Habe heute angefangen den Motor zu säubern.
Angefangen habe ich die Aluteile zu säubert, Ventildeckel, ESP-Deckel, Kaltstartgerät und an den Dieselfiltern.
Da das säubern ein Fick ist, rate ich jedem der sein Motor weg gibt die Teile nach dem zerlegen zu holen, wenn es nicht zu weit entfernt ist und sie dann zu säubern,da dies um einiges einfacher ist.
Das nächste mal werde ich die Ansaugbrücke entfernen die Löcher verstopfen und abkleben,dass kein Unrat in den Ansaug gelangt.
Des weiteren werden die D-Filter abgehangen und verschlossen, um rundherum alles zu säubern und zu Schleifen.
Wie ich die hintere rechte Seite säubere weiß ich noch nicht,da ich die Ölleitungen nicht entfernen werde und auch nicht möchte wo vom Nebenstromfilter kommen, da ich eine Garantie auf diesen Motor habe.
Aber wir werden dies auch in den Griff bekommen.