Bildaustausch

[man leo]

Hallo Magne,

was mir aufgefallen ist, dass du ein anderes Bild unter deinem Nic Namen eingestellt hast, hat es mit dem Bild was auf sich ?

[MAN-fantast]

Hallo Leo,

ich war selber von meinem "Warenzeichen" ein bisschen satt.  Wir erleben dieses Jahr ein sehr trauriger Sommer bei uns, dann macht Winterbilder kein Spass an zu schauen    Mein jetziges Bild ist eine Zeichnung von einem 4R3, von mir in 1962 als 8 jahriger Junge, gemacht.  Mein Vater war damals in Verhandlungen um einen 4R3 zu kaufen, aber es wurde leider nichts wegen die Spekulationen von der Zusammenarbeit mit Porsche, die zukünftige Teileversorgung usw.  Mein Bild unten zeigt meine bewahrte Zeichnung besser - sie ist einfach ein Versuch der 4R3 Prospekt zu kopieren    Ohnehin, die Zeichnung zeigt deutlich dass ich, bereits in 1962, eine schwere MAN-Infektion besasse.

Gruss
Magne 

[Lef.]

Hallo Magne,
du hast einen schwerer Fall von MAN-Infektion erwischt.
Es besteht wohl keine Heilungschance, wenn die Infektion schon so lange andauert.

Gruß
Jörg

[MAN-fantast]

Jörg, ich muss doch gestehen, habe niemals fachkundige Hilfe gesucht, werde ich wohl zukünftig noch nicht - ein A4 Mensch zu sein passt mir eigentlich schlecht 

Gruss ein MAN-verrückter Norweger

[man leo]

Magne, dachte ich mir doch das da was dahinter steckt, da du immer was im Hinterkopf hast wenn du etwas anderes darstellst.
Muss dir aber gestehen ist dir sehr gut gelungen, und du warst damals schon sehr mit MAN's bewegt.

[Karl-Ernst]

Mensch Magne, du findest immer wieder etwas neues um das man sprachlos wird.
Ich finde die Zeichnung von dir wirklich spitze. Es wäre wirklich schade wenn du sie nicht erhalten hättest.
Und vom MAN-Wirus befallen zu sein kann man eigentlich nicht als Krankheit bezeichnen, nur wie man es genau nennen soll kan ich jetzt so auch noch nicht sagen.
Heute war mein Cousin da. Als er auf den Betriebsstundenzähler des 35er schaute, fragte er, ob ich den neu eingebaut hätte, und warum da schon 2490 Stunden drauf wären?
Ich konnte nur zu ihm sagen das ich die knapp 2500 Stunden in acht Jahren für nicht zuviel an Betriebsstunden halte, vorallem wenn man die Möglichkeit hat mit einem MAN zu arbeiten.
Genaugenommen ist das ja noch nicht mal eine Stunde pro Tag, also doch noch recht gemäßigt.

[lukas]

Guten morgen  Ihr Malkinder,
Hallo Magne,
Wie kann man nur so eine starke Infektion über das ganze Leben aushalten  ? Aber ich find`s einfach klasse und kann mir sehr gut vorstellen wie ein 8-jähriger Magne mit voller Begeisterung an diesem Bild gemalt hat. Vermutlich hast du das MAN-Prospekt auch mehrmals täglich gelesen?
Ich freue mich ganz besonders über solche Dinge, denn es gibt nichts schöneres als strahlende Kinderaugen.
Zum gemalten MAN hab ich auch noch was und dachte mir das kann ich Euch nicht vorenthalten.
Vor einigen Jahren an Weihnachten hatte mein kleiner Sohn (damals um die 5 Jahre alt) die Idee, er wolle selbst einen MAN für den Wald bauen. Ich sollte Ihm schon mal eine Zeichnung anfertigen und bat mich, ihn zu unterstützen. Was dabei raus kam war auch eine Fiktion von mir und ich konnte meinen Kindheitstraum von einem großen 6Zyl. MAN mit Forstausrüstung auf dem Papier verwirklichen. Interessanterweise habe ich als Kind wirklich an diesen Schlepper geglaubt, allerdings nirgens zu Gesicht bekommen.

Viele grüße , auch an das Kind was in jedem von uns steckt...
L.

PS. Man achte auf die Leistungsangabe auf der Motorhaube...

[MAN-fantast]

Hallo Lukas,

meine starke MAN-Infektion ist mir selten lästig geworden, vielleicht nur unter der Schulbildung.  Die Bauernburschen mussten sich immer streiten und sogar sich balgen um wer die beste Traktormarke sein sollte.  Sie hatten nur Hinterradtraktoren von David Brown, IHC, Fordson oder Ferguson gefahren, so mein bastanter MAN Allrad Standpunkt war einfach nicht gültig.  Wenn ich meine Schulkameraden mit seinen "souveränen" Traktoren, entweder im Wald oder im Feld, in Aktion betrachtete, konnte ich nur schmunzeln.  Ich versuchte es zu verbergen, denn in meinen Augen hatten meine Kameraden gar nichts verstanden oder selber erfahren können ...

Mein Vater hatte damals einige Prospekte von einem MAN-Vertreter bekommen; 4R3, 4P1, 4N2 und Hinterrad MAN's von der L- und K-Serie.  Nur der 4R3 war bei uns interessant wegen 4-Zylinder Motor und die recht gute Hubkraft.  Der 4R3 wurde in Norwegen "der Alpenkletterer" benannt, ein sehr begehrter MAN-Typ, doch allzu teuer.  Das 4R3 Prospekt wurde, wie Du vermutest, mehrmals täglich genau studiert, denke ich konnte alle technischen Angaben hersagen ...   Die Entscheidigung meines Vaters habe ich ihn nie ordentlich verzeihen können - es sollte über 30 Jahren dauern bis endlich mein TraumMAN draussen auf meinem Hofplatz stand.  Heute habe ich 4 einsatzbereite, 2 sind geschlachtet worden - scherzhaft gesagt:  Wahnsinn in System gesetzt ... 

Gruss an allen MAN-Liebhaber
Magne

[BELA G.]

[quote author=lukas link=topic=2398.msg18258#msg18258 date=1310974951

PS. Man achte auf die Leistungsangabe auf der Motorhaube...
[/quote
Habe ich dort richtig gelesen 160 PS

Gruß Béla

[M-verfahren]

ja ja der Lukas , hat mich damit schon mal mächtig in die Irre geführt :-) .
Allerdings hat es den 4R3 mit Frontwinde oder Lenkwinde gegeben, nur hab ich ihn leider nie sehen dürfen , gibt es denn niemanden der von solch einem Schlepper Bilder hat??
Hier bei uns in Niedersachsen nur 8KM von mir entfernt hat einer bis in die späten 70 er gelaufen .
Der war damals bevor ich in die Lehre ging regelmässig zur Wartung in der Werkstatt und als ich endlich dort meine Lehre begonnen habe, war der Schlepper weg ...... grrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr................  und dann sprechen alle von der Gnade der späten Geburt .. grrrrrrrrrr...........