Ihc DED 3

[BELA G.]

So hier mal ein Bild
Und der Postbote hat auch noch die kopfdichtung vorbei gebracht

[M.A.N]

Hallo Bela,

richtig viel Arbeit, die Ihr da habt. Ich wünsche Euch, dass der Schaden bzw. Fehler danach auch behoben ist und der IHC wieder schnurrt. 

[BELA G.]

Morgen evtl wieder zusammen bauen .
Hoffentlich kommt morgen das Öl und dann soll noch vorne die KW Dichtung gemacht werden. Und dazu nochmal an der vorderachse eine Buchse eingeklebt werden
Dann zu guter letzt wird der Einspritzmoment nochmal eingestellt werden da er von uns nicht 100 Prozentig eingestellt wurde,  deswegen muss ich meinem Lama nochmal kontaktieren

[Funkel]

Dann wünsche ich euch beiden viel Spaß beim zusammen bauen.
Und drücke euch die Daumen das euer Problem damit behoben ist

Gruß Christian

[Rocco G.]

Guten Abend,
haben heute den Kopf und die Wasserpumpe montiert sowie die Einspritzleitungen und den Dieselfilter und die restlichen Teile gesäubert. Nun muss ich noch auf den Wellendichtring warten sonst habe ich schon alle hier.

Mfg Rocco

[BELA G.]

So Jetzt nochmal information . Mein Mechaniker des vertrauens hat mir nochmal einen Tipp gegeben da die Kopfdichtung ja es nicht war.
Ich soll einfach ölwanne abbauen. Und wasser ins Kühlsystem einfüllen. Und schauen ob es anfängt zu tropfen. Wenns dies der Fall ist darf ich den Motor kommplett auseinander nehmen.
Ich werde dies mal heute ausprobieren.
Samstag ist außerdem noch mein Kurbelwellendichtring angekommen.

[Friedrich B45A]

Hallo Bela

Das hatte aber Jens schon geschrieben was Dein Mechaniker Dir gesagt hat.

[Rocco G.]

So wir haben Glück die O-Ringe sind nicht defekt kein Wasser durch getropft haben dafür gestern Abend zusammen mit dem Mechaniker mal die Zahnradstellung kontrolliert und das Zahnrad von der Esp war um 1 Zahn verschoben, wenn er heute Abend zeit hat kriegen wir den Schlepper wahrscheinlich wieder zum laufen

[Luci]

Drück euch die Daumen!

[Rocco G.]

Moin,
wollte nur kurz berichten das der ihc nun wieder läuft.

Gruß Rocco

[Lef.]

Prima Rocco,
dann steht der Tour nach Brockstedt ja nichts mehr im Weg.

Gruß
Jörg

[Rocco G.]

Moin,
das hoffe ich nur der Man muss noch aus der Werkstatt wiederkommen.

Gruß Rocco

[BELA G.]

JEtzt wieder was komisches.
Wenn der Schlepper kalt ist zeigt er laut anzeige knapp 0,5-0,9 bar Öldruck an.
Wenn er wärmer wird immer weniger.
Im Standgas nacher sogar 0..
Als öl habe ich das Rowe 20w-20 Mild legiert im Schlepper.

Gruß béla

[Lordcmx]

Hey, guten Tag

normal wäre ein Öldruck im kalten Zustand von 3 bar, warm  zwischen 1-2. Ein solcher Öldruck zeigt, dass der Motor am Ende ist. Die Lager an der Kurbelwelle haben soviel Spiel, dass kein vernünftiger Öldruck mehr aufgebaut wird. Sofern es dich nicht stört fahre einfach so weiter und lasse den Motor nicht allzu lange im Standgas laufen. Kaputt gehen kann nichts mehr.

[BELA G.]

Ich werde heute nochmal eine Neue ölpumpe holen die ich drin habe hat Spiel bis zum geht nicht mehr. Laut Anleitung ist ein öldruck von 1,5 bar ausreichend. Ich werde erstmal schauen ob das Problem an der pumpe lag.
Da die sehr viel Spiel an den Zahnrädern die das Öl fördern

Gruß Béla

[BELA G.]

Neue ölpumpe drin hat jetzt bei kalten Motor 2,2 bar bei voll Gas
Nach einer Fahrt von Ca 3 km bei warmern Motor 0,8 bar und im Stand so gut wie gar nichts mehr.

[Lef.]

Moin Bela,
das ist nicht gut.
Habt ihr die KW und die Pleul neu gelagert?

Gruß
Jörg

PS: Ich werde wohl nicht nach Brokstedt kommen.
Die 180km spare ich mir.

[BELA G.]

Das haben wir nicht neu gelagert.
Ich fahr gleich los nach Brockstedt,
Da werde ich eine Stunde unterwegs sein

[BELA G.]

Wir haben jetzt Bei warmen Motor laut Anzeige ( weiß nicht ob es Stimmt bei vollgas knapp 1,1 bar und bei Standgas 0,5 Bar) Ein IHC Spezialist sagte mir das dies normal sei.

So lansam merkt man das die kupplung nicht mehr die Beste ist. Gänge gehen im stand nicht immer Geräuschlos rein . Ich hatte schonmal geguckt wegen nachstellen. Geht nicht mehr viel bzw ist schon kommplett nachgestellt. ( weiß dies nicht mehr so genau ) . Aber da wir damit nicht allzu viel arbeiten geht es noch.

Gruß Béla