Einspritzpumpe AS718A

Begonnen von hanseat, 03.03.2015, 18:28:37

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hanseat

MoinMoin. ....
Mein Kleiner tropft am Anschluss der Einspritzleitung an die Pumpe. Kann ich diese einfach lösen und neue Kupferdichtungen verbauen und gibt's da was besonderes zu beachten?
Gruß aus Hamburg southside Carsten
AS718A
2F1
IHC 433
McCormick D326
Gutbrod 2400D
BMW R1100R
Vespa S50
Mercedes E200 T cdi

HH-MOORBURG...Hafenerholungsgebiet...

Andy 4S2

Hallo Carsten,

eigentlich passiert da nichts, wenn ich jetzt das richtige Teil meine was Du meinst. Es kommt nur Luft in dei Einspritzleitung, mehr nicht :D
Gruß Andy

MAN-fantast

#2
Hallo Carsten,

ich kenne den Güldner-Motor beim AS 718A zwar nicht, vermute Du hast eine Bosch-Einsteckpumpe mit den gleichen Einspritzleitung-Anschlussteilen wie auf meinem Foto (?)  Die Idee habe ich aus der ET-Liste eines Güldner ADN mit 2DN-Motor bekommen.  Die Dichtringe von Alu oder Kupfer sind da einseitig konisch bzw. flach.  In dem Fall taugen nur originale Bosch-Spezialdichtringe...

Gruss
Magne
Schönen MAN-Gruß aus Norwegen

Magne

hanseat

MoinMoin.
..
Vielen Dank/tusend takk.....
Es sieht genauso aus wie auf dem Photo. ....
Gruß aus Hamburg southside Carsten
AS718A
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MAN-ler

Hallo,
hier mal ein Foto von dem Dichtring
[attach=1]
Gruß Ludger
Porsche 329
Eicher Mammut
MAN 2F1 (vom Freund)

hanseat

Dann muß ich jetzt mal sehen.....wo ich solche Dinger bekomme......
Gruß aus Hamburg southside Carsten
AS718A
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Lef.

Moin Carsten,
die solltest du beim Boschdienst bekommen.

Gruß
Jörg

hanseat

MoinMoin. ...
Hat jemand von euch zufällig eine Idee wo man diese Dichtringe noch bekommt. .? Das scheint tatsächlich ein Problem zu sein. ... :(
Gruß aus Hamburg southside Carsten
AS718A
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Lef.

Hallo Carsten,
wenn du die Abmessungen hast, könnte ich versuchen sie dir von einem Kupferrohr zu drehen.
So kompliziert sehen die nicht aus.

Gruß
Jörg

hanseat

MoinMoin. ...
mal gucken. ....hab da noch ein Eisen im Feuer.....aber sehr zuversichtlich war der Mann nicht....die Hoffnung stirbt zuletzt. .... ;D
Gruß aus Hamburg southside Carsten
AS718A
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MAN-fantast

Hallo Carsten,

leider habe ich nicht die heutige zehnstellige Bosch-Nummer zur Hand, aber die alte lautet   "Bo-WMR 14 S 1 X"
Damit sollte der Mann beim Bosch-Dienst (?) was anfangen können..., es sei denn hier jemand die Nr. umschlüsseln können... ::)

Gruss
Magne
Schönen MAN-Gruß aus Norwegen

Magne

hanseat

Hej Magne. ....
Habe bei Bosch mit einem alten Meister gesprochen. ....der wusste sofort wovon ich sprach....er versucht jetzt die Dinger irgendwo aufzutreiben. ....hatte aber nicht viel Hoffnung. ....
Vennlig hilsen fra tyskland Carsten ;)
AS718A
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man leo

Hallo,

die Alte Nr. Bo-WMR 14 S 1 X
Die andere Nr. 81.96501.0068
Gruß
MAN Leo

hanseat

Danke Leo...... :)
Gruß aus Hamburg southside Carsten
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MAN-fantast

Hallo Leo,

die Nr. ist ja die elfstellige MAN-Nr.  Bist du bei MAN heute noch fündig geworden?  In dem Fall werde ich mir einige in Reserve zulegen. :P

Gruss
Magne
Schönen MAN-Gruß aus Norwegen

Magne

hanseat

Meinst Du....man kann da nochmal bei MAN fragen.....?
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man leo

Magne, ich habe diese Nr. von der Ersatzteil-Umschlüsselungsliste und mit dieser gehe ich immer erst zu MAN und frage
nach, ob zu dieser Nummer noch Teile vorhanden sind.

Ob jetzt für diese Nr. das Teil noch vorhanden ist,kann ich dir im Moment nicht sagen, aber einen Versuch ist es immer wert.
Gruß
MAN Leo

MAN-fantast

Genau Leo, so mache ich es auch; ich kann den Seufzer des Lagerists förmlich hören, als ich meiner Name am Telefon nenne. :)  Ich wollte mal wenn möglich selber beim elektronischen Katalog von zugänglichen Ersatzteilen für Lkw, Busse und Motoren, der sogenannte "M.A.N Mantis", untersuchen.  Das geht aber als Privatperson nicht, man muss zwangsläufig dem Händlernetz gehören, wurde mir erklärt, - ansonsten hätte man hier wirklich mit gewichtigen Antworten beisteuern können.

Gruss, Magne
Schönen MAN-Gruß aus Norwegen

Magne

man leo

Gruß
MAN Leo

Andy 4S2

Hallo,

das ist keine Gute Adresse. Aber versuch es mal.
Gruß Andy