"Emmas" im Einsatz

Begonnen von M-verfahren, 29.10.2009, 07:45:32

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M-verfahren

Wunderschön !!!!!!!!!! was in Norwegen alles geht:-) !!!! 
Viel Spass an deinen Sohn und seine Kumpels .........
Gruß Jürgen

M.A.N 4R3,B18A, MB Trac 900 Turbo

Lef.

Ja Jürgen, einfach klasse!!

Magne, der Abgasfarbe nach ist der 440er (ist doch einer?) mit der
Motorleistung am Limit.

Die Jungs werden ihren Spaß haben, und Papa ist der Beste :)

Gruß
Jörg

man leo

Magne,wer hat jetzt mehr Spaß Du oder die Jungs ?
Das sind die Bilder die wir sehen wollen ?
Gruß
MAN Leo

M-verfahren

los Leo  , Jörg , die Fähre um 21.00 ab Kiel schaffen wir noch ...........und dann helfen wir :-) ........
Gruß Jürgen

M.A.N 4R3,B18A, MB Trac 900 Turbo

man leo

Jürgen,da sollte ich über die Wasserstraße kommen,da bin ich bestimmt schneller wie über die Autobahn im verschneiten Norden ?
Gruß
MAN Leo

M-verfahren

ach Leo im Traum gibt es keine Grenzen :-) , ich muss gleich noch mit einem Fahrschüler los , der wird sich freuen :-) , allerdings ist im Raum Celle momentan Ruhe also noch! kein Neuschnee ..
Gruß Jürgen

M.A.N 4R3,B18A, MB Trac 900 Turbo

MAN-fantast

Hallo ihr,

bei uns liegen ca. 65 cm sehr trockener und leichter Schnee, aber der Bj.-53 AS 440 A musste wirklich kämpfen.  Er hat sicher schlechte Kompression, aber er startet gut und hat auch guter Öldruck.  Heute ist er nur ein Spielzeug und dann reicht es für mich aus ...

Gruss
Magne
Schönen MAN-Gruß aus Norwegen

Magne

man leo

Wir hatten jetzt zwei Tage Regen und + 5 Grad der meiste Schnee ist verschwunden Gott sei dank ! So haben wir Platz für neuen.
Gruß
MAN Leo

Lef.

Jürgen, Leo wann kommt ihr vorbei? Die Koffer sind gepackt.

Die ca. 1400km sind doch kein Thema...

Gruß
Jörg

man leo

Hallo Jörg,

an uns soll es nicht liegen. Wir sind gleich dabei.  ;)

Hallo Jürgen,

darfst Du auch mit?  ???
Gruß
MAN Leo

M-verfahren

Leo . du bist gemein :-) !!
Gruß Jürgen

M.A.N 4R3,B18A, MB Trac 900 Turbo

BulliBaer

Bääh,

ich kann auch nicht mit ... fange nächste Woche wieder normal an zu arbeiten ... jetzt noch "Wiedereingliederung in den Arbeitsprozess" bis Heilig Abend und ab Montag gehts los mit Nachtschicht ...  :( ...

Naja, war auch jetzt lange genug zu Hause ...

Viel Spaß und @Magne ... Herrliche Bilder, ich wollte, ich hätte auch soviel Platz den Schnee unterzubringen. Bei uns regnets zwar auch und sind + Grade, aber immer noch mindestens 50 cm Schnee ...

Gruß ... Rudi ...
wenn Du auf die Schnauze fällst, so ist das nur ein Grund aufzustehen.

alte Gefährten in meinem Besitz:
MAN 2L4 - Bj. 1961
Dethleffs Beduin WoWa - Bj. 1961
Solo Motorhacke Typ 505 / 12
Ford Kuga Platinum Allrad 150 PS Bj. 2016
Quad TGB Blade 550 EFI LOF

Lef.

Moin Rudi,

es ist doch viel wichtiger, daß du wieder fit bist.

Es hat mich sehr gefreut, als ich das gelesen habe.

Gruß
Jörg

Karl-Ernst

Hallo zusammen,
vergesst nicht mir bescheid zu sagen wenn Ihr fahrt.
Meine Tasche ist schnell gepackt.
Mit freundlichen MAN-Gruß

Karl-Ernst

Lef.

Uuuups, zu spät, wir sind an Flensburg vorbei.... :) :)

Gruß
Jörg

MAN Man

Zitat von: lukas in 30.11.2010, 18:01:17
Hallo Eike,
das ist ja wohl ein feiner 4N2, fast zu Schade für die Arbeit!
Hebt der den großen Spalter aus ? und wie ist das mit dem Auspuffgasen beim Spalten?
Von unserem alten 4N2 weiß ich noch das man beim Kartoffel setzen am liebsten mit Sauerstoffmaske hinten drauf saß..
Aber irgendwann hab ich auch nochmal ein 4N2, es ist der Formschönste MAN der gebaut wurde.
gruß lukas



Hallo,

nach langer Auszeit wieder zurück.
Danke erst einmal für das Lob zum Schlepper  :)
Das Ausheben des Spalters und fahren ist kein Problem, das klappt ohne Probleme.
Schwieriger ist das Spalten. Da nutze ich den MAN gerne wegen der 1050 Zapfwelle mit bzw. knapp über Standgas.
Wenn da mal Druckspitzen durch Verastungen kommen, dann steht.
Dann hilft nur eins, 540 Drehzahl und mehr Gas. Ansonsten ist das mit der 1000 ZW schon ganz angenehm.

Abgase sind kein Problem. Qualmt nur, solange er Motor noch kalt ist.
Das ist eigentlich nach 5 Minuten gegeben. Die Zeit brauche ich aber auch zum Spalter
anbauen und rüsten.
Bei der Restauration hatte ich den Motor mit neu gemacht, kommt mir jetzt sicherlich zu Gute.


Grüß





MAN Man

Zitat von: MAN-fantast in 30.11.2010, 20:03:36
Hallo Eike,

immer schön einen MAN im Einsatz zu sehen !  Dein MAN hat mehrere interessante Details, besonders die Hydrauliklösungen.  Mir ist aufgefallen das Instrumentenbrett samt die Lenksäule.  Hast Du darunter eine Orbitrol Lenkung angebracht ?

Gruss aus Norwegen
Magne

Hallo Magne,

jetzt hat man endlich die Zeit, auch einmal zu Antworten.
Die Verkleidung musste ich wirklich dem neuen Lenkgetriebe anpassen, ist jetzt wirklich eine Orbitallenkung drinnen.
Das alte Lenkgetriebe war hin und da eh ein kompletter Neuaufbau anstand, habe ich mich für hydraulische Lenkung entschieden.
Im dem Zuge auch gleich eine etwas größere Hydraulikpumpe, gößere Leitungen und Kreuzventil für den Frontlader und Gerätebetätigung berücksichtigt.
Bei Frontladerarbeiten macht sich die hydraulische unterstützung wirklich bemerkbar.

Gruß

Eike

MAN-fantast

Hallo MAN-Kollegen,

habe heute wieder meinen Favorit Wald-MAN aus der Scheune geholt.  Habe geplant mit der Waldarbeit jetzt zwischen den Jahren anzufangen, aber erst müssen die Holzwege präpariert werden.  Der 4R3 ist in der Nase etwas komplettiert und sieht jetzt fast wie ein ordentlicher 4R3 aus.  Das dritte Foto zeigt der MAN voriges Jahr in meterhoch Zuckerschnee.  Bei mir liegen nun ca. 60 cm und alles verlief ohne Probleme, - ein ordentlicher MAN-Tag mit Spass erfüllt ...

Gruss aus winterlichen Norwegen
Magne
Schönen MAN-Gruß aus Norwegen

Magne

Lef.

Hallo Magne, wie immer sind Deine Bilder ein Hochgenuß.

Bei dem Sonnenschein und der Maschine muß ein ordentlicher MAN-Tag sein.

Gruß
Jörg

lukas

Einfach genial , Magne
aber was heißt denn : die Holzwege müssen präpariert werden ?
Reicht denn eine Spur zu fahren ?
Gruß Lukas