Handbremse 2/4P1

[M.A.N-Hausen]

hallo Felix
Normalerweise muß die Handbremse blockieren (ohne eingeschalteten Allrad ) !
Je nach Tüv  Prüfer reicht auch wenn der Traktor am schrägen stehen bleibt 
Nach deinen Bildern sieht deine Bremse verölt aus ,deswegen hält sie nicht !Du kannst mal mit Bremsenreiniger oder mit dem Dampfstrahler versuchen sie zu reinigen ,vielleicht wird die Bremse noch mal etwas besser 
Aber früher oder später mußt du sie wohl machen.
Gruß Hans-Jürgen

[MAN Martl]

Servus zusammen.

Ein alter Trick um eine Handbremse wieder richtig bissig zu machen ist wenn man etwas Brühpech oder Saupech was bei der Schweineschlachtung verwendet wird in die Bremstrommel einpudert .
Und ihr werdet sehen so gut hat eure Handbremse noch nie funktioniert. .

Wenn einer ein A 6/8 Getriebe kennt weiß er was schlechte Bremsen sind.
Bei mir hat das ein optimales Ergebnis gebracht.

[M-verfahren]

Moi Martin , den Trick kenn ich nicht ......... auch wenn wir früher viele Schweine geschlachtet haben .......wo genau in der Schlachtung/ Wurstmacherei  fällt das an ?

[Andy 4S2]

Hallo Jürgen

Hier habe ich es gefunden

http://www.ebay.de/itm/500g-METZGERHARZ-BRUHHARZ-BRUHPECH-SAUPECH-HARZ-HAUSSCHLACHTUNG-SCHLACHTEN-HAARE-/350838230785

[M-verfahren]

ach kuck .................das haben wir früher nie genommen . kenne nur heisses Wasser .........Sachen gibt's .....

[MAN Martl]

Servus zusammen.

Genau das meine ich.

Nur leicht in die Bremstrommeln einblasen und fertig.

[Breindlbach]

Hallo zusammen
Das muss ich probieren. Das Zeug bringd mir sicher meine Frau aus der Arbeit mit nach Hause. Da werden sicher 250 Gramm reichen, oder Martl ? Hast du noch welches ich brings Dir.
Gruß Thomas

[Felix]

Hallo!
Da hab ich ja ein interessantes Thema angestoßen.
Vielen Dank für die Hinweise. Ich versuche zuerst mit Bremsenreiniger, dann mit dem Kärcher-Dampfreiniger (meine Frau darf's nicht wissen) und zum Schluß mit dem Rezept von Martl. Einfach wird es sicherlich nicht, die Öffnungen sind ja nicht gerade groß. 
Vielleicht können wir Ergebnisse zusammentragen.
Gruß
Felix

[MAN Martl]

Servus Zusammen.

Ja Thomas ich habe noch was.

Und Felix es ist nicht schwer etwas von dem Puder in die Trommel zu bringen.
Du nimmst eine Luftpumpe und einen dünnen Schlauch füllst den Schlauch mit dem Puder und bläst es dann durch den Spalt der Trommel oder durch das kleine Loch an der Ankerplatte auf die Beläge.

[Felix]

Hallo,
da ich beginne die Bremsen und das Umfeld zu reinigen sind mir doch zwei Öffnungen aufgefallen, deren Zweck ich nicht erkennen kann.
Jeweils zwei Gewinde-Löcher in den Achstrichtern von oben und auch von hinten.
Kann mit jemand sagen, ob diese Bohrungen direkt etwas mit der Bandbremse zu tun haben? Für Einstellungen oder?

Nach Vorbehandlung mit Bremsenreiniger und Dampf werde ich Martins Rezept versuchen. Das Brühpech (500 Gr) kostet nur 7,50 Euro; also ein Versuch ist es wert.
Gruß
Felix

[Luci]

Hallo Felix.
Also ich bin jetzt nicht der Bremsenspezialist, aber ich versuche es mal mit meinen Worten zu beschreiben.
Bin für jede Korrektur dankbar!

Wenn ich das noch so recht in Erinnerung habe wir hiermit der Abstand zwischen  Bremsbänder und Bremstrommel im Ruhezustand (unbetätigt) eingestellt.

Die Schrauben drücken auf die Rückseite der Bänder und somit kann man damit den Abstand zur Trommel (und damit evtl. den Handbrems-hebelweg?) verkürzen.

Vielleicht kann das noch jemand besser erklären! 

Jedenfalls sind bei mir da 2 Schrauben drin!
Gruß
Alex

[NicNic]

Hallo MANler
Die Schrauben sind zum einstellen der Bremsbänder im Ruhezustand, damit
diese nicht an der Bremstrommel anliegen bei der Fahrt und einseitig verschleißen.

Gruß Ulli

[Luci]

Lag ich doch garnicht so verkehrt! 

[Felix]

Hallo Martin,
dein Rezept war erfolgreich. Zuerst Bremsenreiniger und Dampf, dann Brühpech eingeblasen.
Handbremse wirkte zur Zufriedenheit; für den TÜV o.k.   Auf jeden Fall eine schnelle Maßnahme, mal sehen, wie lange die Bremsbeläge sauber(ölfrei) bleiben.
@ Ulli und Alex,   danke für den Hinweis!
Von Einstellschrauben ist bei mir natürlich nichts zu sehen, alles ist offen. Werde mal welche eindrehen und schauen, ob sich die Auflage des Bremsbandes verändert.

Gruß
Felix
 

[NicNic]

Hallo MANler
Bin nicht 100% sicher, aber meine, die besagten Schrauben werden ganz eingedreht
und dann wieder 2 Umdrehungen zurück als Grundeinstellung.
Gruß Ulli

[Marco]

hallo,
bevor ich einen neues Thema anfange, frage ich mal hier,
wie stellt man von grund auf die Handbremse neu ein?
Ich habe alles neu gemacht und alles zerlegt, nur wie und wo fängt man richtig an :/
Das band mit den "2" einstellschrauben an die Trommel drücken, 1-1,5 Umdrehungen wieder raus und dann unten weiter einstellen? oder doch erst unten einstellen und dann ran stellen? ich habe alle Gestänge und Hebel auch ab da ich ja einen 4P1 wieder aufbaue Ohne Basis   www.forum.man-traktor.de/restaurierungsberichte/4p1-aus-einzelteile-mach-ein-komplett/

da ich den Hebel und Kleinteile noch nicht lackiert habe, ist noch kein Handbremshebel montiert, aber man müsste ja Hinden alles soweit einstellen können oder?

[kobbi]

                              Moin

aber man müsste ja Hinden alles soweit einstellen können oder?

Mal so aus den Kopf geschrieben, habs aber auch schon länger nicht gemacht =
Bei ganz gelöster Handbremse muß das Bremsband ringsrum an den Einstellschrauben
anliegen,damit es so wenig wie es irgend geht an der Bremstrommel schleift.
Und da du den Punkt Handbremse lose brauchst,vermute ich das es ohne nicht geht.
                                       Gruß Jens

[Marco]

Ok, Handbremse und fussbremshebel sind grad am Grundierung trocken. Fr. Wird lackieren, und dann kann Ich es alles zusammen Bauen und einstellen. 😊