Urlaub vorbei, jezt angevangen mit der Restaurierung dem AS542A's.
Motor: hat etwa 20 Jahr nicht gedreht, zwei Kolben fest und alle Ventilen gans verschlissen

Getriebe: Falsche Kupplung dabei, muss ein DO250/225K Kupplung suchen

Hydraulik: Kein Olpumpe dabei, schon ein orginale Bosch gefunden

Rader: originale Vorrader gefunden

Hinten nochmal gucken was gibt's
Also... nicht unzufrieden aber es ist doch Schwieriger als gedacht. Das MAN forum und ihr Leute sind schon sehr Hilfreich und ich danke ihnen im voraus. Hoffentlich soll dieser Thread jemand auch wieder weiter helfen.
Ich versuch hier regelmäßig etwas zu posten wie es weiter geht.