Steuer + Versicherung Preise ????

[MAN 4P1 Fahrer]

hi

habe mal eine Frage was würde ein MAN 4P1 an Steuern und Versicherung ca. kosten wenn ich ein Schwarzes ganzjahres Kennzeichen nehmen würde??

Wie wird das den berechnet?? PS/KW, Gewicht, ccm?

Was habt ihr für Kennzeichen?? Rot grün Schwarz Sasion oder Schwarz ganzesjahr???


Gruß MAN 4P1 Fahrer

[D-Platoon]

Hallo 4P1 fahrer!

Leg dir am besten die aktuellte Oldtimer-Traktor zu. Da ist ein 3 oder 4 seitiger Bericht zu den einzelnen Kennzeichen drin.
Da werden auch die Vor- und Nachteile beschrieben.

Ich persönlich fahre nur mit grünem Kennzeichen.
Da noch ein wenig landwirtschaftliche Fläche vorhanden ist kommt mich das so am günstigsten.

Frag auf jeden Fall bei verschiedenen Versicherungen nach!
Hätte für den Deutz bei der einen rund 300,- bezahlt, die andere kostet noch 150 und sinkt sogar noch im Preis (SF-Klasse) wobei die andere stabil gewesen wäre.

Gruß
Thomas

[Karl-Ernst]

Ich habe an meinem 4P1 ein schwarzes Kennzeichen, da kein Land vorhanden für Grünes und ich keine Einschränkungen haben wollte wie einem das bei Olteimer Nummerschildern passieren kann.
Steuer bezahle ich im Jahr 160 €, diese wird auf das zulässige Gesamtgewicht berrechnet, und an Versicherung sind es jetzt glaube ich 46 €/Jahr, dies berrechnet sich auf die Leistung.
Es gibt bei den Versicherungsgesellschaften zum Teil extreme Unterschiede.
Ich war mit meiner Hapftplichtvers. zuerst bei der Nürnberger Vers. Gesellschaft, und da betrug der Beitrag in der 100% Klasse glaube ich so um die 320-360€. Dann bin ich zufällig auf dei BBV aufmerksam geworden. Mit dem Rabattsatz bim ich jetzt glaube ich bei 40 oder 35% und der Versicherungsbeitrag ist wie schon gesagt super günstig mit 46€/Jahr. Vorallen dingen habe ich keinerlei Einschränkungen und darf alles damit machen (keine spezielle Oltimer Versicherung abschliesen, da kann es Probleme geben wenn du wa transportierst und es passiert ein Unfall, die ziehen sich dann schnell mit den Ausreden aus der Zahlungsverpflichtung und du bleibst auf dem Schaden sitzen).
Das einzigste was mir noch nicht 100%ig klar ist, wie siehts mit Nachfolgekennzeichen fürn Anhängerbetrieb mit schwarzem Nummerschild aus? Bis jetzt konnte mir noch keiner eine Klare Aussage geben, weder Zulassungsstelle oder Polizei.

Wenn jemand hierzu was richtiges weis, nur her damit.

[MAN 4P1 Fahrer]

Super Danke für eure schnellen Antworten ich finde es echt gut hier das Forum!!

[Karl-Ernst]

Dafür ist doch so ein Forum da oder?

[M.A.Ngönntsichjasonstnix]

Hallo ihr,

im neuen "Oldtimer-Traktor" wird die ganze Anhänger-Geschichte genau beschrieben.

Wenn man nach dem dort schreibenden Sachverständigen geht, gibt es grundsätzlich KEINE Nachfolgezeichen für schwarze Nummern. Die sind AUSSCHLIESSLICH für den lof-Betrieb (=land-oder forstwirtschaftlicher Betrieb) gedacht.

Demnach müssen Anhänger, bei NICHT lof-Zwecken IMMER eigens angemeldet sein.

Personentransport auf Anhängern ist übrigens ebenfalls ausschließlich für lof-Zwecke erlaubt. Also nicht "bis zu 7 Personen", wie manche meinen. Das gilt nämlich nur für Personen im PKW.

Da die Polizei und andere Stellen da oft auch nicht so genau Bescheid wissen, werden Verstöße auf der Straße oft nicht geahndet.

Aber wehe, es passiert ein Unfall ...

Wie gesagt, alle Infos dazu im Traktor-Heft!  

Gruß aus Tuttlingen

Rainer

[stoss30]

Hallo,
ich zahle für meinen B18A 51€ Versicherung und habe grünes Kennzeichen. Für meinen Deutz F1 L514 (15PS) zahle ich nur 20€ Versicherung. Was 3 PS alles ausmachen 

Für ein schwarzes Kennzeichen werden 11,20€ / 200KG Traktor-Leergewicht pro Jahr fällig.


MfG
Stoss30

[Karl-Ernst]

@ stoss30

Ist zwar ärgerlich mit den 3 PS aber wenn man dadurch gerade in die nächste Klasse rutscht, was will man machen

Zur Steuer: soweit ich weis wird die doch auf das zulässige Gesamtgewicht berechnet.
Die abstufung mit 200 kg ist richtig, verändert sich aber mit der zunahme des Gewichts.
Wie schon gesagt für meinen 4P1 bezahle ich 160€/Jahr beim schwarzen Kennzeichen.

[MAN 4P1 Fahrer]

Hallo Karl Ernst

Dein Schwarzes Kennzeichen ist das jetzt das ganze jahr angemeldet oder Sasion mäßig???

[Karl-Ernst]

Ganzjährig, da ich ihn im Winter nutze zum Holzrücken.

Zu den anderen Beiträgen wegen TÜV und anmelden:
Soweit ich weis ist bei einem Fahrzeug welches länger abgemeldet war eine Vollabnahme beim TÜV Notwendig.
Als ich meinen 4P1 an bzw. umgemldet hatte wollten die auf der Zulassungsstelle gar keinen Traktor sehen, die Nummerschilder hatten denen ausgereicht, da er durchweg angemeldet war und auch noch ein Jahr TÜV hatte als ihn gekauft hatte.
Nach einen Verbandskasten oder ein Warndreieck hat mich noch kein TÜV-Prüfer gefragt (habe ja mittlerweile auch schon drei TÜV-Abnahmen machen dürfen).
In meinem Fahrzeugschein sind zwei Personen eingetragen, 1 x Fahrer, 1 x Beifahrer. Als Sitzfläche für den Beifahrer dient die zusätzliche Sitzbank welche zwischen den Hinteren Kotflügeln eingebaut werden kann und auch als Ladefläche dient.

Aus welcher Ecke von Hessen kommst du?
Ich wohne in Greifenstein zwischen Wetzlar und Herborn.

[MAN 4P1 Fahrer]

hallo

also ich komme aus Fulda das ist ja bekannt weil es Mitten in Deutschland liegt ..

also darf ich keine bank auf die Kotflügel machen weil er zwischen den beiden Kotflügel keine hat !?

[Karl-Ernst]

also darf ich keine bank auf die Kotflügel machen weil er zwischen den beiden Kotflügel keine hat !?

Wie ist dieser Satz zu verstehen?

[A45]

hallo die steuer beim 4P1 sind ja überall gleich. aber die versicherung ist laut meinen infos bei der zurich versicherung am günstigsten.adresse findest du in der schlepper post.habe auch ganzjahres zullassung mit schwarzer nummer,ist das einfachste weil mit den anderen kennzeichen ob nun rot, grün oder H hast du ja immer irgendwelche einschränkungen.

[MAN 4P1 Fahrer]

Hallo Karl Ernst ich meine damit weil mein Schlepper nur den Fahrersitz hat und daginter also zwischen den Kotflügel keiner hat auch nicht mehr vorhanden deswegen fragte/meinte ich ob ich auf die Kotflügel eine Bank befestigen darf Marke wäre dann Eigenbau???

[Karl-Ernst]

Meines Wissens nach war die Bank bzw. Ladefläche hinter dem Fahrersitz zwischen den Kotflügeln eine Serienmäßige Ausstattung, darum müßte auch der zweite Sitzplatz eigentlich im Brief/Schein eingetragen sein.
Wenn der Sitzplatz eingetragen ist kannst du natürlich einen zusätzlichen Sitz auf einen Kotflügel aufbauen. Dieser muß dann nur so beschaffen sein, das sich ein Beifahrer natürlich auch gut festhalten und sitzen kann ohne dich beim fahren in irgendeiner weise irgendwie Sicherheitsrelevant zu behinden.
Ich halte die hintere Sitzbank eigentlich für die bessere Lösung, ein erwachsener hat da eigentlich gut Platz, und kleinere Kinder können da auch mal zwei sicher sitzen.