MAN A32H/0

[man leo]

Hallo MANler,
ich habe heute meine Kotflügel mit den Haltern von einem Kollegen zurück bekommen, und dann gleich montiert.
Ich möchte mich hier bei Herrn Randerath noch mal bedanken,da er mir diese extra für mich angefertigt hat für die Hinterradmaschine.
Wir werden jetzt noch die Spritzlappen anfertigen und anbringen.

Sollte einer Interesse haben könnt ihr euch mit Herrn Randerath gerne in Verbindung setzen.
Hans-Josef Randerath Karosseriebau
Hirtstraße 45
52525 Heinsberg-Karken
Tel.: 02452/89517
Fax.: 02452/9784897
Mail: rancartec@t-online.de

@ Alex hier kannst du sie jetzt sehen.

@ Bernhard diese Reifen habe ich vor Jahren gekauft und diese nennt man Natoprofil.
Der TÜV hatte mich nicht gefragt wegen der Kugelkopfanhängung, und ich sagte ihm auch nichts deswegen. Es ist alles eingetragen und alles andere interessiert mich nicht.

[Luci]

Hallo Leo, jetzt hast du die Emma ja komplett! 
Sieht gut aus!
Gruß Alex

[Eifel MAN]

Hallo Leo

Saubere Arbeit! Willst Du jetzt noch mit Ihm fahren  ? Der sieht ja besser als neu aus, gefällt mir jedenfalls super  .

[man leo]

Hallo Jürgen,

wir sind mit dem 32er schon etliche Stunden gefahren,denn er ist nicht nur ein anschauobjekt.
Dieser Schlepper hat schon Dampf unter der Haube, und geht ganz schön ab macht richtig Spaß mit ihm zu fahren.

Auch die genannten Leckagen haben wir dicht bekommen.

@ Alex,
was noch fehlt ist der Tritt zum Tanken,denn ich habe ihn getankt und musste auf den Führerstand stehen,da er zu hoch ist und man nicht in den Tank sehen kann.
Ich habe aber schon einen da,ich muss nur noch die Platte an der Glocke richten.

[M.A.Ngönntsichjasonstnix]

So, jetzt ist es soweit!

Wir sind soeben von einer Fahrt rund um Bad Rotenfels zurück, und ich hatte die Ehre, das mittlerweile wieder edle Teil selber zu steuern!

Das Ding hat Dampf unter der Haube und zieht die Bückel hoch wie nix!

Mit Halbgas rennen die 32 Pferdchen locker knapp dreißig! Und da ist noch deutlich Luft nach oben ...

Ein paar Nacharbeiten sind zwar noch zu machen, aber alle Achtung, der alte Bulldogg rollt wieder!

Nochmals einen herzlichen Glückwunsch an euch, Leo und Marita, dass ihr den Traktor wieder zum Leben erweckt habt!

Wer hätte das Anfang September 2009 für möglich gehalten, als er total desolat auf dem Hänger stand?

Vielen Dank für die Probefahrt!

Rainer, der gefühlte "König auf dem Sitz"

[man leo]

Hallo,

auch dieses Kapitel Aufstieg ist erledigt. Wir haben jetzt auch einen Tritt im Nachbau geschaffen um den Nächsten damit aus zu statten.

Auch die Feinheiten ( Kleinigkeiten) wurden diesen Sommer ausgeführt.

[Lef.]

Hallo Leo,
der Tritt sieht topp aus.

Das erinnert mich daran, daß ich ja auch noch einen bauen wollte, damit ich beim Tanken nicht
immer so einen langen Hals machen muß.

Gruß
Jörg

[man leo]

Jörg, den langen Hals nützt Dir nichts,da es nicht reicht zum Tanken.

Beim letzten tanken musste ich eine zweite Person hinzu ziehen, um den Rüssel entgegen zu nehmen und ab zu geben.

[Lef.]

So hochbeinig ist der 32er geworden?

Dann hättest du besser eine Treppe angebaut. 

Gruß
Jörg

[man leo]

Jörg, soweit wie bei einem Schlüter bin ich noch nicht damit ich eine Treppe brauche,

[m_driver]

Hallo zusammen,

auch ich hatte heute die Ehre, den 32er fahren zu dürfen. Beeindruckend! Da gibt es in der Umgebung von Gaggenau kaum einen Berg, die den Schlepper beeindrucken würde, unglaublich, wie der los marschiert! Aber da merkt man eben die 4 Zylinder und den großen Hubraum, das beeindruckt mich auch bei meinem 40er immer wieder aufs neue!

Marita & Leo, Gratulation zu dem Schlepper! Auch ich sehe immer das Bild vor mir, wie der 32er als desolater Schrotthaufen am Autoanhänger steht. Auch wenn viel Zeit und Arbeit investiert wurden, der Schlepper war es in jedem Fall wert! Und auch eurem Motoreninstandsetzer gebührt mein Respekt, der ist einfach noch von der alten Schule. Hat mich gefreut, ihn kennenlernen zu dürfen. Ich hab bzgl. Motoreninstandsetzung diese Tage viel gesehen und dazugelernt.

Mit dem Schlepper werdet ihr viel Freude haben, vor allem, weil der A32H mit eurem Wohnwagen genauso den Berg auch hochmarschiert wie ohne, die paar Kilos machen dem 32er nichts aus.

Grüße aus Gaggenau,
Simon

[M.A.Ngönntsichjasonstnix]

Schade, dass wir nicht dabei sein konnten!

Gruß an euch alle

Rainer und die anderen Esslinger

[man leo]

Simon, es freut uns das euch die Ausfahrten Freude bereitet hatten,vor allem mit dem 32er.

Was den Motoreninstandsetzer angeht, habe ich auch schon viel von ihm dazu gelernt, so wie du ja geschrieben hast ist er noch vom alten Schlag und von denen gibt es nicht mehr viele.

Hast ihm ja selbst zugesehen, wie er an den Motor geht. 

Wir hoffen,dass er uns noch lange erhalten bleibt.