Einspritzpumpe AS718A

Begonnen von hanseat, 03.03.2015, 18:28:37

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Lef.

Hallo Magne,
ich stimme dir uneingeschränkt zu.
Gerade die keinen "Pfennigartikel" können bei der Beschaffung große Sorgen bereiten.

Bei meinem Ritscher ist ein Rundschnurring der Größe 35x2,5mm verbaut.
Den kann man nur noch durch gute Kontakte besorgen.
Ich hatte das Glück, daß der "Kontakt" mich darauf ansprach, bevor ich zu suchen begann. :)

Gruß
Jörg

hanseat

MoinMoin. ..hab gerade einen Anruf bekommen. ...meine Ringe sind auch da...nun muß ich sie nur noch abhol
en. .. :)
Gruß aus Hamburg southside Carsten
AS718A
2F1
IHC 433
McCormick D326
Gutbrod 2400D
BMW R1100R
Vespa S50
Mercedes E200 T cdi

HH-MOORBURG...Hafenerholungsgebiet...

hanseat

MoinMoin. ....
Hurra! Alles dicht und er läuft wieder..... :)
Gruß aus Hamburg southside Carsten
AS718A
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Lef.

Klasse Carsten,
kleine Teile, große Wirkung :)

Ein neues Nummernschild hat er auch schon, fehlt nur noch der TÜV-Segen.

Gruß
Jörg

hanseat

Na....mal gucken. .... :) die Bremse zieht auch wieder gerade. ...aber die muß sich noch ein bißchen einschleifen....aber er blockiert immerhin wieder. ....
Gruß aus Hamburg southside Carsten
AS718A
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Lef.

Carsten, das Einschleifen kann bei dir ja ewig dauern.
Wann betätigst die mal die Bremse? Auf der Wiese reicht meistens Kupplung treten zum Anhalten.
Bei unserer flachen Gegend kommt die Bremse kaum zum Schleifen.
Fahr ein paar Runden im 2ten Gang und trete dabei die Bremse.
Dann sollte das Einschleifen schneller gehen.
Aber nicht übertreiben...... kurz vorm Glühen der Bremstrommel aufhören ;)

Gruß
Jörg