Verdecke, Kabinen, Umsturzbügel und Sitze

[manboliden]

Okay, an den "Resonanzkörpereffekt" habe ich nicht gedacht.
Und ist der "Sargdeckel" nun ein Eckhauber oder Rundhauber ?
Gerade weil er dazwischen liegt (oder etwas aus der M*A*N Norm fällt) fand ich die Idee mit dem eigenwilligen Dach eigentlich ganz passend.

[Jacoby]

Hallo liebe MAN Freunde habe gestern mal mein neu erworbenes Bildhauer Verdeck ausprobiert. Passt ganz gut, nur hinten komme ich fast direkt auf das Rücklicht. Hat jemand ein Foto wie der Halter hinten aussehen könnte? Muss ich das Doppelrohr abschrägen (ein Art Gehrungsschnitt) Danke für eure Antworten. Grüße Jacoby

[RMW-Gerhard]

Hallo.

schau doch mal hier rückwärts in dem Beitrag 24 vom Jürgen (M- verfahren). In der unteren Explosionszeichnung siehst du wie es befestigt wird.
Die Teile 8 sind fest mit dem Schlepper verbunden, die Teile 7 sind die leicht lösbaren Verbindungen (besonders geformte Schrauben mit Gewinde). Das vordere "Rohr" ist Vollmaterial, an beiden Stirnseiten mit Innengewinde für die Schraube (7).
Die hinteren Winkel sind fest am Kotflügel verbaut, mit einer aufgeschweißten Mutter zu Befestigung mit Schraube(7).
Sollten die beiden hinteren Stützrohre mit dem Rücklicht in Kontakt kommen, musst du evtl. diese anpassen.

Gruß
Gerhard

Gruß
Gerhard

[Jacoby]

Hallo Gerhard, vielen Dank. Hinten werde ich das Doppelrohr, durch einen leichten Knick anpassen und den beschriebenen Halter am Kotflügel befestigen.
Vorne habe ich solch ein Rohr aus Vollmaterial nicht, ich glaube das ist bei einem anderen Modell passend (4R2?).
Ich müsste ein passendes Rohr anschweißen an den Kasten unter dem Tank.
An der Kupplungsglocke gibt es auf beiden Seiten eine Fläche mit je zwei Gewindelöcher. An diesen Stellen werde ich mit einem Verlängerungsrohr das Dach festmachen.  Vielen Dank und bleibt gesund. Grüße Jacoby

[Ackerdiesel2+]

Moin Jacoby,

hast Du meine PM erhalten ?

Gruß Andreas

[RMW-Gerhard]

Hallo,
der letzte Satz ist der wichtigste Satz in der momentanen Zeit....für uns alle! Danke, Gesundheit wünsche ich auch allen Mitgliedern.

Für den leichten "Knick" der hinteren Stützrohre hast du bestimmt zwei Möglichkeiten. Entweder unten, bevor du an die Befestigung an die Kotflügel gehst oder ganz oben unter dem Blechdach in der Biegung.
Das Rundmaterial für die vordere Befestigung kenne ich von unserem 4R2, da ist es noch dran obwohl das Verdeck nicht mehr drauf ist.
Wenn sich bei dir eine andere Möglichkeit der vorderen Befestigung gibt, mach das so.

Übrigens, das Verdeck passt sehr stimmig zu deinem Schlepper.

Gutes Gelingen


Gerhard

[SUN]

Hallo an alle MAN Freunde,

ich hoffe in dieser Runde ggf. auch etwas beitragen zu können.

Habe ein altes Bild von einer Strassenzugmaschine mit Kabine.



Die Kotflügel sind vorne über einen Halter mit dem Kupplungsgehäuse verbunden (unter dem Tank hinter dem Lenkgetriebe).





Die Trittbleche sind anders. Links über dem Allradabtrieb ist es nahezu verschlossen. Rechts komplett durchgehend, da es die Fußbetätigung für die Differentialsperre nicht gibt. Differentielsperre sowie Riemenantrieb sind bei einer Strassenzugmaschine nicht verbaut.








Gruß Stefan

[RMW-Gerhard]

Hallo Stefan,

danke  für dieses traumhafte S/W Foto. Die Bilder haben was.....

Die Staßenschlepper von MAN sind ja nochmal was besonderes. Schickes Häuschen drauf, gibt's da Hinweise auf den Hersteller?

Ein Bildchen vom Typenschild des Traktors wäre auch interessant.

Gruß
Gerhard

[SUN]

Hallo Gerhard,

ich habe keine Info von welchem Hersteller diese Kabine ist.
Leider hatte der Vorbesitzer meines MAN die Kabine zum Schrotthändler gebracht, da wohl nicht mehr zu gebrauchen.

Im Original sieht die wohl so aus




Hier noch das Bild vom MAN Typenschild



Gruß Stefan

[M-verfahren]

Moin , immer wieder interessant , bei genauer Betrachtung gab es auch bei den Ganzstahlführerhäusern Unterschiede die wohl am ehesten am Kotflügel zu erkennen sind . In den 80er Jahren hab ich den ersten M.A.N "Diesel " am Kloster Reutberg sehen dürfen. Vergleicht man ihn mit den hier im Forum bereits geposteten Bildern ist es zu erkennen. Ich habe mir mal erlaubt sie hier zusammenzufassen ohne Urheberrechte verletzen zu wollen -..

[RMW-Gerhard]

Hallo Stefan,

das Häuschen hätte sicher noch zur Vorlage zm Neubau gedient! Schade dass es weg ist.

Danke für das Typenschild, hast du auch noch eine Info für den Motor?

Ist ein D 9214  Gz eingebaut?

Jürgen, Klasse deine Zusammenstellung der Bilder von den Straßenschleppern. Schöne Bilder, die immer wieder gerne angeschaut werden.

Von mir jedenfalls.....

Gruß
Gerhard

[Luci]

Hallo Forum.
Wurde für den MAN Diesel eigentlich immer das selbe, eine Modell verwendet,
oder gab es hier auch unterschiedliche Modelle?
Dann könnte ja vielleicht schon da ein Unterschied bei den Kabinen, anhand der Abmessungen her rühren!
Gruß Alex

[SUN]

Hallo Gerhard,

ja es ist ein Motor D9214Gz verbaut.

@ Alex, schau mal hier





Gruß Stefan

[Luci]

Hallo Stefan,
danke für deine Zusammenstellung.
Das ist ja schon mal ein kleiner Ansatz, für die teilweise unterschiedlichen Kabinenausführungen.
Verschiedene Baugrößen erfordern unterschiedliche Kabinengrößen.
Gruß Alex

[M-verfahren]

Ich habe da noch zwei weitere Bilder gefunden in meinem Archiv aus 1993 und 1999...….

[M-verfahren]

Leider kommt es momentan zu Problemen beim hochladen der Bilder ……….

[Luci]

Hallo Jürgen.
Das sind klasse Bilder!!
So einen habe ich in Echt noch nie gesehen!!
Gruß Alex

[Tom AS542A]

Hallo MAN Freunde,

Wer von euch weißt mehr über das originale MAN Blechdach?
Wer hat vielleicht ET liste hiervon?
Zeignungen?
Abbildungen?



Abbildung von https://de.wikibooks.org/wiki/Traktorenlexikon:_MAN_AS_440

Ich werde so eine gerne auf meinem AS542A bauen.

Vielen dank!

[schattenburg]

Moin Tom schau mal,

https://www.randerath-karosseriebau.de/karosserieteile/man-ackerdiesel/

da sind Dach, Windschutzscheibenrahmen und Beinblech.

Gruss Frank

[Tom AS542A]

Danke Frank, hatte ich schon gesehen.

Aber ich suche eigentlich mehr infos, das Blechdach habe ich schon gekauft, ist aber nicht komplett und ich weiß nicht an welcher typ das angebaut war.

Also gerne bilder, Zeichnungen, ETlisten etc etc.

Ich freue mich mein AS542A noch schöner zu machen. 😎
Vielen dank im voraus!