MAN AS250

[AS250]

MAN Bonjour les amis mon nom et je viens de Suresnes Etiene Je possède plusieurs AS250 construit en 1943 et 1942 et de la recherche de personnes qui peuvent encore avoir un modèle, vous pouvez m'aider? Excusez-moi je ne peux pas parler allemand.

[Torpeter]

Salut Etiene,
Mais Suresnes c´est chez Latil!!! Il doit y avoir plus de 250 que chez nous en France puisqu´ils les on construits jusqu’à´en 1949 /50.
Bonsoir
Peter

PS : je té envoyais un message privé.

[Karl-Ernst]

Und was heist das jetzt in deutsch???

[Torpeter]

Also ein gewisser Etiene aus Suresne hat nachgefragt ob jemand aus dem Forum AS 250 er besitzer kennt,er habe schon 2.

Darauf habe ich ihm geantwortet das doch Suresne die Heimat von Latil ist.Und da Latil in Frakreich nach dem Krieg den AS250 ja noch weiter produziert hat bis Anfang der 50er, demnach muss es ja in Frankreich mehr AS 250er geben als bei uns.

(Aber ich habe ein komisches Gefühl bei der Sache ob es nicht ein "Fake" ist.) 

[MAN-Ostbelgien]

Hallo Peter,

er schreibt sogar, er habe mehrere (plusieurs).

[Torpeter]

Servus Leonard,
Na Ja, das ist es ja was mich ein bisschen verwundert,wenn er doch schon aus Suresne ist,schon mehrere hat,und sein Französisch etwas, na ja sagen wir mal,"etwas Holperig" klingt.
Aber was soll es. Er sucht in Deutschland Besitzer von AS 250. Ich weiß nur den Volker, aber ich weiß nicht ob er oder sein Sohn noch welche haben.Und denn der immer beim Streiber zu Pfingsten ist, aber von dem weiß ich leider den Namen nicht.

Frohe Weihnachten

Peter 

[MAN-Ostbelgien]

Hallo Peter,

das war mir auch schon sofort aufgefallen, dass er nicht in Schul-Französisch schreibt. Selbst wenn Französisch nicht die eigene Sprache ist, entdeckt man auf den ersten Blick einige Fehler, die keine reinen Tippfehler sind.

Schöne Weihnachtsgrüße.

[Lef.]

Hallo,
und ich habe mich gewundert, warum das Übersetzungsprogramm nur
Unsinn ergeben hat.

Stellt sich nur die Frage, was er will?
Ich kenne einen 250er-Besitzer hier im Norden, werde mich aber hüten,
den Namen ungefragt zu nennen.

Mal sehen, was daraus wird.

Gruß
Jörg

[Torpeter]

Nun ja, ich kann mir schon vorstellen das es einen Franzosen sehr,seeehr schwer fällt sich in einen Deutschen Forum ein zu klinken, zumal wenn er die Sprache nicht kann. Sein Profil gibt auch nicht viel her.
Aber wollen wir mal nicht sooo misstrauisch seien, schließlich ist es Weihnachten   

[AS250]

S'il vous plaît excuse que je suis de près Latil et mes ancêtres ont élevage. J'aimerais avoir des contacts avec d'autres propriétaires d'être en mesure de faire l'expérience auszutauschen.Wie je vois n'est pas un participant au forum possède un AS250? Étiez l'AS250 pas aussi répandue en Allemagne? Été définie de sorte s'il vous plaît ne pas en colère pour moi.

[m_driver]

Hallo,

kann das bitte jemand von euch übersetzen? Hab heute mein Französisch nicht dabei... 

Grüße,
Simon

[Lef.]

Simon, das sagt der Googleübersetzer:

Bitte entschuldigen Sie, dass ich fast Latil und meine Vorfahren Hof bin. Ich möchte Kontakt mit anderen Besitzern zu können auszutauschen.Wie Ich sehe Erfahrung ist kein Forum Teilnehmer hat eine AS250? Die AS250 waren nicht so weit verbreitet in Deutschland? Sie waren bereits so eingestellt, bitte nicht böse auf mich

Ich verstehe nicht, daß er ihn nicht auch nutzt.
Man kann ja den Text in beiden Sprachen hier einstellen.

Gruß
Jörg

[MAN 2K1]

Ich verstehe nicht, daß er ihn nicht auch nutzt.

zu einfach....

[Torpeter]

Bonsoir Etienne,
Personnes n´est fâcher, vœux nous pardonner ci sa en a u l´air. Nous ne voulons bousculer personne, nous vivons la convivialité, et si on le peut, on s´aide comme on peut.
Mais nous ne savons encore rien de toi, dans ton profil tu ne dis rien, d´où tu viens, que ce que tu fais, et si tu peux mettre des photos de tais AS 250 ce serais sympa.
Mais pour ta question, je ne crois pas qu´il y a beaucoup de propriétaires de AS 250 sur le forum, car tous ce que je connais sont des réimporté de France. Chez MAN même ils n´ont fabriquer que entre 50 et 80 tracteurs prototypes. Quant à la fin des épreuves en 39/40 la production aurais pu commencer,  la guerre  à arrêter la production à Munich. Et c´est chez Latil que ça recommencer en 41 jusqu´à la libération, on ne sait pas très bien combien ils ont fait dans ce temps, ils en ont fait au gazogène aussi, mais ils sont presque tous disparue dans la guerre.
Mais Latil à recommencer à le produire en 45 à son compte et a produit jusqu´en 49/50 a peu-près4 ou 500 unités sou son nom. C´est pour ça qu´il y a beaucoup plus de 250 en France que chez nous, néanmoins les AS 250 sont des tracteurs très recherché entre les collectionneurs, s´il n´y avait pas les prix exorbitants.
Bonne soirée et joyeux noël
Peter

[Torpeter]

Also ich habe geschrieben.
Guten Abend Etiene,
Niemand ist Beleidigt oder Böse mit die, wenn es so rübergekommen ist, Verzeihung. Wir wollen niemanden vor den Kopf stoßen, wir leben die Koexistenz und  wenn wir helfen uns untereinander wenn wir können.
Aber wir wissen recht wenig von dir, in deinem Profil sagst du nichts über dich, wenn du ein Paar Fotos einstellen könntest wäre es recht Sympathisch.
Zu deiner Frage, ich glaube nicht das es recht viele AS 250 er Besitzer im Forum gibt, denn die ich kenne sin Reimporte aus Frankreich. Bei MAN selbst sind ja nur ca.50 bis 80 Prototypen gebaut Vordern, als die Produktion anlaufen  sollte ist leider der Krieg dazwischen gekommen. Und es ist  Latil gewesen  der die Produktion 41 im Namen von MAN bis zur Befreiung 44 fortführte. So sind die meisten im Krieg verschwunden.
Latil hat ab 45 bis 49 /50 auf eigene Regie und Namen ca. 4 bis 500 Einheiten produziert. So ist es das weit mehr 250er in Frankreich zu finden sind als bei uns. Nicht nur deswegen sind die 250 auch bei uns unter Sammlern sehr gefragt wenn die astronomischen Preise nicht wären.
Guten Abend und Fröhliche Weihnachten
Peter

[AS250]

Wir danken Ihnen, Menschen, die mich lehrte eine AS250 Polen haben.Am Montag werde ich die Reise zu machen, um Oppeln und gib mir noch eine als Restauration.

[AS250]

Ici vous pouvez voir mes trouvailles de Pologne, construite en 1938 et une réelle MAN

[man leo]

Bonjour,

au moins vous avez un collègue qui est aussi un homme 250'er doit construire les parties manquantes de la tôle?

Hallo,

hast du wenigstens einen Kollegen der auch ein 250'er MAN besitzt,um die fehlenden Blechteile nach zu bauen ?