Stehwände 4S2

[MAN-fantast]

Hallo Ulrich,

habe ein anderes Foto von Friedrich gefunden und das zeigt ein unterschiedlicher Fuss bzw. Lochbild bei den S-Kotflügeln.  Wenn man das Foto genauer studiert scheint es wie die Ecke nachgearbeidet ist, denn die Auflagerand ist deutlich unterbrochen und ein zusätliches Loch gebohrt.  Kannst Du an der linken Stehwand eine Gussnummer an Deinem 4S2 erkennen?  Die 4S wurden übrigens original mit schmaleren Deckbleche bei 11-38 und 13-30 Bereifung ausgeliefert.

Gruss
Magne

[MAN Ulrich]

Hallo Magne, hast recht habe gerade noch mal gemessen,das lochbild ist unterschiedlich wie auf dem Foto,komme nur nicht an die Gussnummer,der Allradantrieb
 braucht links eine einsparung sonnst reicht der Platz nicht ,ist schon verwunderlich dass die Stehwand dann  den Bogen für den Lenkhebel links vorne und rechts hinten hatt,
 währe auch interessant was orginal für Fußbleche verbaut waren,glaube nicht dass die so dünn wahren wie bei meinem,hoffe dass ich mal eine orginale Schrottkiste zum Restaurieren bekomme dann sollte alles vermessen und fotografiert werden wies mal war,das mit den Deckblechen ist auch so eine sache,hatte mir das schon so gedacht,aber
noch nie irgendwo gelesen dass verschiedene breiten gegebeb hatt für 13 - 30 und 15 - 30 und sonst noch,

 Gruß: Ulrich
 

[MAN-fantast]

Hallo Ulrich,

die Gussnummer findet man mittig zwischen Reifen und Stehwand, jedenfalls ist es so bei meinen MANs - vielleicht hast Du hier auch gesucht?  Der Bogen für den Lenkhebel links vorne bzw. rechts hinten deutet auf zwei identischen Stehwände als Ausgangspunkt, deshalb finde ich die Gussnummer so interessant.  Vielleicht ist es einfach eine angepasste "330 A 1102" ?! - in dem Fall wäre nur eine Giessform für 4S, A/B45 und AS 542 benötigt    Meines Wissens hat 4S das gleiche dünne Riffelblech für Fussbleche wie am z.B. AS 440A.  Die Bleche haben am 4S links drei Auflagewinkel und rechts ein Winkel als Verstärkung.  Angaben über die unterschiedlichen Breiten der Deckbleche findest Du in der ET-Liste.

Gruss
Magne

[MAN Ulrich]

Hallo Magne, komme an die gussnummer nicht ran,müsste erst Reifen abmontieren,versuche es die nächsten tage mal mit Spiegel,deiner info nach war das Fußblech wirklich
so dünn,habe mich nur gewundert dass es nicht so verschlissen ist,und das Gaspedal so wackelt,hatte bisher nur restaurierte S mit Entweder Alu nachbau oder sonstigen
Blechen gesehen,nichts orginales wie eben die verschiedenen Kotflugel,das gleiche ist es mit der starren Ackerschiene,hätte mal einen S kaufen können der keinen Hintern
hatte weil seilwinde abmontiert wurde,habe mich gescheut für einen nicht kompletten Schlepper so viel Geld auszugeben und nach vier tagen war er weg,hab mich geärgert
mann hätte vieleicht auch nachbauen können.

Gruß: Ulrich

[MAN Ulrich]

Hallo Magne, habe auf der linken Seite zwei eingeschlagene Nummern gefunden einmal 330 A 1102 H gleich darunter 331 A 1102 und nochmal darunter
eine gegossene Nummer  21  7, rechts ist nichts zu erkennen da ist auch der Guss geschweißt.

 Gruß: Ulrich

[MAN-fantast]

Hallo Forum..

@ Ulrich:  Danke für Deine Bemühung! - ich habe heute auch genauer recherchiert und eine gleiche Bestätigung gefunden 

Also, ich möchte nach der Blamage bezüglich meiner Auflistung der verschiedenen Stehwände die Sache etwas klar zu stellen.  Erstens sind die ET-Listen hier nur zur Verwirrung geeignet, denn fast nichts von Nummern stimmen mit den Teilen an den Treckern verbaut überein.  Habe heute ein 4S2-Kollege angerufen um die Gussnummern an diesem Bj.-58 zu überprüfen.  Beide Seiten haben die doppelte Nummerangabe wie bei Friedrichs B45A und Ulrichs 4S2 - 330 A 1102/331 A 1102.  Damit ist es klar, dass nur eine Giessform für die Stehwände (mit Leiste) für 4S1/2, A/B45A und AS 542A verwendet wurde.  Der linke Fuss am 4S wurde also nach dem Giessen überarbeitet, wie auch von mir in Antwort 20 vermutet.

Habe bei meinem 4R1 die Gussnummern überprüft, beide Seiten haben 337 B 1102; die ET-Liste für D40A besagt zwar 338 B 1102, aber die Nietenreihe ist (laut der Zeichnung) ganz oben angebracht im Vergleich zu 4R1 (s. mein Foto).  Laut der ET-Liste haben frühe 4N1 auch 337 B 1102 Stehwände verbaut, das sollte stimmen wenn Ihr mein Foto betrachtet.  Weitere Infos von A25A und D40A Besitzern wären noch hilfreich...  Soweit scheint es für eventuellen Nachbau möglich nur 2 Giessformen zu haben... - das Problem wird vielleicht die Deckblechausführung für 4R1 zu besorgen.

Gruss
Magne

[Friedrich B45A]

Hallo
Ich habe mich mal beigemacht und die Kotflügel vom A25 runtergeholt leider kann ich nichts erkennen wird wohl weggerostet sein also kann ich nicht weiterhelfen..

[Funkel]

Hallo Fridrich,
könntest du die im Bild markierte Stelle noch etwas abschmirgeln?



Da scheint doch was zu sein oder täuscht das?
Gruß christian

[Friedrich B45A]

Hallo Christian

Wenn ich es noch weiter abschmirgel würde sieht man garnicht mehr hatte es gestern auch gesehen aber konnte es nicht lesen.

[Funkel]

Hallo Fridrich,

wenn das mit dem schmirgeln nicht geht.
Könntest du ein Blatt Papier darüber legen und mit einem Bleistift leicht schrafieren? geht das?
Dann müste da wo das Papier aufliegt, den Bleistift annehmen und da wo die Prägung ist müsste es frei bleiben.

Wäre einen versuch Wert
Gruß Christian

[MAN-fantast]

Hallo..

In der Tat ist die Reihe "337 B 1" möglich zu erkennen, das reicht, denn die Endung "1102" haben sie alle.  Das nenne ich eine gute Sehkraft zu haben, Christian

Gruss
Magne

[Friedrich B45A]

Hallo Christian

Habe leider heute keine Zeit gehabt (ca:10cm Neuschnee) nochmal Dein vorgeschlagenen Test zu machen aber wenn es reicht wie Magne geschrieben hat mit den Nummern sonst hätten wir es nächstes Mal mit Sandgestrahlt.

[Luci]

Hallo zusammen,
so habe nochmal mit dem Herrn bezüglich der neuen Stehwände gesprochen!
Also er sich die Teile in einer "Kleinserie" anfertigen lassen und so kam er (vor 2-3 Jahren) auf einen Stückpreis von ca. 850€.
Das sind aber nur die Gusswände ohne Deckbleche.
Die Wände sind eine Kopie von einem 59er Guss !?    So sagte man mir!
Wenn jemand Interesse an der Teilen hat kann er mir eine PM schicken, dann bekommt er von mir die Telefonnummer.
(Der Name soll/muß ja nicht unbedingt veröffentlicht werden!)
Gruß Alex