Hallo Leute,
erstmal vielen Dank für eure Hilfe.

Mit dem Düsenwechsel hat alles prima geklappt. Der "Kleine" läuft nach meinem empfinden etwas besser.

Auf jedenfall springt er viel besser an und qualmt jetzt wenigstens nur noch unter Last. Aber das ist ja bei MAN normal.
Vorher war es schon bald peinlich durch´s Dorf zu fahren. Da hat er in jeder Situation (im Stand, berghoch, bergrunter) sehr stark geqalmt.

Kann mir von euch noch einer sagen, wo man die Kappe für den Startfüllknopf an der Einspritzpumpe herbekommt oder evtl. noch eine übrig hat?

Danke
und Grüße
Andreas