Neues Mitglied

[Bavarian_Thomas]

Hallo ich bin der Thomas und bin M.A.N Begeistert. Ich bin 20 Jahre alt und komme aus Oberbayern. Mein Opa hat sein M.A.N 4P1im Jahre 1971 Gekauft und  hat ihn seit dem im Besitz. Seit diesem Jahr ist es meiner da mein Opa gestorben ist. Wir mussten unseren Eicher und McCormick verkaufen. Wir hatten eine Landwirtschaft aber das hat sich nur noch um Holz Verarbeitung gehandelt. Die Seite hier habe ich gesucht um andere Oldtimer und vielmehr M.A.N Traktoren Liebhaber zu finden.

[Bavarian_Thomas]

Unser Verkaufte McCormick

[Bavarian_Thomas]

Und der Eicher

[Bavarian_Thomas]

Und der Eicher

[RMW-Gerhard]

Hallo Thomas,

herzlich willkommen hier,  deine Kurzvorstellung macht es mir noch leichter dich zu begrüßen.  Ihr habt euch da ja von schönen Schätzen getrennt.

Gut dass der MAN geblieben ist. Der sieht sehr gut aus.

Der Eicher scheint ein ED 16 I oder II zu sein, könnte dem guten Baujahr 1950 angehören.

Gruß
Gerhard

[Bavarian_Thomas]

Hallo Gerhard,

Ja es ist ein ED 16 . Der Eicher war schon seit dem Jahre 1952 bei uns. Ich habe sogar noch die Anleitung wieder gefunden 👍😁.

[MAN-Rhöni]

Hallo Thomas,

auch von deinem Namensvetter ein herzliches Willkommen im Forum. Bin nun ebenfalls schon seit einem Jahr dabei und freue mich immer, wenn sich auch jüngere Leute für die alte Technik interessieren. Ist natürlich schade, wenn man so alte Schlepper wie den Eicher verkaufen muss, aber mit dem MAN hast du einen schönen Schlepper behalten. Hier bist du genau richtig unter den MAN-Infizierten. 

Gruß  Thomas

[Luci]

Hallo Thomas.
Willkommen bei den MAN´lern. 
Hier wird dir in der Regel immer weitergeholfen und schöne Bilder von den Emmas sind immer gern gesehen.
Dein P sieht echt gut aus!
Gruß Alex

[Felix]

Hallo Thomas,
auch von mir ein "Grüß Gott" in diesem Forum.
Dein 4P1 macht mich neugierig. Kannst du mal das "Tuch heben"  -  ich meine den Frontlader anheben und die verborgene Konstruktion zeigen? Fronthydraulik?
Gruß
Felix
 

[Karl-Ernst]

Hallo Thomas,

auch von mir ein herzliches Willkommen hier im Forum.
Ich habe auch einen 4P1 und einen 4R3.
Hast du hinten die 28er Berriefung drauf?
Vorne sind wohl noch originale 6.5/20.
Ich hatte auch mal einen Frontlader dran, da hab ich dann bei der Vorderrad Bereifung auf 7.5/18 gewechselt,
da die 6.5 20 der Belastung nicht stand gehalten haben.
Der Anbau vorne würde mich auch noch mal genauer intressieren

Auf jeden Fall wünsche ich dir sehr viel Spaß mit dem 4P1 und allzeit genug Diesel im Tank!
Ist ein Top Schlepper!!!

[M-verfahren]

Ersteinmal , schön einen weiteren MAN Liebhaber zu wissen .....An Karl Ernst musst ich auch gleich denken bei der Aufnahme für das Schneeschild plus Frontlader ...

[Karl-Ernst]

Also mal ganz ehrlich gesagt, ein Frontlader ist ja wirklich eine nützliches Anbauteil am Schlepper, aber ich bin froh das er bei mir wieder ab ist. Man neigt doch dazu die Vorderachse zu überlasten und für alle Wartungsarbeiten ist so auch viel mehr Platz.
Wenn man wirklich viel zu heben hat ist ein passender Radlader die bessere Ergänzung dazu.

[hobbyman]

Hallo Thomas, der 4P sieht gut aus, wilkommen.
Schade dass die anderen Traktoren verkauft werden mussten, sahen genau so gut aus.

@Karl-Ernst
Die Forderachse wird zwar schwerer beansprucht bei Frontladerarbeiten, aber überlasten
kann ich nicht sagen.
Mann arbeitet mit ein Hydraulisches System und dies ist immer abgesichert mit einem Überdruckventiel, wie beim Radlader.
Die Vergangenheit hat uns aber gelernt dass hier viel getrickst wurde, Überdruck hoch schrauben, extra Gegengewichte anbringen, usw.
Ein hydraulisches System kann man nicht überlasten wenn die primaire Ventiele
 (Pumpenüberdruck ) oder secondaire Ventiele ( kräfte von außen ) richtig eingestellt sind.
M.fr.Gr. Michael.

[Karl-Ernst]

Hallo Michael,
Wenn die nachfolgend gezeigten Arbeiten regelmäßig vorkommen schon.
Die Vorderreifen hatte ich immer mit 4 BAR Druck gefahren.
Es waren die Zylinder der Schwingengröße 3 mit einer 2er Schwinge verbaut,
dann bekam er ohne Tricks an der Hydraulik knapp ne Tonne hoch!

Dann wird die Vorderachse überlastet, und auch die Schwinge, denn da waren 400 kg angegeben

[Karl-Ernst]

Hab da gerade noch ein schöner Bild gefunden, hier ist die Vorderachse eher entlastet 
Die Douglasie war 15,5 m lang und bei 45cm gezopft!
Also der 4P1 ist ein richtig gutes Arbeitstier, nur eilig darf man es nicht haben

[hobbyman]

Hallo Karl-Ernst,
Wiso ohne Tricks?
Du hast größere Zylinder dran und extra Gewicht hinten dran, dies ist genau was ich meine.
Und dan 1000 kilo auf diesen Abstand zur Vorderachse
Da muss die Vorderachse Mal den Geist geben.
M.fr.Gr. Michael.

[Bavarian_Thomas]

Ich stelle noch ein paar Bilder ein

[Bavarian_Thomas]

M.A.N

[Bavarian_Thomas]

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[Bavarian_Thomas]

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