Hallo zusammen,
ich habe mir vor 2 Wochen einen MAN 2N1 BJ. 1962 mit einem 9422 M2 Motor gekauft. Beim Motor sind Wasser und Öl vermischt. Entweder über die Zylinderkopfdichtung oder über den Froststopfen, der bei den Kipphebeln lose drinnen gelegen ist. Aber das ist nicht mein Problem.
Als ich gestern den Zylinderkopf abgenommen habe, stellte ich fest, dass die erste Zylinderlaufbuchse etwas eingelaufen ist. Da mir der Vorbesitzer gesagt hat, dass vor einigen Jahren der Kühler erneuert wurde, befürchte ich dass der Motor mal heiß gelaufen ist.
Leider bin ich ein MAN Neuling und hab zugegeben auch wenig Erfahrung mit Motoren.
Daher nun die Frage, ob man die Laufbuchse erneuern sollte. Und falls ja, gibt es eine Anleitung, wie man diese wechselt?
Viele Grüße aus Bayern,
Andi