Alte Fotos

Begonnen von M-verfahren, 09.09.2010, 08:59:01

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Karl-Ernst

Ich muß sagen, das sind wieder wunderschöne Bilder, besonders das zweite Bild gefällt mir gut.
Hier handelt es sich doch um einen Kartoffelroder wenn ich das richtig sehe.
Mit freundlichen MAN-Gruß

Karl-Ernst

Lef.

Hallo Jürgen, die alten Bilder sind immer ein Genuss.

Besonders die Antreibstechnik mit den Flachriemen....
Flachreimen kenne ich noch von früher.
Der Bauer hat damit (über 15KW E-Motor) Kreissäge und Heugebläse angetrieben.

Man mag nicht dran denken: als ca.12-Jährigen hat mich mit Wachstift an den Riemen
gelassen. An mögliche Unfälle hat niemand gedacht.

Gruß
Jörg

MAN-fantast

Ja, man kann sich kaum an alten MAN Einsatzbilder satt sehen ...  Das vorletztes Bild hat mir erst ordentlich erstaunt - gab es wirklich MAN mit der Kardanwelle an der rechten Seite ??  Heute ein bisschen amüsant; bei derzeitigen Vorführungen waren die Herren immer untadelig angezogen, gern mit Hut und Krawatte - bei uns kann ich erinnern dass sie zusätzlich fast immer weissen Mäntel, wie Ärzte, hatten ...!

Gruss
Magne
Schönen MAN-Gruß aus Norwegen

Magne

M.A.Ngönntsichjasonstnix

Hallo Magne,

ein MAN mit der Kardanwelle auf der rechten Seite? Und dem Beifahrersitz auf der rechten Seite und auch dem Nummernschild?

[attachment=1]

So, ich denke mal, jetzt sieht das mehr nach "echtem" MAN aus.

Oder?

Gruß

Rainer
Meine Oldtimer:
BMW R50, BJ 1958, 26 PS
BMW R100, BJ 1980, 70 PS
M.A.N B18A, BJ 1956, 18 PS
Fender Mustang, BJ 1966, 6 Saiten

Karl-Ernst

Das sind halt die Tücken der Dias, ruck zuck ist da mal was seitenverkehrt.
Den Antrieb über Flachriemen ist mir so nicht mehr so direkt bekannt, aber mir fällt da gerade eine Geschichte von meinem Vater ein,
als er in der Lehre als Schreiner war, so Ende der dreisiger Jahre.
In der Werkstadt seines Lehrmeisters waren alle Maschinen über Transmision und Flachriemen angetrieben, auch die Kreissäge, wo die Bohlen aufgeschnitten wurden. Er sollte dann immer hinter der Maschine stehen, und ziehen helfen, damit der Meister nicht so schwer schieben mußte, damals gab es ja noch keine Rolltische an den Sägen wie heute. Wenn sie dann so ungefähr in der Mitte der Bohle gewesen wären, hätte er angefangen immer ein bischen mehr gegen zu halten, und um so mehr hätte dann der Meister vorne geschoben.
Als sein Lehrmeister dann so kurz vor dem Erreichen seiner max  Kraft gewesen wäre, hätte mein Vater dann ruckartig aufgehört gegen zu drücken und die Bohle machte einen Ruck nach vorne, blockierte dadurch die Säge und der Flachriemen wäre dann von der Transmission gesprungen. So hatte er dann wieder eine unplanmäßige Arbeitspause bis der Lehrmeister wieder den Riemen aufgelegt hatte.

Mit freundlichen MAN-Gruß

Karl-Ernst

MAN-fantast

#25
Hallo Rainer,

ich konnte ja verstehen dass das Bild seitenverkehrt war; mit dem Auspufftopf, dem Luftkessel usw.  :-)  

Betreff die komplett hellelfenbeinfarbige Räder, hast Du dich jetzt entschieden ?  Ich meine die MAN-Traktoren vieles von seinen Identität sonst verlieren ?

Gruss
Magne
Schönen MAN-Gruß aus Norwegen

Magne

M-verfahren

Guten Morgen,
na das freut mich wenn es Euch gefällt bin selber ja auch immer wieder ganz hin und weg.
Zum Bild mit dem Kartoffelroder, so einen hatten wir zu Hause einen Hassia Roder, damals (1977-1979) eine Errungenschaft da er bereits einen Kippbunker hatte, das ganze angetrieben über die 540 er Zapfwelle, nur leider hatten wir da den 4P1 nicht mehr sonderen einen IHC 633A.Der Roder wird mir in ständiger Erinnerung bleiben da das Transportrad trotz regelmässiger Wartung tierisch am quietschen war ..hat mich damals schon genervt.Und auf unseren anlehmigen Böden war das Roden auch nur bei Sonne möglicxh sonst war das Enderderband sofort zugesetzt.
Den Antrieb Flachriemen kenne´ich auch noch sehr gut und wie Lef. schon schreibt auch ich kenn noch die grosse Wachspatrone die dann gegen den Riemen gedrückt wurde und der Riemen dann ein schmatzendes Geräusch vom Wachs laut werden liess.(Bin ich wirklich schon so alt) ..
Ich werd mal schaun ob ich noch was finde :-)
gruss Jürgen
Gruß Jürgen

M.A.N 4R3,B18A, MB Trac 900 Turbo

M.A.Ngönntsichjasonstnix

@ Magne

> Betreff die komplett hellelfenbeinfarbige Räder, hast Du dich jetzt entschieden ?  Ich meine die MAN-Traktoren vieles von seinen Identität sonst verlieren ?

Entschieden habe ich mich schon, aber gemacht habe ich es noch nicht. Mein Traktor ist momentan "ausgelagert": Da wir keine Lust mehr hatten, fast jeden Morgen Eis zu kratzen, darf unser Gebrauchswagen seit einiger Zeit wieder in die heimische Garage, der MAN musste deshalb  vor einigen Wochen in das Winterquartier unseres Cabrios, auch eine schöne Garage, aber 10 km weg von hier, umziehen.

Das Cabrio wird demnächst auch eingewintert, da hole ich den MAN wieder, bevor auch er in sein endgültiges Winterquartier kommt. Wenn das Wetter mitmacht, werde ich die Radnaben noch dieses Jahr ummalen, ansonsten im nächsten Frühling.

Gruß

Rainer
Meine Oldtimer:
BMW R50, BJ 1958, 26 PS
BMW R100, BJ 1980, 70 PS
M.A.N B18A, BJ 1956, 18 PS
Fender Mustang, BJ 1966, 6 Saiten

M-verfahren

Guten Morgen , hab mal wieder gekramt und noch einiges gefunden abr seht selbst ....
Gruss Jürgenproxy.phpHighslide Image Viewer

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Gruß Jürgen

M.A.N 4R3,B18A, MB Trac 900 Turbo

man leo

Jürgen,ich sehe nichts !
Gruß
MAN Leo

M-verfahren

Komisch ... bei mir sind sie da.........
Gruß Jürgen

M.A.N 4R3,B18A, MB Trac 900 Turbo

M-verfahren

Leo , kannst Du die Bilder nun sehen ??
Jürgen
Gruß Jürgen

M.A.N 4R3,B18A, MB Trac 900 Turbo

man leo

Jürgen,nein kann ich nicht !
Gruß
MAN Leo

Lef.

Hi Leo,
ich habe es versucht, sie Dir zu Mailen.

Aber das löst ja nicht das grundsätzliche Problem.

Gruß
Jörg

M-verfahren

kannst du sie sehen Lef?
Jürgen
Gruß Jürgen

M.A.N 4R3,B18A, MB Trac 900 Turbo

Lef.

#35
Jürgen, ich kann sie sehen.

Was bei Leo ist, kann ich auch nicht verstehen.

Ich habe es gerade unangemeldet versucht, kein Problem.
Das hat bei Leo auch nicht geklappt.

Kann es sein, daß eine Internet-Einstellung bei Leo die Anzeige unterdrückt?

Gruß
Jörg

M.A.Ngönntsichjasonstnix

Bei sieht man auch nix, weder am Geschäftsrechner noch hier daheim.

Gruß

Rainer
Meine Oldtimer:
BMW R50, BJ 1958, 26 PS
BMW R100, BJ 1980, 70 PS
M.A.N B18A, BJ 1956, 18 PS
Fender Mustang, BJ 1966, 6 Saiten

Lef.

Ich stell mal für die "Kannichnichtsehenkollegen"
die Bilder als PDF-Datei ein.

Ist zwar keine richtige Lösung des Problems, aber eure Neugier ist
befriedigt.

[attachment=1]

Gruß
Jörg

Karl-Ernst

Ich auch nicht!
Mit freundlichen MAN-Gruß

Karl-Ernst

man4p1

Gruß vom Odenwald

Thilo Hartmann