Hallo zusammen,
ich bin Fabian, 33 Jahre alt und komme aus dem Westerwald.
Seit ich denken kann, bin ich von Traktoren begeistert. Wir haben schon immer unser Brennholz für den Eigengebrauch gemacht. Jedes Jahr war das große Highlight, wenn wir im Nachbardorf den MAN 2N1 oder 2L1 eines Landwirts für den Holztransport ausleihen durften. Erst saß ich auf dem Schoß, später, als die Beine lang genug waren, durfte ich selbst fahren. So schön das Abholen war, so traurig war ich jedes Mal, wenn wir ihn wieder zurückbringen mussten.
Als ich 15 wurde, erfüllte sich der Traum vom eigenen Trecker. Wir kauften einen Eicher Tiger II. Kurz darauf kam auch ein Holzspalter dazu. Mit 16 machte ich direkt den Führerschein der Klasse L und da wurde dann auch im Nachbardorf auf der Pritsche das Bier transportiert.
Die Jahre vergingen und meine Eltern kauften zwischenzeitlich einen kleinen Bauernhof mit rund 1.500 m² Wiese, auf der wir weiterhin unser Holz machten. Da mir die Arbeit mit dem Trecker so viel Spaß machte, kaufte ich einen Mähbalken und montierte ihn. Da mir das Rechen irgendwann zu mühselig wurde, kam ein Jahr später noch ein Kemper Ladomat Ideal L dazu. Macht super viel Spaß, auch wenn das für die kleine Wiese übertrieben erscheint.
Ein Freund von mir besitzt einen 4L1. Der war früher in Familienbesitz, wurde verkauft und später von ihm zurückgekauft und komplett restauriert. Jedes Mal, wenn ich den Manni gesehen habe und ein paar Runden damit drehen durfte, kamen die Erinnerungen wieder hoch. Auf dem 4L1 sitzt man wirklich wie ein König. Ein wunderbarer Trecker. Die Farbe, die Form und einfach das ganze Gefühl. Ein weiterer Kollege kaufte sich dann noch einen 2F1.
Von Grün über Blau wieder zu Grün.
Im Februar war es dann soweit. Ich bin 600 km bis nach Bayern gefahren und habe mir einen 4R3 mit Frontlader gekauft. Der Betriebsstundenzähler ist bei 04xx stehen geblieben. Ich vermute, dass sich die Zehntausenderstelle heruntervibriert hat. Realistisch sind wohl eher 14.000 oder vielleicht sogar 24.000 Betriebsstunden. Man sieht ihm seine Arbeit auf jeden Fall an. Er wurde nie geschont. In seinem letzten Leben war er hauptsächlich zum Entmisten des Stalls und für den Holztransport im Einsatz.
Leider kam zu Hause die Ernüchterung. Der Motor scheint wohl platt zu sein. Er hat einfach zu wenig Leistung. Mein Eicher mit 32 PS zieht dagegen wie die Hölle. Daraufhin habe ich die Ventile eingestellt und die Einspritzdüsen bei Bosch prüfen lassen. Die sind in Ordnung. Mit dem Endoskop habe ich Rußablagerungen auf dem ersten Zylinder festgestellt, die anderen sahen sauber aus. Der Öldruck liegt im kalten Zustand bei etwa 2,5 bar und im heißen Zustand im Standgas nur noch bei 0,5 bis 1 bar.
An dieser Stelle schon einmal vielen Dank an Uli für die zahlreichen netten und informativen Telefonate!
Jetzt heißt es erstmal sparen und abwarten. Mein Kumpel hat einen guten Draht zu Herrn Stenzel. Entweder gibt es einen Austauschmotor oder der vorhandene Motor wird komplett überholt.
Viele Grüße aus dem Westerwald
Fabian
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