Hallo,
das Problem könnte die Drehrichtung der Pumpe sein.
Vielleicht ist sie am 2F1 so angebaut, dass die Drehrichtung nicht stimmt. Du kannst das einfach prüfen, indem Du den Keilriemen abmachst, die Druckleitung (dünnere Leitung) entfernst und die Pumpe von Hand drehst. Dabei muss am Druckanschluss Öl herausgefördert werden. Voraussetzung ist natürlich, dass über die Tankleitung (dickere Leitung) Öl zur Pumpe gelangt.
Mit MAN-Gruss
Theo