Hallo MAN Netz
Kann Breindlbach zustimmen, der 3.4.und manchmal der 5. Gang sind sehr beansprucht worden, daher sind sie oft schlecht, besonders bei den Allrad MAN's. Aber dazu brauchst Du keinen Anhänger anhängen, meisten fliegen die Gänge so raus wenn der Schlepper Berg hoch fährt. Aber diese Getriebe wurden auch bei Güldner, Fahr und div anderen Schleppern eingebaut. Da gibts jedoch ein paar Sachen zu beachten, z.B. das ZF Getriebe A8 war ein 5 Gang, das A8/6 ist das 6 Gang und die Zahnräder vom Hinterad passen nicht in die Allradler, da die Hinterrad ein anderes Getriebegehäuse haben und schon ein verstärktes Zahnrad für den 3/4 Gang haben. Vom Motor her kann ich nicht viel sagen, ist ja der selbe wie im 28er ( 2N1-4N2 ), nur gedrosselt. Mir wurde mal gesagt das es bei dem Motor völlig normal wäre das auch wenn der Motor gemacht wäre, dass er dann manchmal Startpilot bräuchte. Obs stimmt weiß ich nicht...
Thema: Neuanschaffung eines MAN 2L2 (Gelesen 4181 mal)