MAN A32H/0

[MAN-fantast]

Hallo,

meiner Erfahrung nach, das Wellenende an den Wasserpumpen ist immer zu kurz für eine selbstsichernde Mutter, auch wenn man eine flache wählt.  Loctite finde ich ein bisschen unsicher an Stellen wo sich Wärme entwickelt - mit neuem Netz im Kühler würde ich nicht auf Loctite vertrauen ... ?

Gruss
Magne

[man leo]

Hallo Magne,
ich kann Dich und andere beruhigen Loctite Klebstoffe gibt es für -55 - + 175c da die Wasserpumpe höchstens auf 95c kommt,kann da gar nichts passieren.

Habe extra unter Loctite nachgeschaut und Dir die Seite herauskopiert?


TOOLCRAFT Schraubensicherung hochfest 50 ml

Beschreibung

Härtet nach Montage zu einem zähelastischen Kunststoff aus. Dieser füllt den Gewindezwischenraum vollständig aus und führt zu absolutem Stoffschluss. Die so gesicherte Verschraubung ist korrosionsgeschützt, spannungsfrei und über lange Zeit vibrationsbeständig. Beständig gegen Benzin, Diesel, Wasser, Glykol und viele chemische Flüssigkeiten.

Ausstattung

    * Spaltfüllvermögen bis 0,15 mm.

Technische Daten
Typ    Hochfest
Geeignet für    Zum Abdichten, Sichern und Befestigen von Schrauben, Kugel-, Rollen- und Gleitlagern
Verarbeitungszeit    Handfest nach ca. 2 - 5 min · Endfest nach ca. 1 - 3 h
Inhalt    50 ml
Temperaturbeständigkeit    -55 - +175 C
Festigkeit    hoch
Inhalt    50 ml

[MAN-fantast]

Hallo Leo,

danke für die aufschlussreiche Info !  Ich benutze ständig die Loctite-Produkte im Schraubenzusammenhang, aber als ein altmodischer Oldtimerfan ist es natürlich skeptisch zu sein.  Für mich gilt:  Sicherungsblech = bombenfest.

Gruss
Magne

[man leo]

Hallo,es geht weiter wir haben die Hauptlager,Passlager und die Kurbelwelle eingebaut wir haben die Vorspannung an den Hauptlagern geprüft und sie liegt in der Toleranz ( sehr gut ). Danach bauten wir die Kolben ein,natürlich mit neuen Lagern wie die Hauptlager & das
Passlager. Es passt alles sehr gut zusammen und läuft sehr leicht ! Man freut sich in diesem Moment wenn alles zusammen passt und leichtgängig ist.
Jetzt beginnt für mich die Zeit der Freude,auf die ich so lange gewartet habe.
Ich möchte Euch die Bilder nicht vorenthalten.  

[Lef.]

Leo, das sieht super aus.
Jetzt kannst Du richtig Gas geben.
Ich bin gespannt auf das Ergebnis.

Gruß
Jörg

[man leo]

Jörg,mein Motorbauer hätte Morgen Zeit für mich um weiter zu machen aber ich muss ins Geschäft, es geht nicht anders ob ich möchte oder nicht. Jetzt wo es weiter ginge geht es bei mir nicht Sch.......se aber wir werden die Zeit auch überbrücken ? Der Grundstein ist gelegt ich hoffe das der Schlepper an Weihnachten läuft ?   

[Lef.]

Ja Leo, das kenn ich. Bei mir war es aber das Wetter.
Als es gut war, mußte ich arbeiten, im 2Wochen-Urlaub hat es geregnet.

Ok., diese Woche hatte ich Glück, es war nur recht kalt.
Aber da hilft kein Jammern, und der Trecker läuft auch nicht weg.

Gruß
Jörg

[Karl-Ernst]

Das ist natürlich der pure Luxus mit der Montage wenn der Motor eine Ölwanne hat.
Ich drücke dir natürlich die Daumen, das es nicht noch weitere Verzögerungen gibt, und du dein Weihnachtsgeschenk rechtzeitig fertig hast.

[man leo]

Karl-Ernst,
ich wünsche mir das es so kommt für mich,aber ich wünsche Dir das selbe für Dich,denn Du hast Deinen Motor auch zur Überholung !
Aber wir werden sehen ?

[man leo]

So liebe Kollegen,
diese Woche hatten wir wieder einmal etwas am 32er getan,ob wohl ich keinen Bock hatte,da ich mir jede Nacht um die Ohren schlagen musste ! Aber ohne Moos nichts los .
Wir haben diese Woche den Motor ziemlich zusammen gebaut, Ölwanne,Pumpe, Kupplungsträger, Stirnblech,Stirnräder,Pumpenhalterung und die Kurbelwellenabdichtung ( Kupplungsseitig ) morgen  werden wir die Schwungscheibe und die Kupplung einbauen, der  Stirndeckel wird auch noch angebracht was wir eigentlich heute machen wollten.
Danach werden wir den Motor drehen und an die Glocke an flanschen. Danach kommt der Träger hin und die V-Achse damit er wieder auf eigenen Füßen stehen kann.
Und dann werden wir die Köpfe in Angriff nehmen um das Baby wieder zum Leben zu erwecken

[Karl-Ernst]

Na, dann gehts jetzt aber voran.
Ich bin schon mal gespannt drauf wenn du von den ersten Tönen des Motors berichten kannst.

[man leo]

Ja Karl-Ernst,ich habe diese Woche noch den Tank innen gesäubert  er sieht sehr gut aus was mich gefreut hatte ? ( Habe ihn von Peter bezogen). Ich werde nächste Woche den Kühler zur Reparatur bringen um ein neues Netz ein zu bauen.
Mein Sohn hatte mir auch diese Woche die Einspritzpumpe von der Überholung zurück gebracht. So langsam schließt sich der Kreis.
Wenn der Motor eingebaut ist kann ich auch die Dieselleitungen anfertigen lassen da die zerstört sind oder fehlen.

[Lef.]

Glückwunsch Leo,
das ist ein eindeutiger Sieg in der Bergetappe.

Du lieferst eine blitzsaubere Arbeit ab, ich bin begeistert.

Gruß
Jörg

[man leo]

Jörg,apropo Blitz sauber ich bin auch nicht vollkommen ich gebe mein bestes es gibt aber andere die machen es noch besser? Es ist aber alles eine Frage des Geldes ? In meinen Augen sollte er technisch in Ordnung sein.

[BulliBaer]

Hallo Leo,

ich kann Jörg nur beipflichten, was unser man "der Unbeugsame" leo hier abliefert, hat wirklich unseren Beifall verdient. Ich seh Dich in zwei, drei Wochen schon mit dem A32 rumfahren ...   ...

Gruß ... Rudi ...

[man leo]

Rudi,da muss ich dich enttäuschen es ist noch ein langer Weg bis da hin ? Aber einen Schritt nach dem anderen ich hoffe das ich ihn in
einem Jahr hier fertig präsentieren kann. Es sind noch so viele kleine Teile zu erledigen wo ihre Zeit brauchen.Da dieser Schlepper
meiner Frau gehört geht es auch nicht so schnell,da sie das ganze auch finanziell bewältigen muss. 

[Lef.]

Hallo Leo,

Jörg,apropo Blitz sauber ich bin auch nicht vollkommen ich gebe mein bestes es gibt aber andere die machen es noch besser? Es ist aber alles eine Frage des Geldes ? In meinen Augen sollte er technisch in Ordnung sein.

Mach Dir Deine Arbeit doch nicht madig.
Was Du geschafft hast, ist ganz großes Kino. Was Andere machen, spielt dabei keine Rolle.

Ich habe vor die ersten Gehversuche meines MAN per Video zu dokumentieren, hast Du ähnliches geplant?

Ja, ja, die Zeit und das Geld... es ist schon ganz praktisch, daß es nicht alles so schnell geht.
Man würde mit der Geldbeschaffung nicht mitkommen.

Gruß
Jörg

[man leo]

Jörg,bei uns ist so viel zusammen gekommen wo wir nicht gerechnet hatten ? Wir sind im Moment an einem Punkt angelangt wo wir nicht mehr aus dem Vollen schöpfen können? Da wir unsere Schlepper zum Fahren haben ist es auch nicht so schlimm bis der nächste fertig ist. Eins nach dem andern.

[man leo]

So Ihr MANler,
es ging heute weiter, wir haben das Bodenblech montiert den Stirnräderdeckel angebracht und die Kurbelwellendichtung stirnseitig auch mit einem Welli versehen anstatt Burgmannsring. Die Kupplung eingebaut mit der Druckplatte. Wir wollten den Motor an die Kupplungsglocke an flanschen und den Trägerbock,da wir die Schrauben vorher kontrolliert hatten ob alles  passt hatten wir festgestellt
das die Gewindestangen nicht alle passten für den Träger. Ein Gewinde war zerstört für den Träger,da ich den Block gekauft hatte wusste ich das nicht ? Und wir mussten ein neues Gewinde schneiden um das ganze wieder herzustellen. Die Zeit lief uns davon und wir konnten ihn nicht mehr zusammen fügen aber der Motor steht bereit für die Vereinigung.Wenn ich nächste Woche Zeit habe werden wir ihn zusammen schieben und ihn auf seine eigenen Füße stellen.
Den Zahnkranz hatten wir auch gedreht da er sehr schlecht war.
Für heute ist Feierabend.

[man leo]

Und hier der Rest.