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Motor / Re: MAN AS 330 A

« Letzter Beitrag von MDM5 am Gestern um 11:42 »

Hallo zusammen,

Ob auch die ZK-Schrauben weiß ich leider nicht.

ich weis jetzt nicht ob am 330A die gleichen Schrauben wie am 440er sind, ich hatte ja (ist jetzt auch schon wieder länger her) damals welche "machen lassen".

Bei mir waren es DIN 960 M12x1,5x125 wobei die Zwischenlänge 125 das Problem darstellt, Länge 130 bekommt man im Fachhandel.

Ich überlege ob ich meine damalige Quelle nochmal aktivieren sollte, es hatten mich ja über die Jahre schon einige Leute kontaktiert, Bedarf scheint es also zu geben?

Nachteil: das kann und wird lange dauern...

grüße
manni

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Räder & Reifen / Re: Umbereifung 4N2

« Letzter Beitrag von SUN am 20.01.2026, 06:38:20 »

Guten Morgen Kevin,

deine Frage zur richtigen Reifengröße hängt ein bisschen davon ab, was du in Zukunft vor hast.
Willst du deinen 4-Radantrieb immer einsatzfähig haben und auch gebrauchen ?

Ich denke zu den 7.50x20 vorne, sollten am besten die 12.4x28 hinten passen.
Aber hier musst du halten schauen, welche Hersteller und Typ nun am besten vom Abrollumfang her stimmig ist.

Den Abrollumfang von den BKT solltest du ja wissen bzw. heraus bekommen können.
Die Vorderräder sollten leicht Voreilen. Voreilung ca. 3-5%
Mit dem Übersetzungsverhältnis des 4-Radantrieb solltet du dann denn möglichen Abrollumfang für hinten ermitteln können.
Danach suchst du dann den notwenigen Hersteller und Typ aus.

Gruß
Stefan

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Technik / Re: Rasspe Mähwerk 4L2

« Letzter Beitrag von Luci am 19.01.2026, 15:38:51 »

So sieht meine ETL beim 2P1 auch aus! Nur ein Splint.
Gruß Alex.

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Technik / Re: Rasspe Mähwerk 4L2

« Letzter Beitrag von Marlin am 19.01.2026, 15:05:31 »

Also Feder weg, Splint rein und fertig... Letzteren habe ich in dem Fall wohl verloren.

DANKE!!!

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Getriebe / Re: Ausgleichsgetriebe bzw Stinräder und Seitenwelle

« Letzter Beitrag von traktorMANie am 19.01.2026, 14:32:10 »

Hallo,

leider hab ich bisher noch keine Welle oder Stirnrad angeboten bekommen und die Suche im Netz brachte bisher auch keine Ergebnisse. 

Kann mir denn jemand sagen, ob und in welchem MAN das Stirnrad mit 60 und die Seitenwelle mit 15 Zähnen verbaut waren?
Vielleicht kann ich hierüber ja was finden für die rechte Seite und diese dann umbauen.

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Technik / Re: Rasspe Mähwerk 4L2

« Letzter Beitrag von J.M. am 19.01.2026, 13:09:34 »

Hallo Marlin,
ich vermute, dass jemand das Geklappere an der Aufhängung durch die Feder und eine große Scheibe beseitigen wollte.

Gruß Jörg

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Räder & Reifen / Umbereifung 4N2

« Letzter Beitrag von kevin s. am 19.01.2026, 11:40:25 »

Hallo Zusammen

ich habe jetzt einige Kommentare im Forum gelesen, das Reifenthema ist ja schon oft behandelt...

Ich habe aktuell 6.50-20 und 11.2-28 drauf - Beide leider relativ blank

für Vorne habe ich jetzt die 7.50-20 von BKT gekauft (möchte die 20" Radgewichte behalten, daher keine anderen Felgen)

Was passt nun an Hinterreifen dazu?  11.2 , 12.4 oder 13.6er Reifen?

Wäre lieb, wenn ihr mir weiterhelfen könntet

LG Kevin

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Technik / Re: Rasspe Mähwerk 4L2

« Letzter Beitrag von Marlin am 19.01.2026, 11:11:13 »

Moin,

hat wirklich niemand das Schlepper-Zusatzgerät Büchlein für Rasspe am 4L2 und könnte mal in der Ersatzteilliste gucken?

Danke und Gruß

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Technik / Re: Rasspe Mähwerk 4L2

« Letzter Beitrag von Marlin am 17.01.2026, 20:07:40 »

Hey,

ich glaube ich habe mich schlecht ausgerdückt, das Mähwerk funktioniert ohne einen Riemen, es wird direkt angetrieben.

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Technik / Re: Rasspe Mähwerk 4L2

« Letzter Beitrag von HarzMAN am 17.01.2026, 16:04:31 »

Wenn deine getriebene Keilriemenscheibe einen Durchmesser von 148 mm hat wäre es gleich mit dem 4L1, dann kannst du es mit einem Keilriemen 28x12x825 versuchen