Guten Abend aus Hessen

[RMW-Gerhard]

Hallo und Guten Abend,
.......wo Freundlichkeit auf Erfahrung trifft........!!!!!
Genau das habe ich während meiner "stillen Mitlesezeit" in diesem Forum feststellen dürfen und dies ist auch ein Grund für meine Registrierung.
Ich werde sehr wahrscheinlich das Durchschnittsalter im Forum um einiges steigern, weil ich mich mit meinem persönlichen Baujahr sehr nahe dem Geburtsjahr meines AS 325 befinde.
So wie ich.......... befindet sich auch der  MAN noch im Originalzustand. Bis auf die Farbe, die wurde leider vom Vorbesitzer mal erneuert. Hat mit Dunkelgrün nix mehr zu tun, würde ich eher als ins "Türkis" gehende bezeichnen.
Meine anderen Traktoren sind runde 5 Jahre jünger als ich, außer dem 231Gts. Der geht noch als Youngtimer durch.
Werde mal versuchen demnächst das eine oder andere Bild vom MAN einzustellen.
Bis dahin mit freundlichen Grüßen
Gerhard
 

[Lef.]

Hallo Gerhard,
herzlich willkommen.
Nach der Statistik bist Du das letzte 3-stellige Mitglied, das 999ste.

Viel Spaß hier im Forum.

Gruß
Jörg

[18ender]

Moin, wir freuen uns auf Bilder ...Bilder Bilder  herzlich willkommen.

[M.A.N]

Hallo Gerhard,

und Willkommen hier im Forum. 

Es sind einige schon ein wenig älter hier, das passt doch gut zu den MAN, finde ich. 

[Funkel]

Hallo Gerhard,

dann herzlich willkommen hier im Forum.
Wegen deines Alters sein unbesorgt, das spielt hier keine wirkliche Rolle.

Gruß Christian

[berschmi325]

Hallo Gerhard,

...und auch von mir herzlich willkommen.
Ich glaube, wir kennen uns auch noch von Gudensberg (bei Kassel) her, kann das sein?!
Eine sehr empfehlendswerte Veranstaltung.

Gruß,
Bernhard

[RMW-Gerhard]

Hallo,
will mal versuchen hier ein Bild von meinem AS 325 zu zeigen.
Weiß allerdings noch nicht ob das klappt.....hat was mit dem Altersmalus zu tuen,,,,,,
Gruß Gerhard

[Luci]

Gerhard. . . es hat funktioniert!! 
Ich kann dich zu diesem schönen Schlepper nur beglückwünschen! 
Gruß Alex

[m_driver]

Hallo Gerhard,

Gratulation zum schönen Schlepper! Willkommen im Club!

Gruß,
Simon

[RMW-Gerhard]

Hallo nochmal,
danke für die netten Worte.
Der AS 325 ist vom 1949 und war bis 1977 zugelassen, wurde wegen defektem Allradantrieb neben einem Stock Schlepper aufgebockt abgestellt bis zum Jahr 2007.
30 Jahre "Dornröschenschlaf."
Bereits im Jahr 2000 hatte ich ihn entdeckt, aber da war die Zeit zum Verkauf noch nicht reif. Konnte ihn dann doch 2007 erwerben. Nach meiner Philosophie wurde er nur technisch so weit durchrepariert, dass er nun ohne große Probleme fahrbereit ist.
Farbe stimmt nicht, einen Umfaller hatte er auch schon.... dadurch auch ein paar "Knitterfalten."
Die hat der sein Besitzer mittlerweile auch.
Also restaurieren tue ich nur, wenn nix mehr geht....
Als schöner Kontrast noch ein Foto, im Vordergrund so....im Hintergrund so!
In diesem Sinne
für jeden etwas
Gruß Gerhard

[m_driver]

Hallo Gerhard,

sehr schöne Bilder! Ich wusste nicht, daß Du den Schlepper bereits 2007 gekauft hat! Die ganz eckigen MAN's sind für mich fast die schönsten!

Auch wenn der Lack nicht original ist, würde ich den Schlepper an Deiner Stelle auch nicht neu lackieren, das kannst Du immer noch! Im Gegenteil, mittlerweile bin ich viel mit Lanz-Leuten unterwegs, die sind uns da meiner Meinung nach fast ein wenig voraus. Einer meiner Bekannten sind mittlerweile ein richtiger Profi, fehlende Teile durch Neuteile zu ersetzen, wenn sich keine Originalteile auftreiben lassen, und diese wieder zum Rest des Schlepper hinzu zu "patinieren", da gibt es tolle Techniken. In der Lanz-Szene sind mittlerweile die unlackierten Patina-Schlepper ein Drittel mehr wert wie die neu lackierten Bulldogs. Wichtig ist, daß die Technik stimmt! Und neulackierte Schlepper haben ganz sicher ihren Reiz, aber auch solche, die ihre Vergangenheit zeigen. Und das gilt nicht nur für die Lanz-Bulldogs...

Viele Grüße,
Simon

[berschmi325]

Hallo Gerald,

ich kannte ihn ja schon, doch er sieht auf dem Foto mit dem kleinem RMW wirklich knuffig aus.
Die falsche Farbe würde ich heute selbst vorerst nicht mehr ändern, da bei meiner 325'er Farbgebung
schon ein paar Leute den Ton kritisiert haben. Doch der Lackierer hat damals keine anderen Farbreste
per Spektrometer identifizieren können! So ist es dabei geblieben. Persönlich bevorzuge ich immer noch
Glanzlack, ist halt schon ein bisschen Geschmacksfrage, ich habe nie behauptet 100 % original zu sein.

Gruß,
Bernhard

[Lef.]

Hallo,
für mich ist es unerheblich, ob die Schlepper lackiert werden, oder mit ihrer Patina erhalten bleiben.

Wichtig ist, daß der Verfall gestoppt und sie vor dem Verschrotten bewahrt werden.
Auch die lackierten Trecker stehen irgendwann mit neuer Patina da.

Gruß
Jörg

[RMW-Gerhard]

Hallo noch einmal,
ihr habt sicher recht, wir sollten so tolerant sein, jede Art der Instandsetzung zu akzeptieren. Die Fotos dienen nur der Meinungsbildung und es ist gut, dass wir alle unterschiedlich sind.
Wie langweilig wäre sonst diese Welt!
Nur noch eine Anmerkung zu meinem 325er..........ich sagte ja er hatte einen Umfaller. Laut Aussage vom Schwiegersohn des Erstbesitzers war er der Verursacher. das damals angebaute Mähwerk hat ihm das Leben gerettet. Einen vollständigen Überschlag ohne Umsturzbügel hätte er vermutlich nicht überlebt.
Auf der linken Seite der Motorhaube befand sich beim meinem Kauf schon der alte "Monreo" Werbeaufkleber mit dem Text "Mich wirft keiner um."
Als ich vor 3 Jahren zu einem Schleppertreffen war, hatte jemand ohne mein Wissen eine Botschaft mit Filzschreiber auf dem Aufkleber hinterlassen.
Hier stand in wunderbarer Normschrift zwischen den Werbezeilen"Außer Adolf XXXX!"
Das war der Name des  Verunfallten. Hier hatte jemand Insider-Wissen!!
Es ist nicht nur das restaurieren und schrauben, auch      oder gerade diese Geschichten machen unser gemeinsames Hobby so liebenswert.
Gruß
Gerhard

[M.A.N]

Hallo Gerhard,

sehr schöne Geschichte!! Auch von mir Glückwünsche zum tollen Schlepper.