ZF A15V

[Luci]

Hallo Jürgen, das kann sich doch sehen lassen und macht einen stabilen Eindruck! 
Gruß Alex

[Prototyp 4P1]

Hallo Alex,

uns beiden ist wohl Stabilität wichtig, alle anderen scheinen wohl geschockt zu sein. 

Gruß, Jürgen.

[Lef.]

Hallo Jürgen,
nachdem ich aus meiner Schockstarre erwacht bin, kann ich dir auch meinen Respekt zum
gelungenen Aufbau zollen.

Gruß
Jörg

[Prototyp 4P1]

Hallo Jörg,

Danke, ich brauch auch mal ein wenig Balsam für die geschundene Seele. 

Gruß, Jürgen. 

[NicNic]

Hallo Jürgen
Du sprichst/schreibst immer von einer Bastellösung!?
Ich möchte doch behaupten, so manch eine Originallösung
erreicht nicht deine Qualität.

[Andy 4S2]

Hallo Jürgen,

auch von mir einen Daumen hoch für die Arbeit und beide halte ich gedrückt wegen der Dichtigkeit.
Aber was ist schon ein Tropfen Öl.

[Prototyp 4P1]

Hallo,

@ Ulli : Jetzt machst Du mich aber verlegen. 
            Meine "Grobschlosser" Arbeiten sind nun wirklich im Vergleich  zu den Motor- und
            Getriebearbeiten die Du und einige andere hier drauf haben, reine Spielereien.

@ Andy: Danke, auch fürs Daumendrücken.

Gruß, Jürgen.

[Prototyp 4P1]

Hallo,

die Dreipunktaufhängung ist bis auf die lange Ackerschiene wieder komplett.
Hat evtl. von Euch jemand eine lange Ackerschiene übrig ?

Gruß, Jürgen.

[Andy 4S2]

Hallo Jürgen,

wir haben 4 Stück. Von links- 1. Unsere mit Kugelkopf 150cm vom 430er
                                           2. genau die Gleiche ohne Kugelkopf 150cm
                                           3. 140cm
                                           4. 145cm

[MAN-fantast]

Hallo Jürgen,

Dein 430'er mit Bosch Hydraulikanlage ist ja für Arbeitseinsätze sehr gut geeignet.  Ich kann mir aber vorstellen, dass der MAN bei Dir auch nicht nur ein Soda Modell wird...   Die Tatsache:  Zwischen Handrad der rechten Hubstrebe und der Kotflügel-Stehwand ist die Klemm-/Konfliktgefahr recht gross wenn die Hubarmbolzen aussenseitig montiert sind, es ist ratsam sie umgekehrt zu montieren.  Nur ein freundlicher Hinweis von praktischer Art; es wäre wirklich schade wenn der Lack beim ersten Arbeitsversuch unnötig zerkratzt wurde...

Gruss, Magne

[man leo]

Jürgen, mein Vorredner hat nicht ganz Unrecht.

Habe dir ein Bild vom 4N1 & A25A

Warum bringst du den Dreipunkt vor dem Trittbrett an ? So kommst du doch schlechter ans Trittbrett beim verschrauben.

[Prototyp 4P1]

Hallo,

ich habe mich noch nicht entschieden ob das Handrad überhaupt dran bleibt. 
An all meinen Emmas passten meine Anbaugeräte besser wenn die Bolzen so montiert waren wie jetzt.
Die gesamte Dreipunkt Aufhängung ist mit Klappsplinten doch ruck-zuck entfernt wenn bei der Montage der Trittbleche was stört.
Jetzt fangt aber bloß nicht mit Erbsenzählen an.  Ich bin froh das ich bei allen Widrigkeiten überhaupt so weit bin. 
Bei anderen wär ein gerissenes Getriebe, ein mit Haarrissen übersäter total verschlammter Motor und ein gebrochener
Achsschenkel usw. usw. .... eh in den Schrott gewandert. 


Gruß, Jürgen.

[Prototyp 4P1]

Hallo,

auch das Getriebe scheint dicht zu sein und macht keinerlei Geräusche mehr, 2 Lager waren defekt und rappelten vorher ganz schön. 
Aber ich habe noch eine Frage, ich habe nun 11 Liter Öl eingefüllt, aber der Peilstab zeigt nix. 
Der Getriebedeckel ist auch glaube ich einer von 10 verschiedenen Ausführungen, aber die Füllmenge muss doch 9 Liter betragen,oder ?



Gruß, Jürgen.

[man leo]

Hallo Jürgen,

Wechselgetriebe      5,5 Ltr. mit Mähwerk 8,5 Ltr.
Hinterachstriebwert  32 Liter
Außenabtrieb zum Vorderachsantrieb 1 Ltr.
Vorderachsgetriebe    2 ltr.

Du brauchst 32 Liter hinten und nicht nur 11 Liter.

[Lef.]

Hallo Jürgen, hallo Leo,
die Füllmenge im Hinterachsantrieb hängt davon ab, ob ein Kriechgang vorhanden ist.

Das ist ein Ausschnitt aus einem ZF-Prospekt:



Gruß
Jörg

[man leo]

Jörg, wenn er bei 11Liter noch nichts sieht, reichen 12 Liter auch nicht aus,infolge hat er kein normales Getriebe.

Aber er muss ja wissen, ob er einen Kriechgang besitzt oder nicht.

[Lef.]

Leo,
ich vermute, daß die Getriebe ohne Kriechgang mit einem extra langen Ölmeßstab
ausgeliefert wurden.

Das Jürgen bisher nichts am Meßstab gesehen hat, deutet darauf hin, daß er eines mit Kriechgang hat.
Also Öl  nachfüllen oder Kriechgang nicht benutzen.

Gruß
Jörg

[Andy 4S2]

Hat denn ein 15V nicht immer den Kriechgang vorn rechts?
Die 15V haben doch alle 6 Vörwärtsgänge und 1 Rückwärtsgang.
Die 15 haben nur 5 Vorwärtsgänge und 1 Rückwärtsgang.

[man leo]

Andy, hier hat Magne alles sehr gut beschrieben über das A15V Getriebe.

http://www.forum.man-traktor.de/index.php/topic,1781.0.html

Kann es auch sein,dass er mehr Öl braucht,da er unten am Getriebe einen Deckel auf geschweißt hat und das Volumen größer wurde ?

[Andy 4S2]

Stimmt, da war doch unten am Getriebe etwas. Da gehen doch bestimmt 3Liter rein oder?