Markus,
den ersten Eindruck beim Allrad kannst du schon bekommen, wenn du an der Kardanwelle drehst.
Wenn dort mehr Spiel ist, als du für sinnvoll hälst, kannst du feststellen woher es kommt.
Dazu kannst du die Kreuzgelenke ansehen bzw. Handauflegen, wenn die in sich labil sind,
müssen sie gemacht werden. Sind sie ohne Spiel, kann das Differenzial die Ursache sein.
Nimm am besten einen erfahrenen Schrauber mit, das ist immer sinnvoll.
Woher kommst du? Möglicherweise kann einer aus dem Forum mitkommen.
Gruß
Jörg