MAN A32H/0

[MAN-fantast]

Leo, in der Mitte! - das ergibt sich auch von den eingeschweissten Stützen.

Gruss Magne

[man leo]

Der Sitz sieht genauso aus wie der vom B45A und der wird in der Mitte verschraubt ob wohl der die Nr.307 B 2010 Rdo hat.
                                                                                                                                            A32H/0 die Nr.306 B 2010 do


Magne, du warst schneller als ich,aber ich bin froh das er in der Mitte angebracht wird,denn sonst hätte es bei uns noch einen Streit wegen der Anbringung gegeben.    Ich sagte Original meine Frau in der Mitte. 

[MAN-fantast]

Leo, die angegebene ET-Nr. für B45A ist für Kotflügelsitz rechts gültig.  Wenn mann die beiden Nummer anschaut, ist der Sitz, meiner Meinung nach, auch logisch der "Bruder".

Gruss Magne

[Lef.]

Hallo Magne, das erstaunt mich.
Wenn der Sitz mittig angebracht wird, sollte er doch beliebig zu montieren sein.
Dann reicht eine Ausführung.

Gruß
Jörg

[man leo]

Jörg, die Halterung vorne und hinten ist verschieden deshalb kann man ihn nicht auf beiden Seiten anbringen.

@
Magne, ich habe mir die ETL vom 45'er noch einmal angeschaut und musste feststellen,dass nur der rechte B-Sitz angegeben ist.
Hat der 45'er nur rechts ein B-Sitz ?

[MAN-fantast]

Nein Leo, in der ETL auf der Seite 77 findest Du Kotflügelsitz links (Standardausrüstung), 306 B 2010 Ldo.  Der rechte B-Sitz ist immer Sonderausrüstung.  Die zusätzlichen Buchstaben L und R für B45 sind nicht in der Umschlüsselungsliste vermerkt, das bedeutet sie passen mit den älteren um einander.  L und R wurden wahrscheinlich später eingeführt um leichter links und rechts erkennen zu können.

Gruss Magne

[man leo]

Magne, habe in gefunden bei den Trittbrettern.
Danke.

[man leo]

Hallo Magne,

deshalb bietet Fielenbach auch seine B-Sitze an ohne das die Halterung angeschweißt ist , um sie rechts oder links zu montieren.
So wird die Halterung dann angeschweißt, dass es passt.

[man leo]

Hallo,

meine Stehbleche sind Ende letzter Woche vom Lasern gekommen, aber durch den Frost kann man überhaupt nichts erledigen.
Ich habe zur Zeit - 8 Grad in der Garage und draußen ist es noch schweinischer, deshalb warten wir bis es wieder wärmer wird
um an der Emma zu arbeiten.

Habe noch was zum anschauen.

[Karl-Ernst]

Hallo Leo,

-8 Grad ist definitiev zu kalt um am Schlepper zu arbeiten, aber das ist genau das richtig Wetter um Holz zu machen.
Ich hege nun die große Hoffnung das mir mein Förster heute mein Holz auszeichnet. Einen kleinen Schlagabraum hat er mir schon telefonisch zugewiesen. Ich denke das ich heute Nachmittag schon mal raus fahre. Tags über sind es jetzt so -13 und früh morgens -20 Grad.

[Catweazle]

Brrrrr Ecklig kalt isses....

hab gestern nur den Anlasser in der Scheune abgebaut und mit in den "Beheitzten" Stall genommen.. da sind es so um die 12 grad weil der Pufferspeicher da steht...

ich werd die fertigstellung vom 2L3 auch auf bissel wärmeres Klima verschieben

[Lef.]

Hallo, es ist wirklich zu kalt zum Arbeiten.

Die Elbe ist flußaufwärts hinter Hamburg fast zu gefroren.
Der Schiffsverkehr ist eingestellt.

Petra hat heute Mittag dieses Bild gemacht

[attach=1]

Gruß
Jörg

[man leo]

Hallo zusammen,

kann mir einer erklären wie der Kompressor an den beiden Zäpfchen am Trägerbock  befestigt wird oder hat jemand detaillierte Bilder dazu. Wird die Pumpe in die Zäpfchen nur gesteckt und dann gedreht oder wie ist das ?

Im MAN Paulitz Buch sind einige abgebildet, aber wie das genau angebracht ist kann man nicht erkennen.

[MAN-fantast]

Hallo Leo,

das ist wie Du beschreibst; der Kompressor hat eine Anbauplatte mit zwei "Schlüssellöcher" - wie der Zapfwellenschutz.  Der Kompressor übt beim Betrieb Widerstand gegen die Drehrichtung des Motors und wird deshalb selbstsichernd.  Mein Foto ist leider schlecht (Lupentechnik  ), aber man kan die Lösung gerade noch erkennen.

Gruss
Magne

[man leo]

Hallo Magne,

so wie ich dich verstanden habe, ist es dann auf der gegenüberliegende Seite auf dem Kopf .
Hast du keine Pumpe zufällig im Original ?

[MAN-fantast]

Hallo Leo,

eine solche Einsteckluftpumpe hätte ich gern in meiner Sammlung gehabt!  Ich habe doch eine in Wirklichkeit vor vielen Jahren gesehen.  Das Lochbild ist so wie Du beschreibst und mein Bild vom Zapfwellenschutz macht es sicher verständlich auch für anderen MAN-Besitzer.

Gruss
Magne

[man leo]

Hallo Magne,

danke für die Info.
Nicht nur du sondern auch ich hätte gerne eine, aber vielleicht gibt es ja mal eine für uns ? Wer weiß.

[Karl-Ernst]

So wie sich das anhört Leo, bist du schon verstärkt auf der Suche wenn ich das richtig interpretiere?

[man leo]

Karl-Ernst, wenn du oder jemand anders mir eine Steckpumpe wüsstest, wäre das sehr interessant für mich.

[Luci]

Hallo Leo,
das ist vermutlich nicht das was Du suchst, oder???
http://www.ebay.de/itm/Westinghouse-Kompressor-Luftpresser-Luftkompressor-Unimog-Magirus-MAN-MB-Traktor-/170794081369?pt=Ersatzteile_Zubeh%C3%B6r_Landtechnik&hash=item27c41edc59
Gruß Alex