Gewichte von Bastian

[Friedrich B45A]

Hallo Magne

Habe heute früh mal nachgesehen und gemessen,er ist ca:200mm eingefahren und ca:450mm ausgefahren.Ob es sich um den vom 350/325 handelt kann ich nicht sagen.

@Prototyp 4P1
gern geschehen wenn ich jemanden helfen kann.

[MAN-fantast]

Hallo Friedrich,

ausschlaggebend ist ob der Wagenheber Doppelspindel besitzt ( das hat er wohl, wegen die Länge).  Auf dem Foto ist auch der typische schräge Antrieb zu erkennen, jedenfalls scheint er ziemlich baugleich zu sein.

Gruss
Magne

[Friedrich B45A]

Hallo Magne

Das hat er, aber die Hauptsache ist wenn der Fall mal eintritt ich mich unterwegs helfen kann.

[Friedrich B45A]

Hallo Bastian

Heute bin ich mal dazu gekommen die Gewichte anzubauen,hat alles sehr gut gepasst.

[Bastian]

danke friedrich das macht mir 

[M-verfahren]

Donnerwetter Friedrich , was hast Du vor?Willst Du Grünland umbrechen oder Langholz fahren? Hast deinen Kleinen ja mächtig ballastiert !Respekt !!
Gruss Jürgen

[Friedrich B45A]

Hallo Jürgen

Will kein Grünland umbrechen oder Langholz fahren,aber brauche ihn im Winter zum Schneeschieben.Wenn er nicht gebraucht wird kommt er auf vier Böcke wegen der Reifen.Fahren läßt sich aber gut im Wald oder Feldwegen da er nicht springt wenn es uneben ist.

[Karl-Ernst]

Die Hinterradgewichte machen sich richtig gut von der Optik her.
Ich werde es erst mal so handhaben das ich mir bei Bedarf mein Eisenklotz in den Dreipunkt hänge wenn es benötigt wird.
Das hat den Vorteil das man es auch mal wieder schnell abgehängt hat wenn man es nicht benötigt und man nicht immer mit dem Zusätzlichen Gewicht rumfahren muß.

[Friedrich B45A]

Hallo Karl-Heinz

Das mit der Optik stimmt macht sich sehr gut,hatte sonst auch immer ein Gewicht hinten dran.Aber das ist mit nichts zu vergleichen super Fahrgefühl.
Habe die Investition nicht bereut,da ich nach Bastian nur wegen den Fontgewicht gefahren bin.Da er aber alle da hatte habe ich sie mitgenommen und bin überrascht wie schön er damit fährt.

[Karl-Ernst]

Hallo Friedrich
Das glaube ich dir natürlich das das Fahrgefühl ein ganz anderes ist.
Den Eisenklotz in der Dreipunkthydraulik merkt man schon extrem wenn er immer mal so etwas hin und her schlägt.
Es sind ja immerhin gut 360 kg die ich da rein hänge.
Und die Gewichtscheiben sind fest mit dem Rad montiert. Hier schlägt nichts und sie geben auch noch eine gewisse Schwungmasse her.
Wie schwer sind sie eigentlich?
Ich merke ja auch bei meinem 35er wenn die Winde hinten drann ist, da sie fest mit dem Getriebeblock verschraubt wird.
Da wackelt und klapper nichts und der Schlepper liegt richtig schön auf der Straße. Selbst einen normalen runden Borstein merkt man kaum noch obwohl ich dann in den Hinterrädern gut 2 Bar Luftdruck fahre.

[Friedrich B45A]

Hallo Karl-Ernst

Die Gewichte zusammen ca:400 kg,ja das klappern hat mich auch gestört wenn ich mit 28km unterwegs bin.

[Friedrich B45A]

Hallo Bastian

Die Nachfrage nach den Gewichten war groß,hatte leider Deine Visitenkarten vergessen.Habe aber allen gesagt das Deine Anschrift im Man-Forum steht.

[Bastian]

  werde sehen das ich nächstes jahr pfingsten nach Kaltenberg komme , mit alle sorten von Rad und Frontgewichte dabei natürlich. (ich war voriges jahr in Bayern und habe dort etwa 1200 kg an Gewichte ausgeliefert )

[man leo]

Basti,du solltest dies aber vorher mit Streiber abklären, nicht das du mit allem wieder nach Hause fahren musst.