MAN 2L3 Traktor

[kobbi]

Der Fahrzeugschein, der ist wohl noch seltener.
Mach zumindest Bilder ! und bittttte auch für uns  .
                      Gruß Jens

[Olyp1]

Hier noch ein paar Bilder vom dem alten grünen Fahrzeugschein. Mit dem TÜV hat es der alte Herr nicht immer so genau genommen. Da sind einige Lücken. Frage noch. Hat jemand den elektroschaltplan von dem 2L3?

[kobbi]

Super, und seltene Bilder  Danke !
Wegen Schaltplan schaue ich nach,ob ich zum 2L3 was hab.
                    Gruß Jens

[M-verfahren]

Moin , meinst Du den Schaltplan ? Er ist vom 4L1 sollte aber identisch sein …….

[kobbi]

                                           Moin
In der Bedienungsanleitung von 2L2 ist fast der identische Schaltplan,
wie beim 4L1.
Ich vermute das der von 2L3 ebenfalls gleich ist.

Und ich gehe davon aus, das der 2L3 nur die gekürzte (Länge Radstand) Version
von 2L2 ist.
                       Gruß Jens

[Olyp1]

Ich habe gestern mal damit angefangen, die Beleuchtung wieder zum Laufen zu bringen. Schlussleuchten und begrenzungsleuchten vorne sind schon mal 2 Glühbirnen jeweils drinnen, passt also mit dem Plan oben nicht ganz zusammen. Auch finde ich den blinkerschalter in dem Plan nicht.

[kobbi]

Die Blinkanlage gab es, wenn überhaupt, beim 2L3 nur als Sonderausrüstung.
Sie wurde dann auch gleich Anfang der 60er zur Pflicht,
der Wahnblinker folgte dann auch noch später.
Die Begrenzungs /Blinkleuchten, vorne auf den Kotflügeln,
gab es so nicht original von MAN,wurden zur Nachrüstung
aber sehr oft benutzt. (so das es fast original ist)
(Blinkschalter ist ebenfalls nachträglich angebaut.)
Die Rüchleuchten kann ich auf den Bildern nicht erkennen.
Und die Wahrnblinkanlage ist auf jeden Fall aus den Zubehör.

[Luci]

Hallo Michael.
Bei dir sind 2 Birnchen in den Leuchten, da du eine kombinierte Leuchte für Positionsleuchte und Blinker hast!
Hinten könnte sogar noch eine 3. Birne für das Bremslicht sein, was für unsere Emmas (geht nach Baujahr)
aber nicht Pflicht ist!

Blinkerschaltungen und Pläne sind dann in den vorhandenen Plan zu ergänzen! 

Gruß Alex

[Olyp1]

Hallo.
Danke für die Information. Ob hier etwas nachgerüstet worden ist, kann gut möglich sein. Der alte Herr kann sich daran aber nicht mehr erinnern. Scheint aber auch ein Warnblinker eingebaut zu sein. Ich finde hier ein entsprechendes Teil.
Am Freitag schaffe ich den Traktor zu mir in die Garage, da kann ich dann doch etwas besser daran arbeiten. Bis dahin tut sich erst mal nichts mehr.
Hoffe auch das der Vorbesitzer noch die alte Original bedienungsanleitung findet. Er meint, dass er diese noch irgend wo hat, mal gespannt. und außer dem angebauten Mähwerk hätte er angeblich noch weiteres Zubehör für den Traktor.

[kobbi]

Der 2L3 ist seit April 1960 zugelassen

61-63 kam irgendwie die Blinkerpflicht.
Wennnnnn der alte Herr ihn später kaufte, waren die Blinker wohl schon dran.

[Olyp1]

Hallo. Leider wird nichts mit in die Garage bringen. Irgendwas hat der Anlasser. Klickt zwar, aber nichts dreht sich. Batterie ist neu und voll. Spannung liegt sauber an. Aber keine Reaktion. Werde mir wohl den Anlasser mal genauer anschauen müssen. Schon ärgerlich. Beim letzten Mal sofort angesprungen.

[M-verfahren]

Moin , die Pole sind fest ? Und sauber ? Klacken ist eigentlich ein Zeichen für eine lose Klemme oder ein gebrochenes Massekabel ....
Grad wenn er zuvor ansprang

[FrontMAN]

Hallo,
vielleicht ist es auch der Magnetschalter, der den Kontakt zum Anlasser nicht richtig schließt.

[Breindlbach]

Hallo

Wenn es der Magnetschalter vom Anlasser ist, hat früher meißt ein leichtes klopfen mit einem etwa 400gr Schlosserhammer auf den Magnetschalter geholfen. Es hat einigemal geholfen bis der Schalter total hinüber gewesen ist.
Gruß Thomas

[RMW-Gerhard]

Hallo,

vermutlich ist durch lange Standzeit das Fett im/am Anlasserritzel verharzt. Anlasser ausbauen, alles schön reinigen, frisches Fett einbringen.
Ich stelle den Anlasser mit der Ritzelseite senkrecht in einen mit Diesel/Petroleum-Gemisch gefüllten Behälter, natürlich nicht zu weit, dass die Elektrik Schaden nimmt.
Bereits nach kürzester Einwirkzeit färbt sich das Gemisch dunkel, so lasse ich das etwa eine Stunde stehen. Notfalls das ganze mit frischem Gemisch wiederholen.
Anschließend alles schön neu einfetten und gut is.

Gruß
Gerhard
 

[Olyp1]

Hallo. Danke für eure Tips. Werde mal schauen, ob ich am Wochenende dran komme. Leichter Schlag mit dem Hammer hatte ich versucht. Massekabel, usw. habe ich geprüft, alles OK. Mal sehen wenn ich den Anlasser ausgebaut habe. Gruß Michael

[hobbyman]

Morgen Michael.
Nimm Mal ein 2.5 quadrat kabel oder schraubenzieher
und verbinde Anschluss 30 mit 50, also plus vom batterie am Anlasser mit dem draht der vom startknopf kommt am Anlasser.
Alles dazwischen ist dan ausgeschlossen.
Viel Erfolg und Gruß von auch Michael.

[Olyp1]

Hallo. Der Anlasser ist ausgebaut. Habe auch gleich mit einer Batterie probiert. Magnetschalter zieht an. Das Ritzel springt auch vor, aber es dreht sich nichts. Habe den Deckel hinten mal entfernt dort wo die 4 Stück Kohlen sind. Der Anlasser ist innen ziemlich heftig mit Öl und Fett versaut. Es ist ein Bosch EJD 1,8/12 R89. Habe heute auch zufällig in der Scheune die original Einkammer Rückleuchte gefunden. Lag in einer Ecke, und noch in gutem Zustand . Der 2L3 wurde also mal umgerüstet.

[Andreas.K]

Hallo,

Versuche den Anlasser vorsichtig zu reinigen. Des kommt immer wieder mal vor sich die Kohle Bürsten zu setzen und keinen Kontakt mehr weiter geben. Es reicht dann normal den mit druckluft auszublasen.
Sonnst Plan B den Traktor anziehen.

Gruß Andreas

[Olyp1]

Hallo.
Der Anlasser habe ich komplett sauber gemacht und wieder zusammen gebaut. Das Problem war der Magnetschalter, der hat nicht mehr durchgeschaltet. Die Kontakte sehen nicht mehr ganz so toll aus. Ich hab einfach mal die Kontakte gedreht. Anlasser läuft wieder. Werde diesen evtl. am Wochenende wieder einbauen und dann nochmal versuchen, den Traktor in die Garage zu fahren, Falls das Wetter passt,vorausgesetzt. Bei Gelegenheit baue ich aber einen neuen Magnetschalter ein.

Hier auch noch ein Bild von der Einkammerrückleuchte, die ich in der Scheune gefunden habe,sieht noch recht gut aus

Gruss Michael