MAN A32H/0

Begonnen von man leo, 04.09.2009, 22:07:02

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Catweazle

Supergeil!!!

wenn der fertig ist musst du mal beim Vorbesitzer Vorfahren ;D
Hui Wäller allemol

gruß Danny

man leo

Danny, beim Vorbesitzer brauche ich nicht vorbei fahren, da er 2-3 mal im Jahr zu mir kommt.
Ich habe diesen Schlepper vom Nachbar seinem Schwiegervater bekommen, und der lässt es sich nicht nehmen, dies zu beobachten wie es vorwärts geht.  ???
Da seine Kinder auch Oldtimer Fan sind und auch einige Exoten haben, ist das Interesse von diesem MAN sehr groß. Die hatten aber nicht geglaubt,dass ich den wider auf die Beine bekomme.  ::)
Gruß
MAN Leo

m_driver

Hallo Leo,

wenn man sich die Bilder des Schleppers beim Abladen vor Deinem Haus ansieht, ist denen nicht zu verübeln, daß sie am Wiederaufbau des Schleppers gezweifelt haben! :)

Gratulation, sieht echt super aus! Vor allem freue ich mich schon darauf, den Schlepper im Oktober live zu sehen!

Viele Grüße,
Simon

man leo

Hallo, hier weitere Aufbauarbeiten.
Gruß
MAN Leo

Eifel MAN

Hallo Leo

Sehr saubere Arbeit!!! Gefällt mir echt gut! Freu mich schon wenn Du Bilder einstellst wenn er komplett fertig ist. Wieder mal eine Emma gerettet  :)
MfG.: Eifel-MAN

man leo

#545
Jürgen, ich muss die Kotflügel noch einmal lösen, da sie hinten nicht Waagerecht zu einander sind.
Der rechte muss angehoben werden und der linke muss gesenkt werden. Mir ist dies gestern beim anschrauben der Halterung aufgefallen, da meine Frau  rechts unterm Kotflügel weniger Platz gehabt hat mit ihrem  Arm wie links.
Ich habe die Löcher bei den Grundplatten extra größer gebohrt um sie ausgleichen zu können.
Dies kann man jetzt auch am Bild an den Trittbrettern erkennen. Wenn du vor dem Schlepper stehst fällt einem dies nicht auf.
Gruß
MAN Leo

Friedrich B45A

Hallo Leo

Sieht Top aus die Kleingkeiten bekommst Du auch noch hin,aber die dauern meistens am längsten .
Gruß Friedrich

MAN-fantast

Hallo Leo,

wie alles bei diesem MAN, sieht auch Deine Kotflügellösung echt gut aus! - man kann kaum entdecken, dass alle nicht Originalteile sind  :)  Dennoch habe ich eine Frage; warum hast Du die Winkelbleche an den Stehblechen auf diese Weise montiert?!  Hättest Du die Befestigungswinkel für die Trittbleche wie original montiert, wären sie unter den Blechen ganz versteckt geworden... s. mein Bild...

Gruss
Magne
Schönen MAN-Gruß aus Norwegen

Magne

man leo

Magne, so wie du sie hast wollte ich sie ach anbringen, da mir aber sonst der Abstand vom Trittblech zum Kotflügel zu groß geworden wäre, hatte ich sie umgedreht um das Maß der Winkelstärke zu verringern.
Da wir am Anfang keine Trittbleche hatten,hätten wir sie selbst hergestellt und sie bis an den Kotflügel laufen lassen und deine Lösung genommen.  >:(
Aber die Originalen gefallen mir besser, trotz des kleinen Abstandes und des Winkels nach oben.  ;)
Gruß
MAN Leo

man leo

Hallo MAN Freunde,

heute einmal einige vorher - nachher Bilder unserer Herausforderung.
Gruß
MAN Leo

Lef.

Leo, damit kommst du nicht durch.

Gib es zu: Du hast den Neuen irgendwo aus dem Museum geklaut.
Das kann sonst gar nicht angehen. :) ;D ;)

Gruß
Jörg

Catweazle

Meeeeeensch ist der Schön Geworden!!!

meinen Allergrößten Respekt!
Hui Wäller allemol

gruß Danny

man leo

#552
Hallo Jörg,

ja wir waren gestern Nacht im MAN Museum und konnten einfach nicht wieder stehen. Jetzt haben wir einen schönen Schlepper aus dem Museum - schön gell :o - aber behalte das bitte für dich.

Aber ob du es glaubst oder nicht, wenn ich mir die vorher - nachher Bilder im direkten Vergleich anschaue, habe auch ich ein Problem zu glauben, dass es sich bei diesem Schlepper um ein und den selben handelt. Da ich meine Freizeit 3 Jahre mit der Restauration verbracht habe, weiß ich, dass es sich wirklich um den gleichen MAN handelt.

Die Elektrik und die Spiegel fehlen noch und ein paar wenige Kleinigkeiten (Kosmetik), dann ist das Werk endlich vollendet. ;D

Und was kommt dann? ;)
Gruß
MAN Leo

BulliBaer

na leo ..

dann mal einen herzlichen Glühstrumpf zu Deiner Arbeit .. der ist wirklich Klasse geworden .. Du hast meinen grösten Respekt vor Deiner Arbeit und sowie ich Zeit habe, dann mache ich das, was ich Dir PM gesagt habe ..

Gruß .. Rudi ..
wenn Du auf die Schnauze fällst, so ist das nur ein Grund aufzustehen.

alte Gefährten in meinem Besitz:
MAN 2L4 - Bj. 1961
Dethleffs Beduin WoWa - Bj. 1961
Solo Motorhacke Typ 505 / 12
Ford Kuga Platinum Allrad 150 PS Bj. 2016
Quad TGB Blade 550 EFI LOF

Karl-Ernst

Zu solch einem unglaublichen Ergebniss kann man wirklich nur die höchsten Glückwünsche aussprechen.
Ich denke auch du hattest so das eine oder andere mal deine Bedenken wenn du wieder mal vor einem fast unlösbaren Problem standst, aber wie man sieht läßt sich jedes Hinterniss mit dem entsprechenden Einsatz und Geduld überwinden.
Ich finde es ganz einfach nur Klasse was Ihr beiden uns da gezeigt habt was alles möglich ist wenn man nur richtig will.
Mit freundlichen MAN-Gruß

Karl-Ernst

Friedrich B45A

Hallo Leo

Da kann ich mir nur den anderen Recht geben saubere Arbeit,ich muß warscheinlich am Mittwoch nach Freiburg komme ich da bei Dir vorbei ???
Gruß Friedrich

Bastian

Hallo Leo ,sehr gelungenes endresultat (auf die wenige kosmikstellen  die noch zu tun sind dann  ) ,  bei uns in die Niederlände  sagt mann gegen solche arbeit  : mit Blut,  Schwitssen und Tränen 
groeten/grüsse  bas mulder  ,  as330a  as440a 2L2 B45a 4R2 , info(a)tractomania.eu .

MAN-fantast

Hallo Leo,

das nennt man Wiederbelebung...!!  Eure Restaurierungsbericht ist was besonderes gewesen, immer von interessanten Fragen und Themen erfüllt.  Ich freue mich auf, wenn es so weit ist, von diesem "Kampf" auch in Schlepper Post zu lesen, ein Beitrag dort hat den 32er ehrlich verdient.

Habe auch heute eine Frage; sollt Ihr das MAN-Emblem am Kühlerdeckel durch diese Thermometerzierde ersetzen? - oder war es nur um die sogenannten Adleraugen hier im Forum zu testen?  8)

Gruss
Magne
Schönen MAN-Gruß aus Norwegen

Magne

man leo

Magne, du kannst es glauben oder nicht,aber ich habe heute zu meiner Frau gesagt,dass Magne dies sieht und moniert.
Aber ich kann dich beruhigen ich habe das Emblem hier liegen, und muss es nur noch zusammen schrauben. Ich habe aber das Thermometer extra angebracht, um auch die Wassertemperatur mit dem Thermometer an dem Armaturenbrett zu kontrollieren ob es übereinstimmt.
Habe dies auch am 25'er so gemacht.
Es freut mich vor allem,dass dir unser MAN gefällt. Ich bin nur auf die Probefahrt gespannt, ob alles normal ist,da an diesem Schlepper nichts normal war, nur Rückschläge bis zu Schluss,sogar bei der Lackierung.
Solltest du Interesse an meiner Kotflügelvariante haben, für deine Norwegische Kollegen einfach melden, da ich alles auf Schablone habe.  ;)
Gruß
MAN Leo

0560hannemann

Also Leo, ich bin begeistert auch von mir eine Gratulation zu dieser gelungenen Restauration wow, alle Achtung....
Johannes ;)