AS 440 oder C 40 A

[pistenjaeger1802]

Guten Morgen,

am Federtragblock habe ich leider keine eingeschlagene Fgst.Nr. feststellen können.
Ich denke, dass es sich bei der an der Kupplungsglocke abgelesene Nummer 941875 um die Fgst.Nr. handelt.
Habe bei meinen beiden anderen Traktoren geschaut und dort ist die Fgst.Nr. auf den Typenschildern auch sechsstellig.
Wie komme ich jetzt anhand meiner abgelesenen Fgst.Nr. an weitere Daten zu dem Traktor?

Danke

Wünsche euch einen schönen Tag.

Viele Grüße

[pistenjaeger1802]

Jetzt nochmals ich.
Hat mir einfach keine Ruhe gelassen. Habe jetzt die elektrische Drahtbürste genommen und zig Farbenanstriche entfernt. Und siehe da, es kam folgende Nummer auf dem Federtragblock zum Vorschein.

5-500216/195

Hoffe jetzt doch, dass mir jemand die genauen Daten des Traktors mitteilen kann.

Danke.

Viele Grüße

[hobbyman]

Top, richtige Nummer.
Ich hab leider keine Liste aber Magne wird dir schon bescheid sagen um welchen Typ es sich handelt.
Viel Spass und Erfolg.
Gr. Michael.

[pistenjaeger1802]

Danke. Erfolg kann ich auch brauchen, nachdem so viele Teile verkehrt bzw. von einem anderen Traktor sind.
Dann warte ich mal die Antwort von Magne ab.
Viele Grüße

[MAX]

Hallo Pistenjäger,
Herzlichen Glückwunsch zu deinem neuen MAN,
habe mal an meinem C 40A nachgeschaut. Vielleicht findest du so die Nr. oder den genauen Typ heraus
 Meiner hat die Nr. 8 - 500136/122 und ist Bj. 1955
Der Motor ist ein M2 9614
Vielleicht hilft dir das weiter
                                         Grüsse aus dem Süden Werner

[pistenjaeger1802]

Danke für den Hinweis.
Nur weiß ich im Moment nicht wie ich drauf kommen soll.

Bei mir fängt ja die Fgst.Nr. mit 5 an (bei Dir ist es ja , und die Zahl nach dem Bindestrich ist höher als Deine.
Ist jetzt mein Fzg. älter oder jünger?
Laut Reglertypenschild ist es ein M-Motor D 9614 M 2.

Was bedeutet eigentlich das M 2? In den Fahrzeugseiten steht bei dem Motor D 9614 M 1.

Da ich ja weder Typenschild noch Papiere habe und der TÜV Angaben zum Fahrzeug braucht, wäre es schon interessant alles vorher zu wissen.

Gibt es keine Stelle wo man anhand der Fgst.Nr. an alle Daten kommt?

Viele Grüße

[MAN-fantast]

Hallo pistenjaeger180,

9614 M 1 ist ein 32 PS Motor mit 1500 U/min, in A32A eingebaut.  M 2 ist wie früher geshrieben ein 40 PS mit 1800 U/min.  M 3 ist ein 45 PS Motor mit 2000 U/min, in B45A benutzt.

Leider gibt es keine Stelle wo man anhand der FahrgestellNr. an alle Daten kommt.  Ab 1956 verschwand aber 8 vor dem Bindestrich und wurde von 5 ersetzt.  Anhand den Importlisten zu Norwegen kann ich Deinen MAN ziemlich genau einordnen.  Ein C40A2 (2 bedeutet Schnelläufer) landete hier 26/10-1956 und hatte die Nr. 5-500216/106.  Daraus kan man schließen, daß dein MAN in Herbst 1956 gebaut wurde.  Genauer kann ich Dir leider nicht helfen.

[pistenjaeger1802]

Hallo Magne,
ich danke Dir und ich bin begeistert, wie Du an alles dran gekommen bist.
Danke auch an wie weiteren Mitglieder, die mir auch geholfen haben.
Jetzt werde ich mal mir sämtl. Lektüren senden lassen und dann so langsam anfangen.
Habe ja noch einige Hürden zu nehmen wie z.B. die Suche nach der originalen Front mit Kühlergrill sowie die Kotflügel usw.
Ich werde berichten.
Viele Grüße

[pistenjaeger1802]

Hallo liebe Mitglieder,
jetzt muss ich mich erst einmal bei Allen entschuldigen, die hier mitgewirkt haben. Bin drauf gestoßen worden. Es war mir gar nicht so bewußt, dass keiner meinen Namen weiß. Deshalb stelle ich mich nun einmal endlich vor.
Ich bin der Bodo und in meinem Rentendasein bin ich auf die Traktoren gestoßen. Vor allen Dingen haben mich die MAN angetan.
Der erste Traktor war ein 2K3, den ich mit meinem Bekannten, der sich ein bisschen besser wie ich auskennt, komplett restauriert habe. Danach kam ein 2L2, den ich noch lackmäßig herrichten müsste. Anschließend kam meine jetzige Baustelle, der C40A. Udo schickt mir sämtliche Unterlagen, so dass ich anfangen kann. Nur die Kotflügel, die Fronthaube mit dem Kühlergrill sowie der Kühler selbst bereiten mir noch Sorgen, weil diese nicht original sind.
Jetzt bin ich noch an einem 2L1 dran, den ich mir morgen anschauen werde.
Ich möchte mich nochmals an Alle bedanken, die mich bisher bei der Suche unterstützt haben.
Wünsche allen Mitgliedern ein schönes Wochenende.
Viele Grüße
Bodo, der Pistenjaeger1802.
Übrigens bekam ich den Namen einmal durch das Skifahren, da ich immer gern schneller unterwegs war.

[Luci]

Hallo Bodo,
sollte nichts gebrauchtes, originales aufzutreiben sein, kannst du dich mal hier umsehen! 

https://www.randerath-karosseriebau.de/karosserieteile/man-ackerdiesel/

Gruß Alex.

[pistenjaeger1802]

Hallo Alex,

alles klar. Danke.

VG Bodo