"Emmas" im Einsatz

Schmalspur-Tina · 25.06.2021, 22:00:56

Hallo Ali, noch steht er ja auf geradem Boden, hast Du an das pendeln der Achse im Gelände gedacht oder hast Du das noch mehr begrenzt ?
Beim Baumaschinen Modell aus dem Streiber-Buch ist auch nicht mehr Platz.
Gutes gelingen weiterhin bei dem Projekt.
Gruß, Jürgen und Tina.

ali · 27.06.2021, 12:24:43

Hallo,
ich hatte gedacht, ein Bilderrätsel zu machen. Aber das die Spezies hier das so schnell lösen....
Es ist ein 4S2 mit Frisch FLA 50 A, der auch lt. ET Liste für den 4R2 vorgesehen war. Wie die Vorderachse das wohl verkraftet hat?
Hubkraft im Schwerpunkt des Kübels 3000 kg! Die Nutzlast wird mit 1000 kg angegeben.
Gearbeitet hat das Teil schon richtig (s. letztes Foto)
Zum Achspendeln:
ich habe es ausprobiert. Im Anhang ein paar Fotos. Mit dem gekröpften Lenkhebel ging nichts mit der Spurstange. Dann wollte ich eine vollhydraulische Lenkung einbauen. Das wäre aber nur gegangen, wenn ich einen Gleichlaufzylinder an der Vorderachse plaziert hätte und das entfernt den MAN auch etwas vom Originalen.
Auf alten Fotos ist habe ich nur den hohen Lenkhebel gesehen. Den habe ich durch Zufall gefunden, ebenfalls eine Hydrospindellenkung. Bei der musste ich allerdings die Lenkschnecke aus einer schrottreifen Lenkung (auch Zufallsfund) umbauen. Der Umbau ist hier schon mal behandelt worden.
Der Frontladerrahmen stützt sich nicht am MAN- Vorderachsbock ab. Er hat eine eigene Aufnahme, die sich sich wiederum an dem verlängerten Tragzapfen pendelnd abstützt. Unter dem Rahmen waren ursprüglich Tellerfedern, die das Einpendeln weiter eingeschränkt haben. Die waren aber nicht mehr brauchbar und ich habe sie weggelassen. Auf einem Foto kann man den abgesägten Bolzen sehen. Vielleicht war das der Grund, daß der Lenkhebel zu kurz ist, weil die Achse ja weiter einpendelt. Aus diesem Grund habe ich ein Distanzstück unter den Lenkhebel gabaut. Mal sehen, wie das bei Belastung funktioniert.
In der ET Liste ist kein Hinweis auf diese Federn, ebenso auf die Abstützung.
Das nächste Problem ist die Hydraulikpumpe.
Auslietern der alten Pume ergab 1000 cm³ nach 38 Umdrehungen = 26 cm³/Umdr. Ob sie original ist, weiß ich nicht.
Ich habe bis jetzt nur entsprechende Pumpen mit Kegel 1:8 gefunden. Für den seitlichen Anbau am Getriebe muss ich aber 1:5 haben. Also Antrieb , wie original vorne, mit Welle von der Kurbelwelle durch den Kühler. Ist aber kein Platz für ein Kreuzgelenk zwischen KW und Kühler. Ich habe eine Zweifachriemenscheibe für eine Tandempume eingebaut (Lenkung und MAN Hydraulik). Grund ist , daß die Frischhydraulik nur mit max 110 bar betrieben werden soll. Und das bei den verbauten Leitungen von 20 S.
Also habe ich eine Getriebeeingangswelle vom A15 vorgesehen. Aus einer Kupplungsmitnehmerscheibe das eingenietete Mittelstück wird vor die Keilriemenscheibe geschraubt. Die Welle wird passend gemacht für ein Stehlager und die Kupplungshälfte einer Bowexkupplung. (s. Foto) Dann die Pumpe.
Den originalen Steuerblock kann ich leider nicht nehmen. Er hat zwischen den Segmenten vorgeformte Dichtungen, die nicht mehr richtig abdichten. Ebenso die Schieber. Schade, sieht schon gewaltig aus gegenüber den heutigen Ventilen.
Das ist jetzt der Stand.
Über weitere Sachen schreibe ich ein andermal.
Gruß
ali

Eifel MAN · 27.06.2021, 20:23:59

Hallo Ali

Das ist ein tolles Projekt was du da auf die Beine stellst. Ich freue mich auf weitere Bilder und Texte dazu.

Gruß Jürgen

M.A.N-Hausen · 13.08.2021, 21:31:53

Hallo zusammen,
diese Woche haben wir das schöne Wetter genutzt für den 2. Schnitt. Die Emmas waren natürlich wieder im Einsatz. Heute haben wir das letzte Heu vom 1.Schnitt gemäht. Hier folgen mal noch ein paar Bilder.

Grüße aus dem schwül warmen Schwarzwald

Luci · 13.08.2021, 21:43:29

Wie immer klasse Bilder!!

RMW-Gerhard · 13.08.2021, 23:21:15

Super!

Warte jetzt noch auf den 325er im Einsatz!

Wißt ihr überhaupt, wie schön ihr wohnt??? Herrliche Gegend!

Gruß
Gerhard

mortl · 14.08.2021, 07:45:52

Eure Einsatzbilder sind einfach immer Super, jeder MAN bei euch hat seine Arbeit.
Wie ein Bilderbuch

Gruß Martin

MAN-fantast · 15.08.2021, 11:45:48

Ja, die Bilder anzuschauen ist einfach wie eine Zeitreise durchzuführen.

mortl · 15.08.2021, 20:23:49

Hallo MAN Freunde,

ich hatte diese Woche auch eine kleine Heuernte.

Machte wieder Spaß mit den MAN's zu arbeiten.

Gruß Martin

mortl · 15.08.2021, 20:59:01

Heute konnte ich meinen Bruder noch beim Dreschen helfen und Dinkelgetreide abfahren, bevor der Regen kommt.

Gruß Martin

RMW-Gerhard · 15.08.2021, 23:30:09

Hallo Martin,

ebenfalls tolle Bilder in landschaftlich schöner Gegend. Stimmungsvoller Sonnenuntergang.....und der Junior bewegt schon den Großen!

Ist der Fendt eigentlich älter als der 4R3??

Gruß
Gerhard

MAN-Rhöni · 16.08.2021, 20:16:43

Hallo Schwarzwälder, hallo Martin!
Sehr schöne Einsatzbilder habt ihr uns da geboten, es ist wirklich wie eine Reise in die Vergangenheit, wenn MAN sich überlegt, dass die Technik um die 60 Jahre und älter ist

. Habe gestern auch bei der letzten Heuernte von meinem Bekannten geholfen, an den ich meine Flächen verpachtet habe. Leider war ich mit einem anderen Schlepper im Einsatz, da mein Kleiner dazu noch etwas schwach auf der Brust ist.

Haben insgesamt 42 Rundballen gepresst und abgefahren. Heute kam dann der Regen - Glück gehabt. Diesjahr gibts Futter im Überfluss. Ich wünsche euch weiterhin gutes Gelingen.

Gruß Thomas