MAN-Traktor.de Forum
Probleme und Fragen zum MAN-Traktor => Technik => Thema gestartet von: MAN-Netz am 17.02.2013, 21:57:28
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Hallo liebe Schrauber,
Nach einer Winterpause will ich mir ein neues kleines Projekt vornehmen.
Ein bekannter will seinen MAN 4L2 verkaufen.
Könnt ihr mir einen Überblick verschaffen, worauf ich am meisten oder allgemein achten sollte?
Ich will später keine großen Überraschungen bekommen. Soll ja nur ein kleines Projekt werden. ;)
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Mir wurde mal gesagt man sollte, in Beziehung auf das Getriebe, wenn Möglich mit etwa 3ten Gang und etwas Last an der Anhängerkupplung fahren ob er laute oder andere Geräusche gibt. Dieses ist der Gang der auf dem Feld meist gefahren wurde und deswegen am ersten Schäden durch Abnutzung aufweist.
Gruß
Breindlbach
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Hallo MAN Netz
Kann Breindlbach zustimmen, der 3.4.und manchmal der 5. Gang sind sehr beansprucht worden, daher sind sie oft schlecht, besonders bei den Allrad MAN's. Aber dazu brauchst Du keinen Anhänger anhängen, meisten fliegen die Gänge so raus wenn der Schlepper Berg hoch fährt. Aber diese Getriebe wurden auch bei Güldner, Fahr und div anderen Schleppern eingebaut. Da gibts jedoch ein paar Sachen zu beachten, z.B. das ZF Getriebe A8 war ein 5 Gang, das A8/6 ist das 6 Gang und die Zahnräder vom Hinterad passen nicht in die Allradler, da die Hinterrad ein anderes Getriebegehäuse haben und schon ein verstärktes Zahnrad für den 3/4 Gang haben. Vom Motor her kann ich nicht viel sagen, ist ja der selbe wie im 28er ( 2N1-4N2 ), nur gedrosselt. Mir wurde mal gesagt das es bei dem Motor völlig normal wäre das auch wenn der Motor gemacht wäre, dass er dann manchmal Startpilot bräuchte. Obs stimmt weiß ich nicht... :(
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Hallo,
Danke!
Ich habe ihn gekauft und bin bis jetzt voll zufrieden!
Ich hab auch neuen TÜV dazu bekommen...
Am Anfang brauchte ich auch immer Startpilot... aber seid dem ich eine neue Batterie eingebaut habe läuft er auch bei niedrigen Temperaturen prima an!
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Herzlichen Glückwunsch , Hendrik
Na dann viel MAN Spass 8)
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Hallo Hendrik,
auch von mir Glückwunsch zum MAN.
hast du schon Fotos ?
Mfg Matthias
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Hallo Hendrik,
Glückwunsch!!
Besser hättest du es nicht abpassen können... das Frühjahr naht und schönen Touren steht nichts mehr im Weg.
Gruß
Jörg
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Hallo Hendrik,
auch von mir Glückwunsch und viel Spaß mit Deinem neuen Schlepper. Bei mir ist das mit dem Anspringen genauso, wenn die Batterie voll ist, ist der Schlepper nicht mehr wiederzuerkennen beim Anspringen. Erstaunlich, was eine hohe Anlassdrehzahl beim Diesel bewirkt. :)
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Hallo liebe MAN´ler ;)
Hier hab ich mal eins wo alle beide auf einem Blick sind :)