr fängt gut an.
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Hallo Gemeinde
Andy hat sich heute überwunden und macht erstmal 15 Stück Schwalbenschwänze für 50mm Auspuffrohr,deshalb habe ich heute erstmal 2mm Stahlbleche geordert.
Wer ein möchte biite an mir eine Mail und dann sehen wir weiter wie die Nachfrage ist den es macht ja auch Arbeit.Hier nochmal Bilder von unseren B45 da das Video doch ganz schon dunkel ist.
gosibert@gmx.de
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Hallo
So heute hatte ich die Schnauze voll habe Delegro angerufen und den Auftrag storniert da sie nicht in der Lage sind ihre Versprechungen einzuhalten.
Lasse sie woanders machen gebe am Dienstagabend Bescheid wie es ausgeht aber bei Delegro kaufe ich niemals wieder denn wenn ich was verspreche halte ich es. >:(
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Hallo Friedrich,
was für ein Ärger wegen der unnützen Wartezeit.
Scheinbar haben die es nicht nötig.
Viel Glück bei der neuen Suche.
Gruß
Jörg
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Hallo Friedrich,
in der Schlepperpost z.B. bieten einige Metallbaufachbetriebe solche Leistungen an. Referenzfotos von ihren Arbeiten sind auch zu sehen. Teilweise bauen die sogar ganze Fahrerhäuser nach. Ich kann Dich voll verstehen und hätte auch so gehandelt. Bin gespannt wie Du Dich weiter entscheidest. :)
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Hallo Jörg und Stefan
Ich habe eine Firma gefunden da kommen am Dienstag die kompletten Kotflügel vom 4S2 an und ich nehme meine Stellwände gleich mit.Die Firma macht es alles gleich fertig mit Nieten ich mache Fotos von den 4S2 und setze sie Dienstagabend hier rein es gibt nicht nur Delegro. ;)
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Das hätte ich Vermutlich schon vor einiger Zeit gemacht Friedrich...
oder ich hätte mich hingesetzt und die Kotflügel die da sind instandgesetzt..
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Hallo Danny
Habe keine gebrauchten mehr und wenn wären sie zu schmal.
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gut dann ist es auf jeden fall die richtige entscheidung.. Delegro hatte seine Chance ;)
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Hallo
So nun hoffe ich das es jetzt klappt mit den Deckblechen mir wurd versprochen das ich sie Anfang März bekomme.Sie machen alles fertig (Nieten,Stege verlängern usw.Habe auch mal Fotos von den 4S2 Kotflügel gemacht und ich muß sagen saubere Arbeit und nicht wie Delegro am Telefon meint da brauch man 5kg Spachtet wenn man sie da machen lässt..
Gerade sind auch die Bremsringe für den 4P1 und den 4R3 eingetroffen .
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Hallo Friedrich, würdest du mir die Firma verraten, schauen astrein aus.
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Hallo Friedrich,
die sehen wirklich sehr gut gemacht aus! Hat Dir auch jemand diese Firma empfohlen wenn ich fragen darf? Immer gut wenn man Adressen zur Hand hat, bei denen schon einmal ein Forumsmitglied gute Erfahrungen gemacht hatte. Ähnlich wie beim guten MI von Karl-Ernst. :)
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Ich drück dir die Daumen Friedrich, das das "leidige Thema" endlich ein (gutes) Ende für dich findet!
Gruß Alex
P.S. : Die S-Kotflügel sehen doch klasse aus! :)
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Hallo Ulrich,Stefan und Alex
Die werden durch die Firma Damme gemacht
Damme
Sieglitz 3
01623 Lommatzsch
Tel.:035241 / 82 90 00
Fax.:035241 / 82 90 03
Ja die Deckbleche vom 4S2 sind wirklich sauber gearbeitet dann wird es bei mir bestimmt auch so sein. ;)
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Hallo Friedrich,
auf den Bildern ist es nicht eindeutig zu erkennen. Sind die Deckbleche im Profil gesehen gewölbt oder gerade? Die von Delegro sind entgegen den Originalen nicht gewölbt...
Gruß,
Simon
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Hallo Simon
Den leichten runden Stich macht niemand mehr sie sind gerade.
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Hallo Friedrich,
schade... :'(
Danke und einen schönen Tag,
Simon
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Hallo Simon
Ich habe danach gefragt und es wäre kein Problem es müßten nur genügend Stückzahlen kommen aber ich bin damit voll zufrieden.
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Hallo
Habe soeben mit Frau Damme telefoniert und eine positive Nachricht erhalten.meine Kotflügel sind fertig und kommen am 2 März früh mit damit hat sie ihr Versprechen gehalten nicht wie die andere Firma.
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Hallo Friedrich,
das freut mich für dich, ich warte schon auf Bilder.
Dann Kannst du ja ein Projekt langsam abschliesen.
Gruß Martin
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Hallo Martin
Werde natürlich Bider machen und bin auch froh wenn er fertig ist. ;)
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Hallo Friedrich,
schön das es auch noch Firmen gibt, die man ruhigen Gewissens seinen Kollegen weiterempfehlen kann. :)
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Hallo Stefan
Genau so ist es. :D
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Hallo
Bin gerade wieder zurück mit den Kotflügeln und bin begeistert aber seht selber.
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Und noch mehr.
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Moin Friedrich,
die sehen wirklich super gut aus.
Da hat sich das Warten gelohnt. Die von Delegro sind doch ohne Rundung !?
So ist´s viel besser.
Gruß
Jörg
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Hallo Friedrich / Andi
Ich kann eure Begeisterung verstehen, ist mal eine
Adresse zum weiter empfehlen.
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Hallo Jörg und Ülli
Ja ich hatte sie gefragt ob man einen kleinen Stich machen kann da sie ja 45cm breit sind und sie sagte mir damals wir werden es versuchen.Wie ich sie gesehen habe war ich und Andy begeistert von der sauberen Arbeit.
Haben mal ein Kotflügel nur lose draufgestellt.
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Hallo Friedrich & Andy,
ich bin auch total begeistert vom Endergebnis!, näher original ist es wohl nicht möglich zu kommen. Hoffe Damme weiterhin nur diese Ausführung für MAN macht, die flache Ausführung ist in meinen Augen zu viel Lanz oder Hanomag ;) Übrigens, eine interessante Decke habt Ihr dem MAN gegönnt :P 8)
Gruss
Magne
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Hallo Magne
Freut mich das Du begeistert bist ich denke auch das man es nicht viel besser machen kann.Da sind auch noch komplette neue Kotflügel vom A440 mitgekommen konnte es aber nicht genau sehen da sie in schwarze Folie eingewickelt waren.Hier nochmal ein Foto von der Decke die Andy drauf gelegt hat, trieft aber auf mich nicht zu da ich immer mit offenden Augen durch die Welt gehe. ;)
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ich habe im dezember auch mit der fa damme geredet über ein kottflügelsatz für ein 4r2 , ich will die bestellen aber das problem ist ich krieg kein kontakt it fa damme , dei telefax von damme ist schon monate defekt , telofon wird nicht angenommen und für 2 woche her habe ich dann ein brief geschrieben üver die post , bisher noch kein antwort... ???
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Hallo Bastian
Sie ist ja auch oft unterwegs auf Messen hier mal die Zeiten wann Du sie erreichen kannst.
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Hallo Friedrich,
ich freu mich auch für Euch, dass die Kotflügel so toll geworden sind. Wenn ich Euren B45 so sehe dann denke ich: So muss ein MAN aussehen. :)
Das wird noch ein Gedrängel werden bei der Firma Damme... ;D
Friedrich, habt ihr die Originalmaße bei den neuen Kotflügeln verwendet? Weil noch so viel Platz ist, trotz der 16,9er. Mir gefällt das so gut, deshalb frag ich mal.
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Hallo Stefan
Ja da kann man sich freuen aber Deiner sieht doch auch gut aus.Ich hoffe das sich viele an Frau Damme wenden dann werden die Kotflügel um so besser werden und sie kann in neue Walzen investieren .
Stefan die Kotflügel sind so Originalmaß nur sind sie 45cm breit.
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Guten Morgen
SSSUUUPERR !!!! (meine die Kotflügel)
Na,die werden wohl noch mehr Aufträge bekommen.
Da fehlt nur der Rostschutz zwischen den einzelnen Bauteilen,Innenkotflügel,Oberteil,U-Winkelstreben.
Nachher schlecht hinzubekommen.
Gruß Jens
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Hallo Jens,
ich werde die Kotflügel an diesen Stellen noch mit Hohlraumversiegelung ordentlich behandeln, denn auf Rost haben wir keine Lust mehr.
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Hallo Jens
Das will man ja auch hoffen mit den Aufträgen für die Kotflügel liegt nur an uns wenn genügend bestellt werden kann sie auch investieren.Ich werde auch noch einige Kotflügel bauen lassen zum Beispiel 4R3 und so weiter ist mir lieber wie spachtelmasse was viele drauf haben und dann reißt es..
Das mit dem Rostschutz ist schon klar waren doch schon vorher gesandstrahlt und grundiert.
Zwei dumme und ein Gedanke da Andy oben und ich unter bin. ;)
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Hallo Friedrich, die Firma Damme haben beide Kotflügel komplett neu gemacht,also Stehwände und Deckblech oder hab ich da was falsch verstanden ?
Gruß: Ulrich
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Hallo Ulrich
Die Firma Damme hat nur die Deckbleche fix und fertig mit Nieten gemacht Stehwände sind die alten sowas machen sie nicht.
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Hallo Friedrich,die Stehwände waren die Alten oder hast du neue erstanden ?
Gruß: Ulrich
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Hallo Ulrich
Habe doch geschrieben es waren die alten Gussstehwände ,die anderen Stehwände macht sie alle nach wenn sie aus Blech sind.
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Hallo Friedrich,
auch von mir Glückwunsch zu den Kotflügel, das nenne ich mal eine Nachbildung die dem
Orginal nichts nachsteht und meinen Geschmack trifft.
Ich denke auch, das Damme da mal ein paar Aufträge bekommt.
Gruß Martin
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Hallo,
Wissen Sie ,ob Damme kommt in Sinsheim ?
GruB
Guillaume
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Hallo Martin
Danke Dir für die Glückwünsche und es freut mich das Dir ihre Arbeit gefällt.
@Guillaume
Das weiß ich leider nicht da ich Ihren Plan nicht kenne schade das ich Dir nicht weiterhelfen kann.
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Hallo Guillaume
Ich habe gerade mit Frau Damme gesprochen und sie kommt nach Sinsheim.Da ich sie auch gefragt habe warum meine Deckbleche so schön rund geworden sind sagte sie mir das sie eine Walze haben von 43 cm da wurden für eine Firma viele Bleche benötigt.Habe meine nochmal nachgemessen und sie sind 43 cm und nicht 45cm aber so sieht es besser aus.
Ich bringe Ihr noch diese Woche meine alten Kotflügel vom 4R3 und lasse mir neue machen in 43cm auch mit Rundung.
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Hallo
So mal die Kotflügel eingeladen vom MAN 4R3 den da kann ich nicht mehr machen also hinbringen kann Frau Damme neue machen.
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Auweija, da ist wirklich nichts mehr drann zu retten.
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Hallo Karl-Ernst
Das stimmt aber als Muster reicht es noch,Andy hat heute mal eine Probefahrt mit dem 4R3 gemacht wo ich unseren überholten Motor eingebaut haben will ich Euch nicht vorenthalten dauert aber noch.
http://youtu.be/THyqQO2OWQ8
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Guten Morgen , interessant , interessant, aber sag mal Friedrich ,die beiden vorderen Aufnahmen ( Rohre), stammen die von einem Eicher als Gewichtsaufnahme?
Gruss Jürgen
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Hallo Jürgen
Das kann ich Dir nicht sagen da es nicht mein Schlepper ist ich habe ihn nur meinen Motor eingebaut dann geht er wieder zurück und jetzt zur Baustelle.
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Hallo Friedrich , zurück in den Kreis Gifhorn?
Gruss Jürgen
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Hallo Jürgen
Nein er ist in der nähe von Elmshorn.
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Hallo
Ich möchte Euch die Bilder nicht vorenthalten ehe er wieder in seine Heimat zum Besitzer kommt.Haben noch die gesamte Elektrik nachgesehen und den Batteriekasten und vorne die Träger abgebaut sah ja nicht gut aus.Anlasser und Lichtmaschine haben wir erstmal von uns angebaut da diese zur Überholung sind und ich denke das er zum Wochenende zurück kann Haubengummis kommen auch noch neue ran .
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Der Fendt Auspuff steht ihm garnicht schlecht .Schöne Option .
Gruss Jürgen
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Hallo Jürgen
Mir gefällt es zwar nicht aber es ist ja nicht meiner wußte aber auch nicht das er vom Fendt ist.
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Hallo Friedrich
Ist der Trecker schon weg.Könntest du mir noch Fotoaufnamen von den Kotflügelhaltern machen.Welche Maße hat
der Flachstahl, sonstige Maße wären auch nicht schlecht (muß aber nicht sein) .
Mein 4p1 Hat die einarmigen Halter,und sonst habe ich nur die von Hinterradschlepper'n für ..R3 .
Gruß Jens
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Hallo Jens
Hatte noch 2 Fotos gespeicht es ist 10 mm Flachstahl.
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Danke Friedrich.
Nehme an 10x40 ,weißt du das ?
Gruß Jens
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Hallo Jens
Ich glaube es sind 10x30 werde heute nochmal schauen.
War gerade nochmal nachmessen es ist 10x30.
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Hallo
Ich hatte mal am 4.3.2013 eine Mail mit folgenden Fotos an die Firma Delegro gesendet :
Hallo
Habe meine Kotflügel mit Rundung in 45 cm bekommen und muß Ihnen sagen sie sind hervorragend geworden und wurden fix und fertig vernietet.Wie Sie sehen auf den Fotos brauch man keine 5 kg Spachtel wie sie am Telefon gesagt haben.Vorallem hat diese Firma ihr Wort gehalten nicht wie Sie und ich werde sie immer wieder vermitteln.
Mfg.Friedrich Gorsler
Leider keine Antwort beim Verkaufen sind sie schneller. >:(
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Moin Friedrich , mensch der hat ja immer noch keinen TÜV ;) , macht Ihr Urlaub ( Grinssss)
Gruss Jürgen
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Friedrich, da wird auch nix mehr an Antwort kommen. ;)
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Danke Friedrich
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Hallo Friedrich
Ist der Trecker schon weg.Könntest du mir noch Fotoaufnamen von den Kotflügelhaltern machen.Welche Maße hat
der Flachstahl, sonstige Maße wären auch nicht schlecht (muß aber nicht sein) .
Mein 4p1 Hat die einarmigen Halter,und sonst habe ich nur die von Hinterradschlepper'n für ..R3 .
Gruß Jens
Hallo Jens,
der Flachstahl hat die Dimension 12x15mm.
Gruß,
Simon
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Hallo Simon + Jens,
ich habe die Bügel so angefertigt für meinen 4N2. Vielleicht helfen Euch diese Maße weiter.
Gruß, Leo
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Hallo Simon , wie bekommt man so eine Zeichnung am PC hin?
Gruss Jürgen
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Hallo Jürgen
Nein Urlaub können wir uns nicht mehr leisten sind im Moment wieder am Verklinkern in Magdeburg sind aber am Freitag fertig.
@Stefan
Damit rechne ich auch nicht aber was soll es mußte jedenfals mal gesagt werden.
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Ich danke alle für die Kotflügelhalterdaten. Simon,der Flachstahl ist 12x15 ?? ist ja schon Rechteckstahl. ::)
Gruß Jens
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Hallo Simon , wie bekommt man so eine Zeichnung am PC hin?
Gruss Jürgen
Hallo Jürgen,
ist ein 3D CAD-Modell, von diesem Modell kann man dann die klassische Fertigungszeichnung mit allen Maßen ableiten. Da ich beruflich mit der Software Catia V5 arbeite, verwende ich es logischerweise privat auch.
Gruß,
Simon
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Moin Friedrich , so nun bin ich endlich dazu gekommen, den Schwalbenschwanz zu verbauen. Ich bin sehr zufrieden.Jetzt habe ich endlich einen ähnlichen Auspuff wie er schon vom Werk aus zu sehen war.Super !!!Allerdings werde ich das Ausgangsrohr vom Schalldämpfer noch etwas mehr kürzen sieht noch aus wie ein Spargel,aber absägen ist leichter als "ran"sägen ....
gruss Jürgen
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Hallo Jürgen
Das freut uns das Du zufrieden bist mit dem Schwalbenschwanz,ja kürzen geht besser wie verlängern. ;)
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Hallo
So es geht einwenig weiter heute mal alle Löscher für die Lampen,Griffe und Sitze sowie schonmal mit Unterbodenschutz behandelt.Hoffen das es bald wärmer wird zum lackieren. ;)
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Friedrich . . . . . Endspurt! ;)
Ich freue mich für euch das mit kommendem Frühling eure Restauration abgeschlossen werden kann!
Gruß Alex
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Hallo Alex
Ja mit den B45 geht es in den Endspurt sowie das Wetter mitspielt. ;)
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Friedrich,wo sind die Löcher für die Haltegriffe, kann keine sehen ? >:(
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Hallo Leo
Die kann man auf den Fotos nicht sehen da sie so ziemlich auf der Innenseite der Rundung sind ca:7Niete. ;)
Leo habe gerade genau geschaut auf dem 3 Foto siehst Du die Löcher. ;)
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Friedrich, die Kotflügel haben einen Nachteil, dass sie nicht bei mir sind. >:(
Du wirst aber die Halter so wie sie liegen nicht anbringen oder ?
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Hallo Leo
Doch sie sind schon so angebracht (vernietet)Andy gefällt es besser,das glaube ich Dir das es ein Nachteil ist.Heute lackieren wir sie bei 8 Grad Wärme 2x grundiert sind sie schon.
So und nun sind sie schon 2x lackiert einmal muss er noch und dann geht es wieder in der warmen Halle und sie können in Ruhe trocknen.
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Hallo Friedrich,
freut mich für euch, die Kotflügel sehen in MAN Grün gleich noch besser aus.
Bin mal gespannt auf Morgen wenn sie angebaut sind. :)
Ihr könnt ja wenigstens im freien wieder was machen, aber bei uns hats -8 C Nachts und am Tag -2 C und der Böhmische
weht wie verrückt. :-[
Gruß Martin
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Hallo Martin
Da muß ich Dir recht geben sie sehen jetzt viel besser aus,aber angebaut werden sie erst nach Ostern.
Das mit dem Wetter war heute nur eine Ausnahme haben es gleich ausgenützt morgen wird es wieder kälter sein.
Dank Deiner Teile haben wir ja den Motor vom 2R3 zwischendurch überholt und er läuft wunderbar die Arbeit reißt nicht ab. ;)
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Hallo
Heute habe ich eine neue Wasserpumpenwelle vom MAN 4R3 bekommen (Reserve).
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Hallo
Haben uns heute doch bei gemacht die Kotflügel anzubauen (keine Ruhe gehabt vor Ostern)und da ich Andy nicht helfenkann bei der Elektik habe ich mal Fotos gemacht.
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MAN Friedrich!
Der Schlepper wird-IST ne Bombe!!
Saubere Arbeit von euch beiden!
Gruß Alex
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Hallo Friedrich,
erste Sahne!!
Ihr habt ein echtes Schmuckstück technisch perfekt hin bekommen.
Es wird Zeit, daß es Frühling wird. Solch ein Leckerbissen gehört auf Acker und Strasse.
Gruß
Jörg
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Gut gemacht Friedrich und Andy, ich habe euere restaurartion mit grosse interessen gefolgt , sieht alles hervoragend und imposant aus , ich bin seit gestern auch im besitz einer B45a aber ein exportmodell mit halbe kottflügeln , liegt aber alles in teilen , ich werde unter eigene name wol bilder eintragen. gruss bas
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Hallo Alex und Jörg
Danke Euch für die Lorbeeren aber es wird ja auch nur der so aufwendig restauriert.Ja mit dem Frühling ist es so eine Sache es schneit den ganzen Tag vor sich hin morgen soll es weitergehen.Jörg wir werden ja auch zum MAN -Treffen damit zu Euch hoch kommen.
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Hallo Bastian
Das freut mich aber das Du jetzt auch noch einen B45 besorgt hast mach mal Fotos,ja die meiste Arbeit macht ja Andy und ich besorge immer. ;)
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Friedrich,
Du meinst doch sicher das Treffen am9.6 in Kellinghusen?
http://www.forum.man-traktor.de/index.php/topic,4055.0.html (http://www.forum.man-traktor.de/index.php/topic,4055.0.html)
Ich werde auch auf jeden Fall kommen, ob mit ohne one MAN weiß ich noch nicht.
Gruß
Jörg
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Hallo Jörg
Ja das meine ich hoffe doch das Du auch mit MAN kommst.
Es werde Licht und morgen werden wir Abschluss machen. ;)
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Hallo Friedrich,
ich hatte die Tour auf Achse dort hin vor.
Da es für mich durch HH durch ca. 85km bzw. mit der Fähre Glückstadt/Wischhafen 120km
sind, muß ich die Tour über 2 Tage planen. Für alles an einem Tag ist mir das zu viel.
Ob und wie ich das hinbekomme, weiß ich noch nicht.
Gruß
Jörg
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Hallo Jörg
Dann muß ich wohl den Anhänger hinterhängen und dich abholen. ;)
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Friedrich,
das wäre optimal. Zu mir ist´s nicht einmal ein nennenswerte Umweg.
Gruß
Jörg
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Hallo Jörg
Dann nicht vergessen wir sind um 6Uhr bei Dir zum verladen versprochen.
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Super, danke.... ist notiert.
Die genaue Adresse kommt per PM.
Gruß
Jörg
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Hallo Jörg
Die habe ich doch. ;)
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Hallo Friedrich, stimmt! Egal, die PM ist raus.
Gruß
Jörg
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Hallo,
Weil ihr geschrieben habt zum MAN-treffen hochkommen. Frage wo findet des Treffen statt?
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Hallo unbekannt
Hier findet es statt:
http://www.man-freund-uli.de
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Hallo
So heute ist der Abschuss der Restauration vom B45 erfolgt,wir hoffen das wir etwas helfen konnten beim restaurieren.Wollten ihn eigenlich rausfahren aber bei diesem Wetter leider nicht denn es hört nicht auf zu schneien.Aber wenigstens noch ein paar Fotos vom B45 bei diesem schitt Wetter.
Wünschen Euch allen noch ein schönes Osterfest und viele Eier unter der Schneedecke.
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Hallo Friedrich,
Glückwunsch an euch beide!!
Es ist ein klasse MAN und ein schöner Bericht entstanden.
Ich wünsch euch allzeit gute Fahrt.
Gruß
Jörg
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Hallo Friedrich,
erstmal Glückwunsch an euch beide.
Das ist ein absoluter Hingucker geworden da werden viele Man Freunde neidisch drauf sein. :)
Ich wünsch euch immer eine gute fahrt und genügend Diesel im Tank.
Gruß Rocco
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Hallo Jörg und Rocco
Danke Euch für die Glückwünsche sowie das Wetter mitspielt wollen wir ihn erstmal wiegen um zu wissen wie schwer er geworden ist.Wie Magne schon mal geschrieben hatte (da kann ich wie ein König trohnen) und nun erstmal meinen Schönheitsschlaf machen nach dem guten Essen. ;)
@Rocco
Neidisch brauch doch niemand sein und jeder macht es wie er kann,ein Hingucker sollte es schon sein.Haben nur die Möglichkeiten aufgezeigt was man alles mit dem Schlepper so machen kann.
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Danke für die Antwort
Das ist schon ein Stückchen von mir Weg das treffen. Bin nämlich in der nähe von Deggendorf her.
Wie viele MANs gibt es da zu sehen.
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Hallo,
sehr imposante maschine mit die seilwinde!
kommt der schlepper aus belgien? Habe hier auch mal ein rot/schwarze B45a gekannt
mfg
Kristof
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Hallo Friedrich,
Glückwunsch an Dich und Deinen Sohn ! 8)
Das ist wieder ein sehr schöner MAN geworden, uns gefällt auch das Vater und Sohn dies
zusammen gemacht haben. ;)
Wir wünschen euch viel Freude damit und immer genug Diesel im Tank.
Allzeit gute Fahrt !
Gruß,Jürgen u. Tina.
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Hallo Friedrich & Andy,
auch aus Norwegen herzliche Glückwünsche zum sehr gelungenen Projekt! Dass Ihr an solch einem Tag die M.A.N-Ackerdiesel-Fahne hisst, ist einfach schön! Vielleicht sollte ich mich auch eine solche besorgen und jedesmal hissen wenn ein MAN zum Einsatz kommt - vielleicht nur als eine Warnung ::) Das brauche ich vielleicht nicht..., wie mein Nachbar gestern zu mir sagte: Ich erkenne gleich wenn du eine Runde mit einem MAN drehen sollst, - der Rauch der aus deinem Schuppen steigt ist deutlicher zu verstehen als der weisse Rauch der aus dem Schornstein des Papstes kommt... ;D
Fröhliche Ostern
Magne
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Hallo
Möchten uns bedanken für die Glückwünsche.
@AS440A
Wieviel da sein werden kann ich nicht sagen fahre zum ersten mal hin.
@Kristof
Nein den habe ich aus 58849 Herscheid gekauft.
@Jürgen und Tina
Ja das macht es schon leichter wenn Vater und Sohn zusammen halten. ;)
@Magne
Die Fahne ist schon länger gehisst aber der spruch von Deinem Nachbar war gut. ;)
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hallo friedrich
Glückwunsch zu diesen perfeckt restaurierten schlepper.saubere und schnelle arbeit!
hoffe wir sehen ihn mal in winden einsatz :)
schöne ostern
gruss philipp
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Hallo Ihr Zwei
Wie heist es doch so schön, sehr gut gelungen aber zu schade zum arbeiten!!
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Auch ich möchte mich den Gratulationen zum perfekt aufgearbeiteten MAN gerne anschliessen. Wirklich Klasse wie ihr zwei täglich zusammenarbeitet. Auf zum neuen Projekt! :)
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Hallo Philipp,Ulli und Stefan
Danke Euch für die Glückwünsche
@Philipp
Aber nur wenn es sein muß mit der Winde.
@Ulli
Ja der ist zu schade zum arbeiten dafür haben wir ja noch andere. ;)
@Stefan
Projekte haben wir reichlich aber es wird immer nach und nach restauriert.
Und hier noch ein Foto vom Meister .
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Hallo, auch von mir in Holland herzlichen glückwünsch mit ihrem Project!
Es ist fabelhaft!
Gruß, Paul.
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Hallo Friedrich,
sehr gute Restauration,schöner Traktor,genial und natürlich zum Arbeiten zu schade!!!!
Gruß Heinz
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Hallo Paul und Heinz
Danke Euch für die Glückwünsche,wir hätten auch nicht zu anfang gedacht das es so wird wie er ist.
Ja zum arbeiten ist er zu schade er soll ja auch wenigsten die nächsten 50 Jahre überstehen. ;)
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Hallo Friedrich und Andy,
auch von mir einen wirklich herzlichen Glückwunsch zu diesem gelungenen Projekt.
Eigentlich schade das er so gut geworden ist, ich könnte ihn mir nur all zu gut beim Seilwindeneinsatz im Wald vorstellen, aber so wie ihr den hin bekommen habt würde ich damit auch nicht in den Wald fahren.
Allerdings ein kleiner Seilwindeneinsatz könnte schon mal kommen. Kannst ja deinen LKW mal in der Wiese fest fahren, dann kannst du ihn schön mit dem MAN und der Winde von der Straße aus bergen ;)
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Hallo Karl-Ernst
Danke Dir für die Glückwünsche, das glaube ich Dir gerne mit dem Seilwindeneinsatz im Wald.Ja wenn wirklich mal Not ist können wir es ja mal machen aber da wir noch 2 Winden haben wird er wohl nicht drann kommen.Eine kommt an den 440 und die andere an den 4R3 den wir komplett aufbauen,heute müssen wir erstmal wieder die Kisten voll machen (ich säge und Andy hackt) den ist noch zu kalt. ;)
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Hallo Friedrich,
auch von mir Lob, den habt ihr beiden sauber hinbekommen zu schade zum Arbeiten.
Wünsche euch viel Spaß bei den ersten Ausfahrten wenn's mal Wärmer wird. ::)
Gruß Martin
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Hallo Martin
Danke Dir ja zum Arbeiten ist er zu schade aber ich werde viel mit ihm unterwegs sein.Wir hätten es vorher auch nicht für möglich gehalten das er jetzt so gut aussieht als wir anfingen.So nun mal wieder zum Holz denke in 1 Stunde sind wir fertig und dann sind es wieder 11 Meter von heute früh an reicht wieder zum heizen. ;)
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Hallo Martin
Danke Dir ja zum Arbeiten ist er zu schade aber ich werde viel mit ihm unterwegs sein.Wir hätten es vorher auch nicht für möglich gehalten das er jetzt so gut aussieht als wir anfingen.So nun mal wieder zum Holz denke in 1 Stunde sind wieder 11 Meter fertig reicht wier zum heizen. ;)
Friedrich, es ging mir nicht anders als wir angefangen haben.
Da siehst du dies und das und dass könnte man ja auch noch gleicht mitmachen,dass alte gefällt mir nicht mehr da muss was neues her wo besser aussieht, und so kommt das eine auf das andere und zum Schluss hast du so ein Ergebnis.
Er ist schon eine Augenweide,wenn ihr mit dem nicht auffallen tut, dann weiß ich auch nicht mehr.
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Watt Friedrich .in einer Stunde 11rm Birke?? Gehen bei Euch die Uhren anderes oder wie könnt Ihr das schaffen? Das ist ja mehr als Akkord ...
gruss Jürgen
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Hallo Leo
Da stimme ich Dir voll und ganz zu.
@Jürgen
So war es nicht gemeint hatte mich nur verkert ausgedrückt ich meinte noch 1 Stunde und dann sind 11 Meter fertig von heute früh an. ;)
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Hallo Ihr beiden,
zu dem Foto kann ich nur sagen: Ehre wem Ehre gebührt ! 8)
Gruß Jürgen.
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Hallo Jürgen
Deshalb habe ich extra das Foto eingestellt. ;)
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Hallo
Heute werden wir vieleicht noch ein Video machen mit dem Meister als Abschluss. :)
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Hallo,
so, Video ist gemacht, war aber ganz schön kalt an den Händen geworden, sonst hätte ich noch weiter gefilmt.
Müsste bald hochgeladen sein.
Macht total Laune mit dem Geschoss zu fahren. Nächstes Mal mit 30t hinter ;D.
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Hallo
So wie versprochen das Video war zwar kalt aber trocken. ;)
http://youtu.be/LT0cQx-q78w
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Jungs.ich bin begeistert !!! Grosse Klasse !
Gruss Jürgen
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Hallo ihr zwei,
ihr müsst jetzt aber aufpassen mit eurem Gefährt, wenn ihr durch eine 30'er Zone fährt,denn Ruck- Zuck gibt es dann mit dieser Maschine ein Knöllchen. ;D
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Hallo Jürgen und Leo
Heute sind wir zum wiegen gefahren aber durch die ganze Umleitung war es natürlich weiter eine Tour 19 km.Ich bin natürlich auch begeistert hier noch ein paar Fotos und was er wiegt.
@Leo
Nach Abzug der Toleranz geht es glaube ich gerade auf. ;)
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hahaha den Wiegeschein:nein nein Andy und Friedrich , die Gewichte von mir sind nicht HOHL von innen ;D ;D
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Das meiste bringt aber die Winde an Zusatzgewicht ;).
Das Gesamtgewicht ist aber schon überschritten ::)
-
Andy,
wollt ihr den Schlepper jetzt abspecken?
Fast 4to ist schon wuchtig!
Gruß
Jörg
-
Hallo Jörg,
abgespeckt wird der nicht mehr. Trotzdem geht der Bursche vorn noch hoch beim anfahren, er hebt aber nicht mehr komplett vom Boden ab wie vorher :).
Der darf ja auch so schwer sein, ist ja ein Großer MAN.
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Jörg wenn ich drauf sitze hat er es gerade so erreicht. ;)
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Friedrich,
das paßt. Mußt Du halt das Butterbrot zu Hause lassen :)
Andy, es ist doch besser, die Hinterachse trägt die Last.
So schont ihr die Lenkung.
Gruß
Jörg
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Hallo Jörg
Genau so ist es aber Hunger treibt rein. ;)
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Hallo
Gestern Nachmittag mußte ich bemerken das eine Einspritzdüse nach der Fahrt ein wenig gesabert hat,also alle nochmal rausgebaut und Jürgen angeschrieben wegen der Konuse.Heute früh geholt und schon wieder eingebaut kann ich nur weiterempfehlen passt einwandfrei und es ist dicht danke nochmals an Jürgen.
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Hallo Friedrich , habs mir ja schon heut Morgen bei unserem Tee gedacht , das du die Füsse nicht still halten kannst bevor er wieder dicht ist und brummt :-) .Freut mich das es geklappt hat.
Gruss Jürgen
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Hallo Jürgen
Ja bei mir muß es immer gleich gemacht werden sonst bin ich mit mir nicht zufrieden,war ja auch keine große Sache da sie sonst schon eingestellt waren.
PS.Der Tee war hervorragend und hat gut gemundet. ;)
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Hallo
Heute bin ich mal selber ausgefahren über mehere Ortschaften super Fahrgefühl werde ich jetzt öfters machen.
http://youtu.be/NZwPZWlk_Ts
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Hallo Friedrich,
ganz schön flott der 45er.
Wie ich sehen, hast Du auch Deinen Nickname getunt. :)
Gruß
Jörg
-
Hallo Jörg
Ja er ist sehr flott unterwegs und man brauch nicht schalten ob Berg hoch macht er alles im 7 Gang ja der Nickname passt besser dazu . ;)
-
Hallo
Hier die Fotos vom LKW-Kauf hatten den PKW mit einen großen Gabelstapler aufgeladen aber das abladen war nicht so einfach wegen dem aufsetzen.
Ich denke damit kann ich alles gut transportieren und kann den Schlepper wenigsten mitnehmen bei weiteren Strecken.
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Glückwunsch mein Lieber ! Dann steht den Ferntouren ja überhaupt nichts mehr im Wege .Klasse !
gruss Jürgen
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Hallo Friedrich,
der 817er sieht ja noch sehr sauber und Rostarm aus für sein alter, der hat wohl noch nicht viel Salz gesehen, davon können
wir in Bayern nur träumen von solchen Zustand von Fahrzeugen.
Aber dir Marke paßt nicht zu dir. MAN oh MAN ::) ::) ::)
Gruß Martin
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Glückwunsch Friedrich, jetzt kannst du deinen schweren Boliden überall mit hin nehmen, ohne das du angst haben musst, wegen den weißen Mäusen.
Habe ich das richtig gesehen,dass du Ösen im Boden hast zur Befestigung ?
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Hallo Jürgen,Martin und Leo
Danke für die Glückwünsche aber was macht man nicht alles damit man ihn mitnehmen kann.
@Jürgen
Ja da muß ich Dir recht geben mit den Ferntouren und alles nur wegen dem Schwergewicht. ;)
@Martin
Es muß einiges dran gemacht werden aber das ist nicht schlimm sagt Andy er ist schon dabei.
Er Stammt von einer Chiemgauer Holzhaus Firma unde hat erst 235 Tausend km runter läuft einwandfrei und noch einwenig schneller wie mein anderer ist auch nicht gedrosselt nur jetzt muß ich mich anschnallen was ich vorher nicht brauchte.
Ich hatte auch immer an einen alten MAN gedacht (Rundhauber)aber 30 Liter waren mir doch zuviel.
@Leo
Deshalb war es von mir auch eine Überlegung fahre ich den 45 mit dem anderen LKW und die halten mich an dann wird es immer teurer wegen der Überladung 11 Punke reichen erstmal.Ja es sind genug Originale Ösen vorhanden sehr stabil.
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Hallo Friedrich,
das ist etwas Vernünftiges! Glückwunsch.
Da hast Du hinter dem Fahrerhaus ja noch die Möglichkeit eine Kabine mit Bett draufstellen.
So kannst Du auf Fernreisen auf Hotelzimmer verzichten.
Gruß
Jörg
-
Hallo Jörg
Danke Dir für die Glückwünsche nein hinten kommt keine Schlafkabine drauf wir haben doch den niedlichen Wohnwagen. ;)
Dann mach dein 440 schon warm wenn wir früh um 6 Uhr da sind.
-
Friedrich, auf jeden Fall stehe ich dann Gewehr bei Fuß. Ich freue mich schon auf die Tour!
Momentan habe ich noch Sorgen mit der ESP. Das sollte bis dahin aber erledigt sein.
Sie war ja zum Abdichten, weil Diesel im Öl war.
Dann kam sie wieder, Diesel war seither nicht mehr im Öl, dafür lief das öl an den Dichtflächen des Gehäuses aus.
Also wieder hingeschickt.
Jetzt kam sie wieder zurück. Ich habe am WE Öl eingefüllt, und in der Werkstatt stehen lassen.
Eben habe ich gesehen, daß am Antrieb wieder Öl austritt.
Um ganz sicher zu gehen, daß es kein verkleckertes Öl vom einfüllen ist, habe ich alles richtig sauber gemacht und
werde es mir morgen noch einmal ansehen.
Das ich gekleckert habe, kann ansich nicht sein. Ich möchte nur nicht reklamieren ohne diese Möglichkeit auszuschliessen.
Gruß
Jörg
-
Hallo Friedrich,
das ist etwas Vernünftiges! Glückwunsch.
Da hast Du hinter dem Fahrerhaus ja noch die Möglichkeit eine Kabine mit Bett draufstellen.
So kannst Du auf Fernreisen auf Hotelzimmer verzichten.
Gruß
Jörg
Jetzt sieht der B45 richtig verloren auf der 6,20m Pritsche aus. Der alte hat eine 4m Pritsche, da ist es schon manchmal knapp. Der Lkw geht auch nicht nenneswert in die Knie, glaube der hat stärkere Federn. Ich will da nochmal bei MB anfragen wegen der Auslieferungsausstattung, da steht ja alles drin.
-
Hallo Jörg
Ja das hatten wir auch schon mal bis wir die Deckel mit Dichtmasse zusammen gebaut hatten war es vorbei.Hast ja noch 8 Wochen Zeit bis wir kommen. ;)
-
Hallo Friedrich,
inzwischen ist klar, daß die Welle nicht richtig abgedichtet ist.
In der kurzen Zeit ist ein deutlicher Ölfleck entstanden.
[attach=1]
Ausserdem kratzt die Pumpe beim Drehen.
Ich habe das gerade an den Instandsetzer incl. Bild gemailt.
Ich denke auch, daß er das bis dahin in den Griff bekommt.
Es ist trotzdem ärgerlich und kostet jedes mal Paketporto.
Gruß
Jörg
-
Hallo Jörg
Konnte leider nicht gleich antworten da ich ein wenig schlafen mußte den ich hatte nur ca:2 Stunden geschlafen seid gestern früh um 4 Uhr.
Stimme Dir zu das es ärgerlich ist wenn man sie immer wieder hinsenden muß.Bei einer anderen Pumpe hatten wir es auch schonmal wo ich sie 3mal hinsenden mußte da der Regler geklemmt hatte.
-
Hallo
So nun ist er fertig nur die Rampen noch drauf und dann kann es wieder losgehen poliert sieht er gleich besser aus.
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Friedrich,
das sieht gut, sehr gut aus. Damit kannst Du Dich auf die Strasse trauen.
Gruß
Jörg
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Hallo Jörg
Das denke ich auch deshalb habe ich auch noch extra 4 Hemmschuhe gekauft aus Hartgummi den die rutschen nicht auf den Riffelboden und alles wegen der Ladungssicherheit. ;)
-
Schöner LKW Friedrich, saubere Arbeit. Aber den nimmst Du doch auch für Dein Geschäft, oder? Also nicht nur für die MAN´S. :)
-
Hallo Stefan
Ja ich bin sehr zufrieden nein er ist nicht fürs Geschäft da ich anliefern lasse, er wird nur Privat genutzt da ich ja bald aufhöre und mich um die MAN kümmern kann. ;)
-
Hallo
Heute habe ich mich von meinen treuen Gefährten getrennt der mir immer gute Dienste geleistet hat. :D
-
Hallo
Heute bin ich verdonnert ( Stubenarrest) unsere Hündin wurde heute Operiert ist noch ganz benommen von der Narkose hattte eine Speicheldrüsenziste.
-
Moin Friedrich,
Du mal untätig.... das geht doch gar nicht!
Hoffentlich ist die OP bald vergessen, damit Du wieder Gas geben kannst.
Gruß
Jörg
-
Hallo Jörg
Ja es fällt ein wenig schwer aber was soll ich machen wenn ich rausgehe will sie hinterher.Samstag wird die Drainage rausgemacht und in 10 Tagen die Fäden gezogen.Nur Stress und ausgerechtnet ist Samstag und Sonntag bei uns Oldtimertreffen aber ich habe einen Termin um 8.30 in Magdeburg in der Tierklinik aber ich werde wieder schnell fahren damit ich um 10 da bin. ;)
-
Hallo,
jetzt haben wir ein Vollgutachten machen lassen, damit der Große wieder seine Papiere bekommt. Der Prüfer war sehr beiendruckt und musste für sich sogar noch Fotos machen ::).
Damit ist die Restauration endgültig abgeschlossen :-\
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Hallo Andy und Friedrich,
Glückwunsch!
Vollgutachten ist immer spannend. Da wird schon genauer hingesehen.
Gruß
Jörg
-
Hallo Jörg
Danke für Dein Glückwunsch,ja da hat er genau hingeschaut und immer diese Fragen für was ist das.
Aber er hat ja Recht muß ja Verkehrssicher sein,dann kann bald die nächste B45 Restauration losgehen wenn ich ihn in 2 Wochen bekomme. ;) ;)
-
Hallo
Der nächste ist unterwegs wurde heute verladen 8) 8)
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.... unermüdlich..... Andy, es ist unglaublich, was du zusammen mit deinem Vater auf die Beine stellst.
Gibt´s schon etwas Genaueres zu berichten?
Gruß
Jörg
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Es gibt noch nichts genaueres. Aber der optische Zustand ist viel besser als der alte, soviel kann ich sagen.
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Hallo,
der Auswanderer ist wieder Heim gekehrt. Die Bilder hatten nicht gelogen.
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MoinMoin. ...
Meinen Glückwunsch dazu... :)
Gruß aus Hamburg southside Carsten
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Hallo,
gluckwunsch mit der 45er! Fast schade dem zu restaurieren mit der schone patina und fast beulenfreie zustand.
mfg
-
Glückwunsch zum Neuerwerb.
Sind die hinteren Schutzbleche höher gesetzt oder zu kleine Räder montiert?
Sieht sehr ungewöhnlich aus.
-
Danke für die Glückwünsche. Aber diese Patina finde ich nicht erhaltungswürdig, leider sieht man auf den Fotos die zweite dunkelgrüne Farbschicht nicht so genau. Die Kotflügel sind so normal, es sind die "normalen" 13-30 verbaut. Unser anderer Großer hat ja 16,9-30 bekommen und selbst dort ist noch Masse Platz.
-
na dann auch von mir " "Chronia polla "...... wie der Grieche sagt :-) , schönes Ding habt ihr da an Land gezogen , sogar mit MAN Zusatzausrüstung am linken Innenkotflügel .
gruss Jürgen
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Hallo,
hier noch ein Bild zwecks Patina, die leider nicht erhaltungswürdig ist.
@Jürgen: Handkurbel mit dem Radmuttern- und Anlassdingens alles vorhanden.
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Hallo Andy,
auch von mir einen herzlichen Glückwunsch zu dem Treffer.
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Servus Andy
Glückwunsch für deinen neuen ich hab die Berichte vorher gelesen aber nicht rausbekommen wo man solche Schätze noch bekommt.
Wo hast du den gekauft ?
Gruß Martin.
-
Hallo Martin,
der kam von Griechenland wieder zurück in die Heimat.
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Hallo Andy & Friedrich,
Glückwunsch zum Neuerwerb! Schönes Zeug!
Für mich ist es wieder interessant fest zu stellen, dass die Nürnberger-Exporttypen (ab 1951) immer hellelfenbeinfarbigen Felgen usw. hatten. :P
Gruss
Magne
-
Nochmal Danke für die letzteren Glückwünsche.
Es war eben sogar noch erfreulicher festzustellen, dass es wieder ein Schneller ist. Das wusste vorher keiner. ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D
Motor ist auch schon zerlegt, der wird demnächst wieder flott gemacht. Der Rest kommt dann irgendwann dran im Laufe der "Jahre" ;) ::) :P
-
Hallo Andy
Ab und an sollst auch Du mal Glück haben!!
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Hallo,
der ehemalige Grieche ist willig ;D
http://youtu.be/kJnn3nr9Yss
Sorry, hab grad bemerkt dass das Video nicht vernünftig verarbeitet ist. Muss an meinem Handy liegen :'(
-
Hallo Andy,
klasse! Du legst wieder ein Tempo vor, da wird einem schwindelig. ;D
Gruß
Jörg
-
Beeindruckend. ..... :) Hut ab!
Gruß aus Hamburg southside Carsten
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Hallo Jörg,
ohne die Feiertage wäre es noch schneller gewesen ::).
-
Stimmt, die Völlerei macht träge :(
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Das stimmt natürlich, aber auch dass an Feiertagen nichts versendet wird. ::)
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Hallo MAN-Gemeinde
Konnte ihn nicht stehen lassen und mußte ihn heute aus Eslarn (Bayern)abholen.
@Martin(mortl): Wenn der Verkäufer eher aufgestanden wäre, wären wir noch vorbei gekommen, aber so haben wir es gerade noch rechtzeitig nach Hause geschafft zur Geburtstagsfeier meiner Tochter.
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Ein B45/0 mit großem Motor ,gekauft zum Aufbearbeiten?
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Wollten Ihn eigentlich erst als Teilespender verwenden, aber da wir fast alle Fehlteile vorhanden haben, haben wir uns entschlossen Ihn zu retten.
Irgendwie werden es immer mehr ::), liegt wohl am Wetter ;)
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Glückwunsch Andy zum Neuerwerb!
Ich hatte ihn auch im Netz gesehen und mich über die 40PS Angabe gewundert,
passte nicht zum Vorderachsträger und dem Getriebe.
Bei euch ist er ja in guten Händen, schon von Vorteil wenn man die meisten fehlteile Teile schon hat.
Viel Spaß und Erfolg bei der Generalüberholung.
mfg Christian
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Hallo Christian,
die Fotos waren ja leider sehr schlecht, wir hatten auf einen 4S1 gehofft zum schlachten. Aber ich glaube so ist es wohl besser (für den Schlepper).
Wir müssen wohl bald zum Arzt und uns etwas gegen den Virus verschreiben lassen.
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Gegen den Virus gibt es (zum Glück) noch kein Gegenmittel! :D
Glückwunsch und Gruß
Alex
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Hey Andi, jetzt mal wirklich,
zum Arzt wegen einem M.A.N.Virus??? :o
Zum Zahnarzt vielleicht, die gelten als besonders Zahlungskräftig. ;D
Zum Vorteil aller MAN begeisterten und der ganzen hoffnungslosen Fälle die da noch kommen mögen,
hoffe ich das kein Heilmittel gefunden wird und euch Zeit, Lust, Platz, Teile und (leider auch) Geld nicht ausgehen mögen.
mfg Christian
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Moin, auch von mir Glückwunsch zum " Findling " ....Will Friedrich nicht mal ne neue Halle bauen ;-) ? ....
Gruß Jürgen
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Danke Jürgen,
nee, noch eine Halle wird nicht gebaut. Es muss nur umgeräumt werden, dann passt das schon. Jetzt erstmal gesäubert, von überflüssigem befreit und in Wartestellung gebracht.
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Hallo,
super das er gerettet wird! Ist auch relativ selten in die letzte ausfuhrung "o" mit die S Frontmaske.
mfg
Kristof
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Hallo,
beim S ist es im Moment ein bissl still geworden, aber kein Stillstand.
Bin jetzt parallel bei dem B45 A/0 bei. Getriebe ist schon wieder zusammen, nur noch die Bremsen dran und dann kann ich bald lackieren.
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So, das Getriebe ist zu 90% zusammen gebaut.
Jetzt das nächste schon wieder. Komm mir schon vor wie am Fließband 😂
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Hallo Andy,
jetzt noch 3-Arbeitsschichten einführen und du machst der Autoindustrie Konkurrenz. :D
Aber weiter soo.
Gruß Martin
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Hallo Martin,
das sage ich Dir ;)
"Drei auf einen Streich" oder wie war das? :o
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Hallo,
eben fertig geworden mit dem Getriebe lackieren vom B45A/0. Dank der neuen Lackierkabine bin ich nicht mehr Wetterabhängig😀. Demnächst der Motor und dann ist schon wieder Hochzeit.
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Hallo Andy, na das finde ich mal ne pfiffige Idee ! ;)
Das muß ich mir merken.
Und das Resultat kann sich natürlich wie gewohnt sehen lassen.
Gruß Alex
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Hallo Alex,
hatte länger überlegt wie ich sowas machen könnte und das war die einfachste Lösung. Nimmt nur etwas Platz in Anspruch. Aber lässt sich einfach umstellen und im Sommer auch gut für draußen falls mal schlechtes Lackierwetter ist.
-
Hallo MAN-Gemeinde
Ich lebe noch und bin fit,aber ich möchte Euch meine neuen 1PS vorstellen.
Macht sehr viel Spaß und Freude.
-
Moin Friedrich,
wenn die beiden Kleinen man zusammen überhaupt 1 PS zusammenkriegen ;D
Die sehen in der Substanz recht gut aus, da müßt ihr erst mal nix machen. ;D
Gruß
Jörg
-
Hallo Friedrich,
solltest Du noch ein Brustblattgeschirr für die 1PS suchen, wir haben noch eins über.
Liebe Grüße, Tina ;-)
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Moin.....die Kleinen sind toll....wir haben auch eine..... ;) machen unheimlich viel Freude....
@ Jörg:
im Verhältnis zur Grösse sind das die stärksten Pferde die es gibt..... 8)
Gruß aus Hamburg Southside
Carsten
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@Jörg konnte leider noch nicht ausrechnen ob sie 1PS zusammen haben,aber wenn die kleine mal größer ist wird es wohl so sein.
Auf den ersten beiden Fotos ist es gerade mal 6 Tage alt ist am 12.05.2017 geboren.
@Tina ist gut gemeint aber ich habe leider alles da (Sattel,Geschirr usw.)
@Carsten da muß ich Dir Recht geben die ziehen schon was weg,so und nun füttern gehen.